Correction du problème de la barge heurtant les rails du pont Quay

Une équipe d'ingénieurs et d'ouvriers a résolu d'urgence le problème du déplacement des rails sur le pont du quai en raison d'une collision avec une barge - Photo : T. THANG

S'adressant à Tuoi Tre Online le 7 juillet, le chef de la gare de Hai Phong a déclaré qu'à midi le même jour, la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong avait été rouverte, après l'incident au cours duquel la cabine de la péniche est entrée en collision avec le dessous du pont du quai sur la rivière Dao Ha Ly, provoquant le déplacement des rails.

La réouverture rapide de la ligne est due à l'équipe de techniciens et d'ouvriers qui ont travaillé toute la nuit pour réparer et ajuster la section de rail déplacée sur le pont Quay à sa position d'origine.

Le matin du 7 juillet, la branche de transport ferroviaire de Hai Phong a amené la locomotive dans la zone du pont du quai pour tester la charge et vérifier sa capacité de fonctionnement avant d'ouvrir la route.

M. Tran Van Hanh, directeur de la branche de transport ferroviaire de Hai Phong de la société de transport ferroviaire Hanoi - Hai Phong, a déclaré qu'à midi le 7 juillet, la ligne ferroviaire était revenue à un fonctionnement normal.

Actuellement, chaque jour sur la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong, il y a 4 paires de trains de voyageurs et 1 à 3 paires de trains de marchandises en circulation.

Comme Tuoi Tre Online l'a rapporté plus tôt, dans la soirée du 6 juillet, une barge transportant du ciment de la rivière Lach Tray à la rivière Dao Ha Ly en passant par le pont Quay, la cabine est entrée en collision avec le pont, provoquant le déplacement des rails d'environ 1 mètre, et la cabine de la barge a été endommagée.

Le 7 juillet à midi, le dépannage a été terminé pour rouvrir la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong - Photo : T. THANG

Cet incident a provoqué l'arrêt temporaire du train reliant Hanoi à la gare de Hai Phong, qui n'a pu atteindre que la gare de Thuong Ly, à environ 4 km de la gare finale.

Les autorités ont d'abord déterminé que la crue en amont avait provoqué une montée des eaux de la rivière d'environ 20 cm plus élevée que la normale, ce qui avait entraîné la collision de la cabine de la barge avec le pont.

Le pont tournant de Hai Phong mesure 100 m de long et a été construit par les Français en 1902. Auparavant, ce pont pouvait pivoter de 90 degrés pour laisser passer les navires de passage, mais après avoir été rénové, le pont ne peut plus pivoter.

Après la construction du nouveau pont à proximité, le pont Quay est désormais principalement utilisé pour la circulation des trains et des piétons.

Source : https://tuoitre.vn/da-khac-phuc-su-co-sa-lan-tong-lech-duong-ray-cau-quay-20240707123759527.htm