Dong Nai accepte de « redresser » la route menant au projet de pont de Cat Lai

Les dirigeants de la province de Dong Nai ont approuvé le plan visant à ajuster l'itinéraire à travers la zone protégée du site du massacre de Giong San.

Le 30 décembre, les dirigeants de la province de Dong Nai ont travaillé avec l'unité de conseil et les départements et agences concernés pour écouter le rapport d'étape sur la mise en œuvre du rapport d'étude de préfaisabilité sur le projet d'investissement visant à construire un pont pour remplacer le ferry de Cat Lai sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), contrat BOT.

Perspective du pont Cat Lai.

Selon l'unité de conseil, le projet du pont Cat Lai a son point de départ sur la rue Nguyen Thi Dinh, à environ 400 m de l'intersection My Thuy, ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville. Le point final du projet se connecte à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh dans le district de Nhon Trach. La longueur totale du parcours de recherche est de plus de 11,3 km, avec une échelle transversale de 6 voies réservées aux véhicules motorisés et de 2 voies réservées aux véhicules non motorisés.

En ce qui concerne le tracé du pont Cat Lai dans le district de Nhon Trach, au cours du processus de préparation du rapport d'étude de préfaisabilité, le tracé du projet selon la planification présente des chevauchements entre un certain nombre de projets et de sites de vestiges historiques nationaux avec la limite de construction de la route.

En particulier, dans le cas d'un chevauchement de planification entre l'itinéraire et la zone résidentielle de Tan Phu Huu, la zone résidentielle écologique et la maison de jardin de Sen Viet, l'unité de consultation a proposé un plan pour ajuster localement la planification. En raison de la zone de chevauchement entre l'itinéraire et la zone de protection des reliques du massacre de Giong San, l'unité de conseil a proposé des plans pour construire un viaduc surélevé, construire un passage souterrain et ajuster l'itinéraire à travers cette zone. Après avoir analysé les facteurs connexes, l'unité de consultation a recommandé de choisir l'option d'ajuster l'itinéraire à travers la zone protégée du site du massacre de Giong San.

Plus précisément, l’option recommandée est l’itinéraire ajusté vers l’ouest de l’itinéraire prévu, en suivant essentiellement la direction de l’itinéraire prévu.

En conclusion de la réunion, Mme Nguyen Thi Hoang, vice-présidente du Comité populaire provincial, a approuvé le plan d'ajustement des itinéraires proposé par l'unité de consultation.

Dans le même temps, l'unité de consultation est priée de se coordonner avec le Département de la construction et le district de Nhon Trach pour poursuivre l'arpentage afin de compléter le plan visant à ajuster l'itinéraire pour éviter la zone de protection du site du massacre de Giong San ainsi que le réseau électrique de la région.

Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-thong-nhat-nan-tuyen-duong-dan-du-an-cau-cat-lai-192241230185707179.htm