Après 16 ans de fonctionnement, la phase 1 du pont Vinh Tuy (pont Vinh Tuy 1) présente des dommages et doit être réparée prochainement pour assurer la sécurité routière.
Après 16 ans de fonctionnement, la phase 1 du pont Vinh Tuy (pont Vinh Tuy 1) présente des dommages et doit être réparée prochainement pour assurer la sécurité routière.
Le Comité de maintenance des infrastructures de circulation de la ville de Hanoi vient de signaler au Département des transports de Hanoi les résultats de l'inspection du pont Vinh Tuy 1 et les réparations proposées pour assurer la sécurité de la circulation.
En conséquence, le pont Vinh Tuy 1 a été inauguré et mis en service en 2009. Les résultats de l'inspection ont montré que certains dommages étaient apparus, tels que des fissures dans les poutres du pont ; Les appuis des travées principales du pont fluvial sont en acier rouillé, non graissés ni peints ; La culée et le mur supérieur présentent des fissures verticales et obliques.
Afin d’assurer la sécurité de la structure du pont, le Traffic Infrastructure Maintenance Board recommande de réparer et de traiter les fissures du béton ; sur les piliers, les murs de culée assurent les exigences relatives aux limites admissibles de largeur de fissure dans un environnement de gaz corrosif pour la protection anticorrosion des structures de construction ; Réparer et remplacer les joints de dilatation en caoutchouc. Sur la surface du pont, la chaussée a été décollée et il y a des signes d'orniérage et d'irrégularités sur le pont...
Le projet du pont Vinh Tuy 1 représente un investissement total de près de 3 600 milliards de VND mobilisé sur le budget de l'État. Le pont de 5,8 km de long comprend un pont fluvial, des routes aux deux extrémités du pont et différentes intersections à niveaux. Dont la section du viaduc de la Rivière Rouge mesure 3,7 km de longueur, la section transversale de la phase 1 est de 19,25 m. Le pont a une structure en béton armé et en béton armé précontraint, le pont principal traversant la rivière a une structure en porte-à-faux à huit travées de 990 m de long.
Le pont Vinh Tuy 1 a été inauguré fin septembre 2010 et a reçu une plaque commémorative du 1000e anniversaire de Thang Long - Hanoi. L'ouverture du pont Vinh Tuy a contribué à achever la planification de la rocade 2 de Hanoi, améliorant la capacité de trafic de la ville, créant une percée pour le développement socio-économique de la capitale.
Source : https://baodautu.vn/ha-noi-de-xuat-sua-chua-cau-vinh-tuy-1-d246338.html
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