Point de départ de l'autoroute de Quy Nhon

Binh Dinh propose que le point de départ de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku croise la route côtière DT.639 pour se connecter au parc industriel et au port maritime de Phu My à l'avenir. Ce plan sera prochainement soumis au ministère des Transports.

Le point de départ de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku relie le parc industriel et le port de Phu My

Binh Dinh propose que le point de départ de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku croise la route côtière DT.639 pour se connecter au parc industriel et au port maritime de Phu My à l'avenir. Ce plan sera prochainement soumis au ministère des Transports.

Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan (au milieu), a inspecté le tracé de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku à la fin du mois d'août 2024. Photo : Q.D.

Le président du Comité populaire provincial de Binh Dinh vient d'approuver le plan visant à ajuster le tracé et l'échelle d'investissement de construction du projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku s'étendant jusqu'au parc industriel et au port de Phu My et a chargé le Conseil provincial de gestion du projet de transport de conseiller et de proposer d'urgence au Comité populaire provincial de faire rapport au ministère des Transports pour mettre à jour le contenu ajusté et complété du projet.

En conséquence, dans la province de Binh Dinh, le point de départ croise la route côtière DT.639 (à environ Km 49+282), dans la commune de My Tho, district de Phu My ; Le point final du site de construction proposé du tunnel d'An Khe, la frontière administrative entre la province de Binh Dinh et la province de Gia Lai.

La longueur de l'itinéraire dans la province de Binh Dinh est d'environ 69,3 km, dont environ 30 km sont empruntés par l'autoroute Nord-Sud-Est (CT01).

Plus précisément, la section 01 mesure environ 16 km de long à partir du point de départ, l'itinéraire se dirige vers l'ouest jusqu'à l'autoroute Nord-Sud à l'est ; La section 02 mesure environ 30 km de long et utilise l'autoroute Nord-Sud à l'est, de l'intersection de Phu My à l'intersection de la route nationale 19B ; La section 03 mesure environ 23,3 km de long, de la route nationale 19B au tunnel d'An Khe, selon l'itinéraire soumis au ministère des Transports.

En termes d'échelle, le projet est construit selon le plan complet : Fondation = 24,75 m ; Il y a 2 échangeurs à l'intersection avec la route nationale 1 et la route nationale 19 ; Investir dans la modernisation et l'extension de l'autoroute nationale 19B existante depuis l'intersection de l'autoroute nationale 19B (sous CT01) jusqu'à la porte principale de l'aéroport de Phu Cat, longue de 8,7 km, jusqu'à une route de niveau III - 04 voies (Bnền = 20,5 m) pour devenir une route reliant 2 autoroutes à l'aéroport de Phu Cat.

Il est connu que le 5 décembre 2024, dans un document envoyé au ministère des Transports, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a mentionné qu'il avait chargé le Conseil provincial de gestion du projet de transport de présider et de coordonner avec les départements, branches et localités concernés la recherche, l'étude et le rapport sur le plan d'itinéraire proposé pour l'autoroute Quy Nhon - Pleiku avec le contenu principal ci-dessus.

Concernant la raison de l'ajustement de l'itinéraire, le Comité populaire provincial de Binh Dinh a mentionné que selon la planification régionale ajustée du district de Phu My, le port de Phu My est orienté comme une zone fonctionnelle de travaux de trafic - ports maritimes associés à un parc industriel concentré et multi-industriel, augmentant l'attrait des types industriels adaptés à l'orientation du parc industriel de Phu My.

« À l'avenir, ce site promet de devenir un port de transit majeur pour les provinces du Centre et des Hauts Plateaux du Centre. Dans ce contexte, il est nécessaire d'étudier et d'ajuster le point de départ de l'autoroute Quy Nhon-Pleiku pour la relier au port de Phu My afin d'orienter le développement du système de transport vers les besoins de transport et de circulation des marchandises desservant les parcs industriels et les ports maritimes », a expliqué le Comité populaire provincial dans un document adressé au ministère des Transports.

Dans un document répondant aux électeurs et à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Binh Dinh le 10 octobre 2024, le ministère des Transports a mentionné que selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'autoroute Quy Nhon - Pleiku (CT.20) a une longueur de 180 km ; point de départ au port de Nhon Hoi, province de Binh Dinh, point d'arrivée en ville. Pleiku, province de Gia Lai ; Échelle à 4 voies.

Ensuite, à la demande de la province de Binh Dinh, le 26 juin 2024, le ministère des Transports a examiné et mis à jour le contenu de la planification de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku avec le point de départ du port de Nhon Hoi jusqu'à la ville d'An Nhon.

Concernant la méthode d'investissement, le ministère des Transports a également déclaré que le Comité populaire de la province de Gia Lai s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Binh Dinh pour rechercher et publier le document n° 1191/LT-GL-BD daté du 19 mai 2024 pour faire rapport au Premier ministre sur le plan d'investissement ; dans lequel il est proposé d'investir dans le projet sous forme d'investissement public, à l'échelle de 4 voies complètes, avec un investissement total d'environ 37 653 milliards de VND.

Et dans un document récent envoyé au ministère des Transports, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a déclaré que le plan d'investissement selon la méthode du partenariat public-privé (PPP) n'est pas réalisable ; Le Ministère est invité à proposer au Premier Ministre d'examiner et d'approuver l'investissement sous forme d'investissement public (en désignant le Ministère des Transports comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet ; le Comité populaire de la province de Binh Dinh effectuera l'indemnisation, l'appui au déblaiement du site et la réinstallation selon les limites administratives).

Selon le plan d'ajustement du Comité populaire provincial de Binh Dinh, le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku devrait voir son investissement total augmenter de 35 940 milliards de VND à 38 419 milliards de VND (en raison de l'augmentation de la superficie de Binh Dinh de 13 790 milliards de VND à 16 269 milliards de VND). La longueur du parcours est passée de 122,9 km à 154,9 km (augmentation de 32 km dans la province de Binh Dinh).

Source : https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html