L'agence Reuters a cité le 17 janvier une source affirmant que les enquêteurs avaient trouvé des plumes et du sang dans les deux moteurs de l'avion de la compagnie coréenne Jeju Air, et non dans un seul comme annoncé précédemment.
L'épave de l'avion de Jeju Air sur les lieux du crash
Le Boeing 737-800 transportant 181 personnes de Bangkok (Thaïlande) à Muan (Corée du Sud) le 29 décembre 2024 a eu un accident et a dû atterrir sur le ventre. L'avion s'est écrasé sur un monticule de terre au bout de la piste et a explosé, tuant 179 personnes. Deux hôtesses de l'air assises à l'arrière de l'avion ont survécu.
Environ quatre minutes avant l'accident, un pilote a signalé une collision avec un oiseau et a déclaré une situation d'urgence. L'avion n'a pas pu atterrir du premier coup et a dû faire un tour et atterrir du côté opposé de la piste.
Deux minutes avant l'appel d'urgence, le contrôle aérien a exhorté les pilotes à faire preuve de prudence en raison de la présence de volées d'oiseaux dans la zone.
Les enquêteurs ont annoncé ce mois-ci avoir trouvé des plumes d'oiseau dans le moteur de l'avion de Jeju Air. Ils ont également déclaré que les images montraient des oiseaux percutant un moteur, mais des sources de Reuters ont déclaré que les deux moteurs avaient des plumes et du sang sur eux.
Le ministère sud-coréen des Transports n'a pas commenté les informations de Reuters. Les deux boîtes noires de l'avion ont cessé de fonctionner environ quatre minutes avant le crash, ce qui rend plus difficile la détermination de la cause.
Les collisions avec des oiseaux sur les moteurs des avions sont rares dans les opérations aériennes mondiales. En 2009, un avion de ligne avait rencontré une situation similaire à New York (États-Unis) mais avait réussi à atterrir sur le fleuve Hudson et personne n'avait été tué. Un cas rare similaire s’est produit en Russie en 2019, lorsqu’un avion a atterri dans un champ de maïs.
Source : https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm
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