À partir de 00h01 le 2 décembre, l'aéroport de Dien Bien a officiellement rouvert et repris ses opérations après une longue période de construction, de modernisation et d'expansion. D'un petit aéroport, adapté uniquement aux petits avions à capacité limitée, l'aéroport de Dien Bien a désormais agrandi sa piste à 2 400 m de long et 45 m de large, répondant aux normes techniques des Airbus A321, A320 et avions équivalents.
Vol de Hanoi à Dien Bien en seulement 1 heure
L'exploitation sûre des gros avions à l'aéroport de Dien Bien est considérée comme une étape importante dans l'industrie aéronautique vietnamienne, ainsi que comme l'ouverture de nouvelles opportunités de développement pour l'économie et la société de la province de Dien Bien. Pour en savoir plus sur cette question, Nguoi Dua Tin a eu un entretien avec M. Le Thanh Do - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire de la province de Dien Bien.
M. Le Thanh Do - Président du Comité populaire provincial de Dien Bien.
Nguoi Dua Tin (NDT) : Monsieur, le 2 décembre, l'aéroport de Dien Bien, après une période d'investissement, de modernisation et d'expansion, a été officiellement rouvert. En tant que chef de province, comment recevez-vous cet événement ?
M. Le Thanh Do : Il faut affirmer que c’est une grande joie pour Dien Bien. Avant la réouverture de l'aéroport de Dien Bien, le 1er décembre à midi, un Airbus A321 s'est posé sur la piste de l'aéroport de Dien Bien, marquant une étape particulière puisque pour la première fois dans l'histoire de l'aéroport, il a accueilli avec succès un grand avion moderne.
Avec la modernisation et l'expansion de l'aéroport de Dien Bien, la voie de développement de Dien Bien en particulier et de toute la région économique du Nord-Ouest en général devient plus ouverte et plus brillante. Nous croyons fermement et attendons avec impatience les contributions de ce projet clé à l’objectif de faire de Dien Bien une localité au développement révolutionnaire, rapide et durable.
Si le projet a pu atteindre sa destination aujourd’hui, c’est avant tout grâce à l’attention et à la direction ferme du Gouvernement et du Premier Ministre ; a reçu l'attention, le soutien et les conseils des ministères centraux et des branches, en particulier le soutien professionnel du ministère des Transports et l'unité dans la direction et la gestion du Comité provincial du Parti, du Comité populaire provincial et des départements et branches à tous les niveaux.
De plus, les efforts de l'investisseur, des entrepreneurs, des unités de construction et d'un grand nombre de travailleurs ont permis de concentrer les ressources, de profiter des conditions météorologiques, d'accélérer les progrès, de raccourcir le temps de construction et de garantir la qualité du projet.
En particulier, le projet ne peut être mené à bien sans le soutien et la collaboration des personnes vivant dans la zone du projet. Pour mettre en œuvre ce projet, la province de Dien Bien a dû récupérer plus de 200 hectares de terres auprès de plus de 1 300 ménages touchés, dont la plupart ont compris l'importance et la signification du projet, ils se sont donc volontairement relogés et ont créé des conditions favorables à la construction.
Actuellement, l'aéroport de Dien Bien a augmenté la taille de la piste à 2 400 m de long et 45 m de large, répondant aux normes techniques des Airbus A321, A320 et avions équivalents.
Investisseur : Pourriez-vous nous expliquer en détail l’importance de l’agrandissement et de la modernisation de l’aéroport de Dien Bien pour le développement de la région économique du Nord-Ouest en général et de Dien Bien en particulier ?
M. Le Thanh Do : Tout d’abord, il faut affirmer que le transport aérien revêt une grande importance pour le développement de Dien Bien ainsi que de toute la région du Nord-Ouest.
Pour un exemple simple, si le temps de trajet de Hanoi à Dien Bien par la route est d'environ 10 heures, alors par avion, ce temps n'est que d'environ 1 heure, ce qui représente une réduction de 10 fois. Cette réduction de 10 fois est d’autant plus significative que les passagers ne seront pas trop fatigués d’avoir à rouler trop longtemps sur une route de montagne.
Avant d'être modernisé et agrandi, l'aéroport de Dien Bien avait un dégagement limité aux deux extrémités de la piste (montagneux), il ne pouvait donc recevoir que de petits avions pendant la journée, dans des conditions météorologiques défavorables.
L'agrandissement et la modernisation ont permis à l'aéroport de Dien Bien de disposer d'une capacité suffisante pour recevoir des avions plus gros dans toutes les conditions météorologiques, augmentant ainsi la capacité de service. Cela revêt une grande importance pour la région économique du Nord-Ouest ainsi que pour la province de Dien Bien.
Une fois achevé, le projet créera une dynamique pour l'économie de la province, augmentant la capacité de mobiliser le capital d'investissement social total pour l'ensemble de la période 2021-2025 d'environ 15 000 milliards de VND. Les recettes du budget local augmenteront d'au moins 170 milliards de VND en 2025, le revenu par habitant devrait augmenter d'environ 189 USD en 2025, le taux de pauvreté diminuera d'environ 2% par rapport au plan d'achèvement de l'aéroport après 2025, contribuant à la création d'emplois directs pour environ 8 000 travailleurs.
