Construire des progrès jour après jour
Ayant eu l'opportunité de visiter le projet d'investissement visant à construire une route de liaison reliant les provinces de Thai Nguyen, Bac Giang et Vinh Phuc (appelée route de liaison régionale) à Thai Nguyen, nous avons clairement ressenti l'esprit de construction des entrepreneurs.

La société 319 du ministère de la Défense nationale se concentre sur la construction du viaduc au-dessus du col de Nhe, reliant Thai Nguyen à Vinh Phuc.
M. Le Duc Thien, Commandant de la Corporation 319 (Ministère de la Défense Nationale) a partagé : « Actuellement, le chantier rencontre toujours des difficultés en raison de fortes pluies prolongées, affectant l'avancement de certains travaux d'excavation et de revêtement de la route. Il reste encore quelques travaux électriques moyenne et basse tension sur le tracé qui n'ont pas été déplacés, et la capacité des carrières de la province de Thai Nguyen ne peut pas répondre aux exigences...
Selon M. Thien, l'unité progresse chaque jour dans la construction, s'efforçant de terminer le projet à temps d'ici la fin de l'année.
« Actuellement, l'unité mobilise 50 rouleaux compresseurs, 19 excavatrices et plus de 200 véhicules de différents types avec des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers répartis en 3 équipes/jour sur 8 chantiers de construction tout au long du parcours. D'ici la fin du mois d'août, nous aurons pratiquement terminé la construction de la plate-forme, de la chaussée en béton bitumineux de niveau 1 sur environ 15 km, en garantissant le bon calendrier », a déclaré M. Thien.
De même, malgré de nombreuses difficultés dues aux conditions météorologiques et à l'approvisionnement en matériaux, la société par actions d'investissement, de construction et de commerce Hoang Son mobilise aujourd'hui près de 100 rouleaux compresseurs, excavatrices, bulldozers et des dizaines de voitures, répartis en 8 équipes de construction tout au long du parcours.
Le représentant de l'entrepreneur a déclaré : « Nous avons entrepris la construction de 10,4 km de route de liaison régionale ; les travaux de construction sont actuellement effectués en 3 équipes sur toute la longueur du tracé. Fin août, la construction de la plate-forme était pratiquement terminée et la première étape de revêtement en béton bitumineux avait atteint environ 6 km. Si le temps est favorable, nous terminerons certainement le tracé à temps d'ici la fin de cette année. »
Des quarts de travail supplémentaires, travailler toute la nuit pour finir tôt
Selon le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Thai Nguyen (PMU), pour assurer la qualité et l'avancement du projet, l'unité a mis en place un comité de gestion, en service 24h/24 et 7j/7 sur le chantier de construction, qui suit de près les chantiers de construction pour éliminer rapidement les difficultés et les obstacles.
La route de liaison régionale, la section traversant le district de Dai Tu, Thai Nguyen, a pratiquement terminé la première couche de béton bitumineux, prête à être mise en service à partir de la fin de cette année.
Le comité de gestion du projet examine quotidiennement l’avancement des travaux et exhorte les entrepreneurs à garantir la qualité. A l'occasion du 79e anniversaire de la Révolution d'août (19 août) et de la Fête nationale (2 septembre), le Conseil de gestion du projet a organisé une cérémonie pour lancer une période de compétition de pointe en matière de construction entre entrepreneurs et investisseurs.
M. Bui Tien Chinh, directeur du comité de gestion du projet, a affirmé que l'investisseur suivra de près le processus de construction et travaillera avec l'entrepreneur pour résoudre toutes les difficultés et tous les problèmes qui surviendront.
M. Chinh a également demandé aux entrepreneurs d'augmenter les travaux de construction, de faire des heures supplémentaires et de travailler de nuit pour compenser la lenteur des progrès due aux fortes pluies. Pendant la construction, les mesures visant à assurer la sécurité du travail, la sécurité routière et l'hygiène de l'environnement doivent être strictement et pleinement appliquées.
Pour les bureaux d'études et les bureaux d'études de supervision, ils sont régulièrement présents 24h/24 et 7j/7 sur le chantier, effectuent une supervision régulière et continue, saisissent et orientent rapidement la résolution des problèmes survenant sur le chantier, proposent à l'investisseur des solutions et des mesures appropriées et suppriment les obstacles liés à l'exploitation et à l'approvisionnement des matériaux de construction...
Le projet de route de liaison régionale a commencé ses travaux le 12 mai 2022, avec un calendrier de construction de 30 mois et une longueur totale de 42,55 km. Le point de départ de l'itinéraire est le pont Hoa Son (province de Bac Giang), reliant l'autoroute Hanoi - Thai Nguyen à l'intersection de Yen Binh (ville de Pho Yen, province de Thai Nguyen) et reliant la province de Vinh Phuc au col de Nhe, commune de Thanh Cong, ville de Pho Yen (province de Thai Nguyen). Une fois achevé et mis en service, le projet contribuera à promouvoir le développement socio-économique de la province de Thai Nguyen et des provinces voisines.
Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-lien-ket-vung-thai-nguyen-bac-giang-va-vinh-phuc-no-luc-ve-dich-som-192241017215923271.htm
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