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La déléguée de l'Assemblée nationale, Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum), a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction d'ajouter une réglementation sur le calcul des points pour le permis de conduire. Le délégué a notamment suggéré qu’il était nécessaire d’envisager d’utiliser la déduction de points sur le permis de conduire comme mesure de gestion de l’État.
Le 24 novembre après-midi, à l'Assemblée nationale, sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue, l'Assemblée nationale a discuté dans la salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
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Sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue, l'Assemblée nationale a discuté dans la salle du Parlement du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Photo: QUANG PHUC |
Lors de la réunion, la déléguée de l'Assemblée nationale Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum) a déclaré que les violations de la sécurité routière sont un problème très grave. Le délégué a donc proposé d’étudier la réglementation relative au calcul des points du permis de conduire et à la déduction des points du permis de conduire.
Selon les commentaires du délégué, le permis de conduire est l'un des documents les plus importants, qui constitue un outil efficace pour la gestion étatique des agences fonctionnelles dans le domaine de la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation.
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L'Assemblée nationale a discuté en salle du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Photo: QUANG PHUC |
Cependant, ces derniers temps, les violations de la sécurité routière sont restées très compliquées, de nombreux accidents de la circulation graves causant d'énormes pertes en vies humaines et en biens, provoquant anxiété et frustration parmi la population.
« Cette situation est en partie due au manque de sensibilisation des contrôleurs routiers ; « En termes de droit, les violations administratives ne sont que temporaires et ne suffisent pas à dissuader les violations », a commenté le délégué.
Face à cette situation, la députée Tran Thi Thu Phuoc a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction d'ajouter une réglementation sur le calcul des points pour le permis de conduire. Le délégué a notamment suggéré qu’il était nécessaire d’envisager d’utiliser la déduction de points sur le permis de conduire comme mesure de gestion de l’État.
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Déléguée Tran Thi Thu Phuoc. Photo: QUANG PHUC |
« Il s’agit d’une mesure qui affecte directement la sensibilisation des conducteurs de véhicules et qui a été appliquée par de nombreux pays à travers le monde. En fonction de l’infraction, le conducteur se verra retirer un certain nombre de points. "Si vous enfreignez plusieurs fois la loi, le permis de conduire du conducteur sera retiré plusieurs fois, jusqu'à ce que son permis de conduire soit révoqué et qu'il soit obligé de reprendre le cours", a déclaré la députée Tran Thi Thu Phuoc, affirmant que les conducteurs doivent donc être conscients du nombre de points sur leur permis, minimisant ainsi la possibilité de violer et de se voir retirer des points.
Concernant l'installation de caméras embarquées sur les véhicules, la députée Huynh Thi Phuc (Ba Ria - Vung Tau) a déclaré que la réglementation sur les dispositifs de surveillance par caméra embarquée est très nécessaire pour surveiller les violations. Le champ d’application reste toutefois encore assez large.
En particulier, le projet de loi stipule les conditions de participation à la circulation, y compris les réglementations selon lesquelles les véhicules à moteur et les motos spécialisées participant à la circulation doivent être équipés de dispositifs de surveillance du trajet, de dispositifs de collecte de données d'image du conducteur et de données d'image pour assurer la sécurité conformément à la réglementation.
La déléguée Huynh Thi Phuc a déclaré qu'une telle réglementation peut être comprise comme si tous les types de véhicules, y compris les véhicules personnels, sans exclure les véhicules dans les cas de réglementations distinctes, devaient être équipés d'un dispositif de surveillance des déplacements. Le délégué a donc suggéré qu’il était nécessaire d’examiner la pertinence et la cohérence.
Partageant cet avis, le député Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) a suggéré de revoir et de séparer les contenus relatifs au transport routier dans ce projet de loi et dans la loi sur la route.
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Représentant Dieu Huynh Sang. Photo: QUANG PHUC |
Le député a notamment déclaré qu'en juin 2023, l'ensemble du pays comptait plus de 6 millions de voitures et 73 millions de motos en circulation. Si le projet de loi est adopté, des dizaines de millions de motos devront être équipées de dispositifs de suivi de conduite, dont la faisabilité est difficile à garantir.
Le délégué Dieu Huynh Sang a déclaré que dans de nombreux pays du monde, les gens n'installent pas de caméras embarquées pour prouver leur innocence, mais que les autorités doivent prouver que le propriétaire du véhicule a commis une infraction avant de pouvoir être puni.
D’autre part, l’installation obligatoire de dispositifs de suivi GPS peut violer la vie privée des citoyens, affecter les normes de qualité des appareils et présenter des risques potentiels pour la sécurité.
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Les délégués de l'Assemblée nationale votent l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo: QUANG PHUC |
« La réglementation obligatoire est difficile à mettre en œuvre car le nombre de motos est trop important alors que les revenus des gens sont encore faibles, la vie des gens est encore difficile… », s'interroge le délégué sur la faisabilité.
D'après l'analyse ci-dessus, le député Dieu Huynh Sang a déclaré que cette réglementation n'est pas adaptée à la réalité alors que la portée de son impact est large. Le délégué a donc proposé de réglementer uniquement l’installation de dispositifs de surveillance des déplacements pour les véhicules de transport commercial, comme c’est le cas actuellement.
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Les délégués de l'Assemblée nationale votent l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo: QUANG PHUC |
Avant de discuter en salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, l'Assemblée nationale a voté l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.
Plus précisément, les résultats du vote électronique ont montré que 470 députés de l'Assemblée nationale (ANN) ont participé au vote en faveur (représentant 95,14%). Ainsi, avec la majorité des députés participant au vote en faveur, l'Assemblée nationale a officiellement approuvé le projet de loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.
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