L'ouverture de la ligne aérienne aidera les investisseurs et les entreprises à avoir plus de base et de confiance pour investir avec audace dans les affaires à Dien Bien. Dans le même temps, cela affectera la connectivité et le développement régionaux, ainsi que la connectivité et le développement sous-régionaux internationaux.
Avec sa situation géographique directement adjacente à la province du Yunnan (Chine), aux provinces de Phongsali et de Luang Prabang (Laos), Dien Bien est située dans un lien important entre le Vietnam, la Chine et l'ASEAN. En tant qu'unique aéroport des 6 provinces frontalières du nord-ouest, après l'achèvement de l'aéroport de Dien Bien, la province et toute la région du nord-ouest auront les conditions pour étendre les connexions aériennes avec l'ancienne capitale de Luang Prabang (Laos), Kunming (Chine), Chiang Mai (Thaïlande) pour développer les services commerciaux et touristiques, réalisant progressivement l'objectif de faire de Dien Bien le centre de la région du nord-ouest, devenant la porte d'entrée du commerce entre le Vietnam et les pays de la sous-région étendue du Mékong selon l'orientation de coopération au développement convenue par le gouvernement et les pays de l'ASEAN.
Investisseur : Avec des significations aussi importantes, quelle est l'orientation de la province de Dien Bien pour exploiter efficacement l'aéroport de Dien Bien dans les temps à venir ?
M. Le Thanh Do : Tout d'abord, le Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial ont demandé aux départements et branches concernés de se concentrer sur la coordination avec la Société des aéroports du Vietnam et l'aéroport de Dien Bien pour organiser la réouverture et la remise en service de l'aéroport, en garantissant une sécurité absolue et le respect des réglementations légales.
En outre, il existe actuellement 4 projets de remboursement liés au projet d'aéroport de Dien Bien sous la responsabilité de la localité, notamment le projet de contournement de l'aéroport reliant les groupes 1, 2 et 8, quartier Thanh Truong, ville de Dien Bien Phu ; Projet de contournement de l'aéroport reliant la route à la commune de Thanh Hung et à la commune de Thanh Luong, district de Dien Bien ; projets de routes intra-terrain et de canaux de drainage; Projet de connexion des stations de navigation DVOR/DME. Le Comité populaire provincial a demandé aux localités, aux départements et aux branches de se concentrer sur la gestion minutieuse des difficultés, notamment en matière de déblaiement des sites, afin de mener à bien ces projets dans les délais prévus et d'assurer la qualité pendant l'exploitation.
En particulier, la province de Dien Bien s'efforce également d'orienter les départements et les branches vers l'élaboration de plans et de projets visant à promouvoir efficacement et en profondeur le rôle de l'aéroport de Dien Bien, en mettant l'accent sur l'attraction des activités de développement du tourisme et des investissements.
Le 2 décembre, le Comité populaire de la province de Dien Bien et Vietnam Airlines ont également signé un accord de coopération globale pour la période 2024-2028. En conséquence, la province de Dien Bien et Vietnam Airlines renforceront leur coopération afin que la province de Dien Bien en particulier et la région économique du Nord-Ouest en général puissent accélérer le développement socio-économique.
Le Comité populaire provincial de Dien Bien et Vietnam Airlines ont signé un accord de coopération global pour la période 2024-2028.
Investisseur : Outre l'ouverture de la ligne aérienne, quelle direction et quelle approche Dien Bien compte-t-elle adopter pour éliminer le « goulot d'étranglement » dans les infrastructures de circulation, ouvrant ainsi la voie à un développement rapide et durable de la province ?
M. Le Thanh Do : Dien Bien a un terrain principalement constitué de montagnes et de collines escarpées, accidentées et fortement divisées, avec une population largement répartie et dispersée, de sorte que le développement d'un système d'infrastructures de connexion se heurte à de nombreuses difficultés, en particulier au besoin d'énormes ressources d'investissement.
On peut considérer que c’est le plus gros « goulot d’étranglement » sur le chemin de développement de la localité, car « le trafic passe en premier et ouvre la voie ». Sans une bonne infrastructure de transport, Dien Bien aura du mal à attirer les entreprises et les touristes, même si la province dispose de beaucoup de potentiel et de ressources. Depuis lors, l’attractivité de la province sur la carte du développement économique a également diminué.
Ces dernières années, dans des conditions difficiles, Dien Bien a identifié ce problème et s'est concentré sur le développement des systèmes d'infrastructures, en particulier des infrastructures stratégiques, généralement le projet d'investissement visant à agrandir l'aéroport de Dien Bien et le réseau de trafic de connexion.
Dien Bien a profité de l'attention du ministère des Transports pour investir dans la modernisation et l'élargissement des principales autoroutes nationales telles que : la route nationale 12, la route nationale 279B, la route nationale 6, la route nationale 4H, facilitant le trafic reliant Dien Bien à la capitale Hanoi, aux centres économiques voisins ainsi qu'aux échanges commerciaux avec les provinces du nord du Laos et la province du Yunnan (Chine) ; Créer des zones économiques dynamiques, ouvrant des opportunités de commerce, de développement économique et attirant les investissements.
Investisseur : Merci pour l’interview.
Tran Thao-Manh Quoc
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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