Le delta du Mékong attire des projets d'un milliard de dollars

Long An devient un lieu incontournable du marché immobilier grâce à son emplacement à la frontière de Ho Chi Minh-Ville et à son grand potentiel de développement. Une infrastructure de transport de plus en plus complète est un facteur qui suscite un fort intérêt de la part des « géants » de l'immobilier.

Moderniser la ville

Le 26 mars, Vingroup Corporation a officiellement lancé la construction du projet Vinhomes Green City, la première zone urbaine complexe de la société à Long An. Le projet a une échelle de 197,2 hectares, situé dans la ville de Hau Nghia, commune de Duc Lap Thuong et commune de Tan My, district de Duc Hoa. Il s'agit de la première zone urbaine de l'écosystème de Vingroup à Long An, marquant une étape importante du développement du groupe dans la région nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville avec un investissement total attendu de plus de 28 000 milliards de VND et une population d'environ 40 000 personnes.

Vinhomes Green City a l'avantage d'une connectivité d'infrastructure supérieure. Depuis le projet, les résidents peuvent facilement se rendre à Ho Chi Minh-Ville via la route nationale 22 (route transasiatique) ou la DT 825 (DT 10 - CT02), ainsi que dans les provinces du sud-ouest et au Cambodge via la route nationale 1A, la route nationale 22 et l'autoroute CT02. L'achèvement de projets de transport clés tels que la Ring Road 4, la Ring Road 3 et la ligne de métro 2 Ben Thanh - Tham Luong augmentera la valeur de connectivité du projet.

Vingroup a commencé la construction du projet Vinhomes Green City - la première zone urbaine complexe du groupe à Long An

Selon M. Nguyen Viet Quang, vice-président du conseil d'administration et directeur général de Vingroup, Vinhomes Green City créera un nouveau niveau de vie moderne pour les résidents, tout en attirant des entreprises, des investisseurs et une main-d'œuvre de haute qualité pour vivre et travailler. La zone urbaine est planifiée de manière synchrone avec de nombreux axes de circulation ouverts, des systèmes de services publics modernes et un complexe commercial d'une superficie de 9,6 hectares à l'intérieur même de la zone. Cet endroit promet d'être un centre commercial animé du corridor économique urbain au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville.

En plus du projet Vinhomes Green City, en février dernier, le consortium de Vinhomes Joint Stock Company (membre de Vingroup) et de Vietnam Investment Group Joint Stock Company a également mis en œuvre le projet de nouvelle zone urbaine de Phuoc Vinh Tay dans le district de Can Giuoc, province de Long An. Le projet a une échelle de 1 090 hectares, bordant la rivière Rach Van au nord, la zone résidentielle de Phuoc Vinh Tay au sud et à l'est et les communes de Long Phung, Dong Thanh et Phuoc Vinh Dong ; Le côté ouest borde la rivière Can Giuoc.

La zone urbaine de Phuoc Vinh Tay est divisée en 3 sous-zones, avec une population de près de 90 000 personnes. Le capital d'investissement total du projet est d'environ 80 079 milliards de VND. Il est prévu que d’ici la fin de l’année, l’investisseur procède à l’indemnisation et au déblaiement du site ; Du premier trimestre 2026 au quatrième trimestre 2027, construire des infrastructures et organiser la réinstallation ; Du premier trimestre 2028 au quatrième trimestre 2030, le projet sera achevé et mis en service.

Le tournant important de Long An

Lors de la cérémonie d'inauguration de la Cité Verte de Vinhomes, M. Nguyen Van Ut, président du Comité populaire provincial de Long An, a affirmé qu'il s'agissait d'un tournant important dans le développement de la localité. Le projet améliore non seulement la qualité des infrastructures et attire les investissements, mais crée également des milliers d’emplois pour les travailleurs locaux et apporte de nouveaux niveaux de vie aux résidents.

Avec une série de projets d'un milliard de dollars en cours de mise en œuvre, Long An se transforme fortement, devenant le centre du développement urbain et industriel de la région du Sud-Ouest et une porte d'entrée importante reliant Ho Chi Minh-Ville.

Selon l'enquête du journaliste du journal Nguoi Lao Dong, en plus des projets de Vingroup, une série de « grands noms » mettent également en œuvre des projets à Long An, tels que Nam Long Joint Stock Company avec le projet Waterpoint de 355 hectares - le plus grand projet de Nam Long à ce jour ; Le groupe T&T de l'homme d'affaires Do Quang Hien (M. Hien) développe le projet T&T Millennia City dans le district de Can Giuoc, dans le but de devenir une zone urbaine modèle.

Perspective du projet. (Photo fournie par Vingroup)

Le groupe Ecopark met en œuvre le projet Eco Retreat de 220 hectares avec pour objectif de développer des espaces verts et des espaces de vie en harmonie avec la nature. En particulier, juste à côté de Vinhomes Green City, le groupe MIK a développé le projet Imperia Grand Plaza Duc Hoa sur une superficie de 11,3 hectares. Le projet comprend 426 maisons de ville commerciales de style architectural asiatique et européen, réparties en 3 quartiers uniques.

Le groupe An Huy (un grand nom du secteur immobilier du Nord) est également sur le point de lancer le projet de zone urbaine An Huy - Duc Hoa sur la rue My Hanh, commune My Hanh Bac, district de Duc Hoa. La première phase du projet a une échelle de 60 hectares, comprenant 2 250 produits fonciers, maisons de ville, villas et maisons de commerce, planifiés de manière synchrone avec un système de services publics moderne. M. Nguyen The Bach, président du groupe Anhui, a déclaré qu'il s'agissait du projet stratégique du groupe visant à anticiper le développement des infrastructures dans la région de Duc Hoa.

