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Proposition visant à retirer des points au permis de conduire pour les contrevenants au code de la route

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/11/2023


SGGPO

La déléguée de l'Assemblée nationale, Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum), a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction d'ajouter des règlements sur le calcul des points pour les permis de conduire. En particulier, le délégué a suggéré qu’il était nécessaire d’envisager d’utiliser la déduction de points sur le permis de conduire comme mesure de gestion de l’État.

Dans l'après-midi du 24 novembre, à l'Assemblée nationale, sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue, l'Assemblée nationale a discuté dans la salle du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

Dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

Sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue, l'Assemblée nationale a discuté dans la salle du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Photo : QUANG PHUC

Lors d'une discussion dans la salle de réunion, la déléguée de l'Assemblée nationale Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum) a déclaré que les violations de la sécurité routière sont un problème très grave. Le délégué a donc proposé d’étudier la réglementation relative au calcul des points du permis de conduire et à la déduction des points du permis de conduire.

Selon les commentaires du délégué, le permis de conduire est l'un des documents les plus importants, qui constitue un outil efficace pour la gestion par l'État des agences fonctionnelles dans le domaine de la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation.

Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

L'Assemblée nationale a discuté en salle du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Photo : QUANG PHUC

Cependant, ces derniers temps, les violations de la sécurité routière sont restées très compliquées, de nombreux accidents de la route graves causant d’énormes pertes en vies humaines et en biens, provoquant anxiété et frustration parmi la population.

« La principale raison de cette situation est en partie due au manque de sensibilisation des contrôleurs de la circulation ; en termes de loi, les infractions administratives ne sont que temporaires et ne suffisent pas à dissuader les contrevenants », a déclaré le délégué.

Face à cette situation, la députée Tran Thi Thu Phuoc a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction d'ajouter une réglementation sur le calcul des points pour le permis de conduire. En particulier, le délégué a suggéré qu’il était nécessaire d’envisager d’utiliser la déduction de points sur le permis de conduire comme mesure de gestion de l’État.

ĐB Trần Thị Thu Phước. Ảnh: QUANG PHÚC

Déléguée Tran Thi Thu Phuoc. Photo : QUANG PHUC

« Cette mesure a un impact direct sur la sensibilisation des conducteurs et a été appliquée par de nombreux pays. En fonction de l'infraction commise, le conducteur se verra retirer un certain nombre de points. En cas de récidive, son permis de conduire sera retiré à plusieurs reprises, jusqu'à son retrait et l'obligation de repasser le cours », a déclaré la députée Tran Thi Thu Phuoc, affirmant que les conducteurs doivent être conscients du nombre de points sur leur permis afin de minimiser le risque d'infractions entraînant une perte de points.

Concernant l'installation de caméras embarquées sur les véhicules, la députée Huynh Thi Phuc (Ba Ria - Vung Tau) a déclaré que la réglementation sur les dispositifs de surveillance des caméras embarquées est très nécessaire pour surveiller les violations. Cependant, le champ d’application reste encore assez large.

En particulier, le projet de loi stipule les conditions de participation à la circulation, y compris les réglementations selon lesquelles les véhicules à moteur et les motos spécialisées participant à la circulation doivent être équipés de dispositifs de surveillance du trajet, de dispositifs de collecte de données d'image du conducteur et de données d'image pour assurer la sécurité conformément à la réglementation.

La déléguée Huynh Thi Phuc a déclaré qu'une telle réglementation peut être comprise comme tous les types de véhicules, y compris les véhicules personnels, sans exclure les véhicules dans les cas avec des réglementations distinctes, doivent être équipés d'un système de surveillance des déplacements. Le délégué a donc suggéré qu’il était nécessaire d’examiner la pertinence et la cohérence.

Partageant cet avis, le député Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) a suggéré de revoir et de séparer les contenus relatifs au transport routier dans ce projet de loi et dans la loi sur la route.

ĐB Điểu Huỳnh Sang. Ảnh: QUANG PHÚC

Représentant Dieu Huynh Sang. Photo : QUANG PHUC

En particulier, le député a déclaré qu'en juin 2023, l'ensemble du pays comptait plus de 6 millions de voitures et 73 millions de motos en circulation. Si le projet de loi est adopté, des dizaines de millions de motos devront être équipées de dispositifs de suivi de trajet, ce qui est difficile à garantir en termes de faisabilité.

Le délégué Dieu Huynh Sang a déclaré que dans de nombreux pays du monde, les gens n'installent pas de caméras embarquées pour prouver leur innocence, mais que les autorités doivent prouver que le propriétaire du véhicule a commis une infraction avant de pouvoir être puni.

D’autre part, l’installation obligatoire de dispositifs de suivi GPS peut violer la vie privée des citoyens, affecter les normes de qualité des appareils et présenter des risques potentiels pour la sécurité.

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

Les délégués de l'Assemblée nationale votent l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo : QUANG PHUC

« La réglementation obligatoire est difficile à mettre en œuvre car le nombre de motos est trop important alors que les revenus des gens sont encore faibles, la vie des gens est encore difficile… », s'est interrogé le délégué sur la faisabilité.

D'après l'analyse ci-dessus, le député Dieu Huynh Sang a déclaré que cette réglementation n'est pas adaptée à la réalité alors que la portée de son impact est large. Le délégué a donc proposé de réglementer uniquement l’installation de dispositifs de surveillance des déplacements pour les véhicules de transport commercial, comme c’est le cas actuellement.

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

Les délégués de l'Assemblée nationale votent l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo : QUANG PHUC

Avant de discuter en salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, l'Assemblée nationale a voté l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.

Plus précisément, les résultats du vote électronique ont montré que 470 députés de l'Assemblée nationale (ANN) ont participé au vote en faveur (représentant 95,14%). Ainsi, avec la majorité des députés participant au vote en faveur, l'Assemblée nationale a officiellement adopté le projet de loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.



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