Les tarifs aériens intérieurs commencent à baisser

Les tarifs aériens sur les lignes du Nord au Sud, comme Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, ont commencé à baisser, en baisse de moitié par rapport à il y a 1 à 2 semaines.

Selon les données, les prix des billets aller-retour de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville les week-ends suivants (du 15 au 17 mars) ont chuté au niveau le plus bas de 3,5 millions de VND, taxes et frais compris. Par rapport à il y a 1 à 2 semaines, ce prix n'est que de moitié. La semaine suivante, les billets aller-retour sur cette « route dorée » étaient encore plus bas, à partir de seulement 3 millions de VND.

De même, les billets aller-retour pour les itinéraires Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh - Ho Chi Minh Ville pour le week-end (22-24 mars) sont également à seulement 3 millions. Il y a environ 10 jours, les vols à destination de Ho Chi Minh-Ville au départ de ces localités étaient pour la plupart « complets » ou seuls des billets en classe affaires étaient disponibles. En général, les prix des billets d'avion intérieurs continueront de baisser à partir de la première semaine d'avril jusqu'à la période des vacances du 30 avril au 1er mai.

Au cours des premiers week-ends d'avril, les prix des billets aller-retour au départ de Hanoi vers des destinations touristiques célèbres telles que Nha Trang, Da Lat et Phu Quoc ont également fortement baissé. Dans lequel, le billet aller-retour le moins cher de Hanoi - Phu Quoc est de 3,4 millions de VND, Hanoi - Nha Trang de 3,5 millions de VND, Hanoi - Da Lat de 3,6 millions de VND.

Selon un représentant des médias d'une compagnie aérienne privée, les prix des billets d'avion intérieurs ont commencé à baisser parce que la période de pointe des vacances du Têt est passée et que la demande de voyages de passagers s'est refroidie. Comme les années précédentes, jusqu'à la fin du mois de mai (à l'exception des vacances du 30 avril), c'est la basse saison pour l'aviation intérieure. Les prix des billets augmentent généralement à nouveau pendant la haute saison estivale, à partir de début juin.

Cette année, les billets d'avion intérieurs sont encore rares trois semaines après le Têt, car les compagnies aériennes nationales manquent d'avions et ont une capacité d'approvisionnement réduite. Au milieu de la semaine dernière, l'Autorité de l'aviation civile a informé du rappel des moteurs utilisés sur des dizaines d'avions A321neo de Vietnam Airlines, Vietjet et Bamboo Airways pour cesser d'exploiter la flotte Embraer E190. Selon l'agence, ces facteurs affectent directement la force de transport, la taille de la flotte et la capacité de charge sur les routes nationales et internationales cette année et tout au long de 2025.

L'agence de gestion exige que les compagnies aériennes nationales planifient de manière proactive leurs opérations et disposent de plans de secours pour compléter le nombre d'avions manquants en raison de réparations de moteurs. Durant cette période de fluctuation de la flotte aérienne, l'Autorité recommande aux compagnies aériennes de publier quotidiennement la liste des vols avec des horaires modifiés afin que les passagers puissent organiser leurs itinéraires de voyage de manière appropriée, ainsi que de se conformer à la réglementation sur la divulgation publique des informations sur les prix, afin d'éviter les augmentations illégales du prix des billets.

Les ressources sont limitées, mais par rapport à l’année dernière, les opérations des compagnies aériennes sont également moins stressées par les coûts du carburant. Actuellement, le prix de l'essence Jet A1 est d'environ 86 USD le baril, alors que la moyenne pour l'ensemble de l'année dernière était d'environ 114 USD le baril. Selon le dirigeant d'une compagnie aérienne, l'une des conditions importantes pour que le prix des billets baisse est que le coût du carburant baisse.

Anh Tu

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