Deo Ca déterminé à raccourcir la progression des travaux de construction de l'autoroute Khanh Hoa

En mettant à jour l'avancement des travaux du lot XL01 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, le chef du comité de gestion du lot XL01 a déclaré qu'après 3 mois de mise en œuvre, la localité a remis 9,6/11 km de terrain, atteignant 91%. Dont la zone de construction accessible est de 4 km (36%).

Les dirigeants du Comité populaire provincial de Dak Lak ont ​​travaillé sur le lot XL01 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Dans la zone du site cédé, l'entrepreneur en coentreprise dirigé par Deo Ca Group a mobilisé du personnel, des véhicules et des équipements, prêts à construire des emplacements où il y a des routes d'accès.

Le bureau de terrain et les logements des ingénieurs et des ouvriers ont également été construits pour profiter du temps sec et ensoleillé pour réaliser les travaux de construction.

Il est prévu que d'ici mars 2024, l'entrepreneur commencera les travaux de construction pour ouvrir le tunnel Phoenix (1,7 km de long) - un élément important affectant l'avancement de l'ensemble du projet.

« Le plus gros problème dans le processus actuel de construction du projet est que de nombreux emplacements sont dispersés et inaccessibles à la construction parce que la progression de la récolte des produits forestiers est plus lente que le plan approuvé.

À cela s'ajoutent 1,3 km² de terres forestières naturelles dont la conversion n'a pas encore été décidée.

Les ressources en sable sont également rares. Des mines de sable sont prévues dans le cadre du projet mais leur exploitation n’a pas encore été autorisée. « Certaines autres mines n'ont pas encore atteint les normes de qualité pour la construction », a informé M. Duong Dinh Manh, directeur du conseil de gestion du package XL01.

Les dirigeants du Comité populaire provincial de Dak Lak ont ​​offert des cadeaux de printemps pour encourager les ingénieurs et les ouvriers du lot XL01 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Pour surmonter les difficultés existantes, M. Manh a déclaré que lors de la récente séance de travail, de la visite et des vœux du Nouvel An du président du Comité populaire provincial de Dak Lak (22 février), le conseil de gestion du projet a proposé que les autorités locales accélèrent les travaux de déblaiement du site, donnent la priorité aux réserves des mines commerciales de pierre et de sable pour le projet et ordonnent aux départements concernés d'annoncer rapidement les prix et les indices de prix des matières premières en fonction de la réalité du marché.

« Bien qu'il s'agisse du dernier appel d'offres à être abordé, si les difficultés sont résolues rapidement, Deo Ca Group et les entrepreneurs du consortium viseront à terminer le projet 6 mois plus tôt que prévu (la date d'achèvement prévue est juin 2027) », a déclaré M. Manh.

Le représentant du consortium d'entrepreneurs a également demandé que le Comité de gestion du projet 6 prenne l'initiative d'élaborer et d'approuver les normes manquantes, de modifier et de compléter les normes qui ne sont pas adaptées à la réalité, d'accélérer la confirmation et l'approbation des changements survenant lors de la mise en œuvre du dossier d'appel d'offres et de créer les conditions de paiement temporaire de certains éléments afin de garantir le capital de l'entrepreneur en construction.

Le lot XL01 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a une longueur de 11 km. La valeur totale du paquet est de 3 083 milliards de VND.

Sur le parcours, en plus de la route, le tunnel Phoenix, long de 1,7 km, compte également 10 ponts.

Source: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-quyet-rut-ngan-tien-do-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-6-thang-192240223013736247.htm