Le voyage d'un navire de guerre canadien au Vietnam

Canon principal du navire

Lors d'une conférence de presse sur le navire de guerre canadien NCSM Montréal aujourd'hui, le 15 août, le lieutenant-colonel Bain a partagé le voyage du navire de guerre de la flotte de l'Atlantique de la Marine royale canadienne au Vietnam. Le NCSM Montréal opère avec un équipage maximal de 250 personnes.

4 mois au Vietnam

En avril de cette année, le navire a quitté son port d'attache d'Halifax (province de Nouvelle-Écosse), sur la côte est du Canada. Le navire a traversé le Moyen-Orient avant d'entrer dans l'Indo-Pacifique. À la mi-août, le navire a accosté au port d'Ho Chi Minh-Ville.

« Il nous a fallu quelques mois pour naviguer de la côte est du Canada jusqu'à la mer de Chine méridionale et au Vietnam. Nous avons fait escale environ cinq fois lors de notre traversée de l'Atlantique vers la mer Rouge et l'Indo-Pacifique », a déclaré le commandant.

Le NCSM Montréal est un navire de la flotte de l'Atlantique de la Marine royale canadienne.

Le NCSM Montréal participe à l’opération Horizon 2024 et est le premier des trois navires à quitter le port cette année dans le cadre stratégique indo-pacifique qui sera mis en œuvre à partir de novembre 2022. Les deux autres navires sont le NCSM Vancouver et le NCSM Ottawa.

« En fait, le NCSM Vancouver vient tout juste d'entrer dans la zone, et le NCSM Ottawa suivra », a déclaré le capitaine de corvette Bain.

Le sous-lieutenant Adidan Nicol à l'intérieur de la cabine de commandement

Le NCSM Montréal est un destroyer léger de classe Halifax et a été conçu en mettant l’accent sur la guerre anti-sous-marine en plus de la guerre de surface. Le navire a un déplacement de 4 750 tonnes et mesure 134 m de long. La vitesse maximale du train est de 54 km/h.

Ensemble de 4 lanceurs de missiles anti-navires Harpoon sur le côté tribord du navire

Au moment de la visite du navire, le lieutenant Adidan Nicol a déclaré que le navire de guerre était équipé de deux ensembles de huit missiles anti-navires Harpoon, de 16 missiles de défense aérienne à moyenne portée SeaSparrow RIM-162 ESSM, d'un système d'artillerie rapprochée Phalanx Block 1B, d'un canon principal de 57 mm, de 24 torpilles Mk.46 et d'un hélicoptère CH-148 Cyclone spécialisé dans la lutte anti-sous-marine et la reconnaissance maritime.

Depuis son départ d’Halifax, l’hélicoptère CH-148 Cyclone a enregistré environ 300 heures de vol et devrait totaliser environ 600 heures de vol d’ici la fin de l’opération Horizon.

Les hélicoptères CH-148 Cyclone sont rangés à l'intérieur du navire lorsqu'ils ne sont pas déployés.

Pourquoi le port d'Ho Chi Minh Ville ?

L’année 2024 marquera la deuxième année de l’opération Horizon du Canada dans la région indo-pacifique. Concernant le choix d'un port à Ho Chi Minh-Ville pour cette mission, le lieutenant-colonel Bain a déclaré qu'il y avait de nombreuses raisons.

Premièrement, la visite la plus récente au Vietnam d’un navire de la marine canadienne remonte à 2021, celle du NCSM Calgary, qui a visité la baie de Cam Ranh.

Entre-temps, la dernière fois qu’un navire de la marine canadienne a visité Hô-Chi-Minh-Ville, c’était en 2016, avec le navire NCSM Vancouver. La Marine royale canadienne a donc décidé qu’il était temps de renvoyer le navire pour visiter Hô-Chi-Minh-Ville, et cette fois, le NCSM Montréal a assumé la responsabilité.

Ensemble de 4 lanceurs de missiles anti-navires Harpoon sur le côté bâbord du navire

La destination Ho Chi Minh Ville permet également des activités différentes par rapport aux ports visités dans le passé.

L'ambassadeur du Canada, Shawn Steil, a ajouté qu'après l'annonce par les deux pays de l'établissement d'un partenariat global en 2017, les relations entre les deux pays ont explosé, le chiffre d'affaires commercial bilatéral augmentant continuellement.

L'ambassadeur du Canada, Shawn Steil, prend la parole lors d'une conférence de presse à bord du navire

Dans ce contexte, Ho Chi Minh-Ville est toujours la ville avec la plus grande croissance commerciale par rapport à l’ensemble du pays. La visite du port d’Ho Chi Minh-Ville démontre également l’importance de la route commerciale reliant le Mékong à la mer de l’Est. « Le passage du Montréal de la mer de l'Est à Hô Chi Minh-Ville démontre l'intérêt du Canada pour des routes maritimes ouvertes et sécuritaires », selon l'ambassadeur.

Commandant Travis Bain, commandant du NCSM Montréal

Le capitaine de corvette Bain a fait l’éloge de l’opération Horizon, à laquelle participe le NCSM Montréal.

« 2006 a été mon premier déploiement dans la région, et je peux dire qu'au cours de cette période, la coopération entre le Canada et ses alliés et partenaires (dans l'Indo-Pacifique) s'est rapidement développée », a déclaré le commandant.

Les opérations de ravitaillement des navires sont effectuées après l'accostage du navire.

« Si l'on veut utiliser les chiffres pour y voir plus clair, les Forces armées canadiennes ont déployé un tiers des principaux navires de combat de surface de la marine dans la région de façon continue... Les navires de la marine canadienne sont toujours mobilisés dans un état de préparation élevé et continueront de le maintenir à l'avenir », a affirmé le lieutenant-colonel Bain.

À son départ du port le 19 août, le NCSM Montréal effectuera un exercice de manœuvre de formation et d'échange de signaux (PASSEX) avec des navires de la région navale 2.

Source : https://thanhnien.vn/cuoc-hanh-trinh-cua-tau-chien-canada-den-viet-nam-185240815175203589.htm