Selon M. Pham Lam, vice-président de l'Association des courtiers immobiliers du Vietnam, Long An bénéficie d'un emplacement stratégique à la frontière de Ho Chi Minh-Ville, avec d'importants fonds fonciers et des coûts de développement de fonds fonciers compétitifs. L'infrastructure de transport de plus en plus complète - comprenant des rocades, des autoroutes et des réseaux de métro - est un facteur favorisant le développement rapide du marché immobilier de cette province.

De nombreuses localités accélèrent

Parallèlement à Long An, de nombreuses localités du delta du Mékong accélèrent également la mise en œuvre de projets d’infrastructures et attirent des investisseurs pour atteindre des objectifs de croissance économique élevés dans les temps à venir. Par exemple, à Ca Mau, le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Ca Mau est en cours de mise en œuvre, investi par la Vietnam Airports Corporation (ACV), avec un capital total d'environ 2 400 milliards de VND. Le projet devrait améliorer les capacités commerciales, promouvoir l’échange de marchandises et créer une dynamique de développement pour la province de Ca Mau.

Le 17 mars, le secteur fonctionnel de la ville de Ca Mau a terminé les mesures sur le terrain et a rédigé un projet de plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour 604 ménages et organisations touchés. Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau, Nguyen Ho Hai, a souligné qu'il s'agissait d'un projet clé, et que s'il était retardé, il affecterait grandement le développement local. Une fois terminé, ce projet, ainsi que d’autres projets clés, créeront les conditions permettant à la province de connaître une croissance à deux chiffres, d’attirer des entreprises à investir et de développer d’autres industries dans la localité. « Il ne faut absolument pas laisser le projet se reposer sur des travaux de coordination et il faut remettre le chantier le 15 avril afin qu'ACV puisse se préparer à démarrer la construction. La province de Ca Mau prépare le chantier pour la construction, sans laisser les investisseurs attendre le chantier », a souligné le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau.

Entre-temps, le Comité populaire de la ville de Can Tho vient d'annoncer la décision d'approuver la politique d'investissement et d'accorder un certificat d'enregistrement d'investissement à la société par actions Thanh Binh Phu My pour mettre en œuvre le projet de construction et d'exploitation des infrastructures du parc industriel de Vinh Thanh (phase 2).

Le projet représente un investissement total de 7 850 milliards de VND, mis en œuvre sur une superficie de plus de 540 hectares dans les communes de Vinh Trinh et Vinh Binh, district de Vinh Thanh. Il s'agit du 7ème parc industriel de la ville de Can Tho, orienté vers le développement selon le modèle de cluster industriel, profitant du potentiel et des avantages de la ville et de la région du delta du Mékong.

Le parc industriel de Vinh Thanh répondra de manière flexible aux besoins d'utilisation des terres de l'industrie lourde, de l'industrie à valeur ajoutée, de l'industrie de soutien, de l'exploitation portuaire et des services logistiques. M. Duong Tan Hien, vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré que le projet revêt une grande importance pour attirer les investissements, créer des emplois et promouvoir le développement industriel spécialisé. Le Comité populaire de la ville de Can Tho s'engage à soutenir les investisseurs dans le déblaiement des sites, la construction de zones de réinstallation, le développement des infrastructures de circulation et la gestion rapide des problèmes survenant lors de la mise en œuvre.

Des dizaines de milliards de dollars investis à Phu Quoc

Le Comité populaire provincial de Kien Giang accélère la mise en œuvre de 30 projets majeurs pour préparer la semaine du sommet de l'APEC 2027 à Phu Quoc, dont 18 projets d'investissement public d'un capital total de 52 300 milliards de VND et 12 projets non budgétaires, nécessitant un investissement de plus de 168 000 milliards de VND.

Actuellement, Phu Quoc compte environ 320 projets sur une superficie totale de 10 652 hectares, avec un capital enregistré de plus de 412 000 milliards de VND. Pour se préparer à l'APEC 2027, Phu Quoc étendra son aéroport à plus de 1 000 hectares, atteignant le niveau 4E. Le projet comprend l'extension de la piste à 3,5 km, la construction d'une nouvelle piste de 3,3 km, la construction d'un terminal T2 d'une capacité de 20 millions de passagers, un parking pour 70 avions, un terminal VIP, une zone de maintenance et un entrepôt de fret.

Le port maritime international d'An Thoi sera agrandi à 100 hectares, capable d'accueillir les plus grands navires de croisière du monde tels que l'Icon of the Seas (transportant 10 000 passagers). Les voies de circulation reliant l'aéroport international de Phu Quoc au centre de conférences de l'APEC seront élargies, notamment la ligne de train urbain, la route côtière orientale, l'axe Duong Dong - Bac Dao, l'avenue Est-Ouest et l'avenue APEC de 68 m de large et 3 km de long.

Le complexe multifonctionnel APEC est un point fort important, construit sur une superficie de 57 hectares gagnée sur la mer, avec une capacité de 15 000 personnes. En particulier, Phu Quoc construira un bâtiment emblématique de 69 étages - combinant bureaux, hôtels, centres commerciaux, zones franches et marinas - créant une dynamique de développement durable et attirant les investissements.

Source : https://nld.com.vn/dbscl-hut-du-an-ti-do-196250326215315149.htm