Projet d'autoroute CT.08, tronçon traversant la province de Nam Dinh

Le projet d'autoroute CT.08, section traversant la province de Nam Dinh - Thai Binh, s'efforce de démarrer la construction en novembre 2024

Le 11 juin, le Comité populaire de la province de Thai Binh a tenu une réunion pour écouter les rapports sur les matériaux de construction et les travaux de déblaiement du site pour le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh.

Jusqu'à présent, à Thai Binh, les travaux de préparation d'un rapport d'étude de faisabilité du projet, d'un rapport d'évaluation de l'impact environnemental et d'un cadre de politique d'indemnisation, le soutien au déblaiement du site et à la réinstallation pour le projet sont mis en œuvre de toute urgence.

En ce qui concerne le déblaiement du site, la province de Thai Binh doit récupérer plus de 448 hectares de terres, dont : 398 hectares de terres agricoles, près de 9 hectares de terres résidentielles et plus de 41 hectares d'autres terres. Dont le tronçon traversant le district de Thai Thuy est long de 16 km, réparti sur 8 communes, la superficie à récupérer est de plus de 111 hectares, nécessitant la réinstallation de 163 ménages ; Jusqu'à présent, les travaux d'extraction et de mesure sont pratiquement terminés et le district prévoit d'aménager 4 zones de réinstallation.

Le président du comité populaire du district de Kien Xuong a pris la parole lors de la réunion.

Pour le district de Kien Xuong, le projet traverse le district sur 17,8 km à travers 11 communes, la superficie des terres à récupérer est de plus de 150 hectares, nécessitant la réinstallation de 269 ménages ; Le district effectue des travaux d'extraction des registres fonciers, d'examen et de signature des tableaux statistiques pour chaque ménage et de planification de 11 zones résidentielles qui devraient être réinstallées avec une superficie totale de plus de 25 hectares.

Lors de la réunion, les délégués ont discuté d'un certain nombre de questions liées aux sources de matériaux de construction et aux travaux de déblaiement du site du projet.

Le représentant des investisseurs du groupe Geleximco a proposé un rapport de projet lors de la réunion.

Dans ses remarques finales, M. Nguyen Khac Than, président du Comité populaire provincial de Thai Binh, a demandé aux départements, aux branches et aux localités de coordonner étroitement, de mettre en œuvre efficacement et de manière responsable les travaux de préparation du déploiement du projet ; Coordonner activement avec le comité de gestion du projet pour surveiller et suivre de près les ministères et les branches afin de solliciter rapidement des commentaires et des contributions au rapport d'étude de faisabilité du projet afin d'accélérer l'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité du projet.

Le président du Comité populaire provincial de Thai Binh, Nguyen Khac Than, a prononcé un discours lors de la réunion.

Le président du Comité populaire provincial de Thai Binh a demandé à l'investisseur de proposer le projet et de se coordonner avec le Conseil de gestion du projet pour expliquer de manière proactive les opinions des ministères et des branches dans le rapport d'étude de faisabilité du projet ; Cadre de politique d'indemnisation, accompagnement au déblaiement de sites, rapport d'impact environnemental. Nommer le conseil de gestion du projet pour présider et coordonner avec les départements, les directions et les investisseurs afin de construire des chemins critiques et des jalons d'avancement de la mise en œuvre du projet proches de la réalité pour rendre compte au ministère des Transports ; Parallèlement, calculez de manière proactive, élaborez les documents d’appel d’offres, recherchez les options d’embauche d’experts pour soutenir la mise en œuvre du projet. Efforcez-vous de démarrer le projet en novembre 2024.

Concernant le déblaiement du site, le président du Comité populaire provincial a demandé aux districts de Kien Xuong et de Thai Thuy d'achever les travaux de détermination de la zone de déblaiement du site et de placer des marqueurs sur le terrain conformément à la feuille de route en juillet 2024, ainsi que d'organiser d'urgence les terres de réinstallation et de déployer les zones de réinstallation.

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