La Mercedes W196 R est l'un des quatre seuls exemplaires complets existants, vendu aux enchères par Sotheby's au nom de l'Indianapolis Motor Speedway (IMS) avec une enchère initiale de plus de 52 millions de dollars et une enchère finale de 53,2 millions de dollars.
La Mercedes W196 R est l'un des quatre seuls exemplaires complets existants.
La voiture de Grand Prix la plus chère vendue aux enchères à ce jour était l'ancienne Mercedes W196 de Fangio datant de 1954, vendue 29,6 millions de dollars à Goodwood en 2013.
La première W196 R slimline a été vendue à des particuliers. La voiture a été conduite par Fangio et a remporté le Grand Prix de Formule 1 de Buenos Aires en 1955.
La W196 R a réalisé le tour le plus rapide avec une vitesse moyenne de 215,7 km/h en Italie. Cependant, Mercedes s'est retiré du sport automobile en 1955 après la catastrophe des 24 Heures du Mans qui a fait 84 morts. Mercedes est revenu à la Formule 1 en tant que fabricant de moteurs en 1994.
La W196 R est exposée en peinture grise avec une documentation complète.
« C'est sans aucun doute la plus belle voiture de course jamais construite. Elle est incomparable. C'est tout simplement un chef-d'œuvre de style et de design », a déclaré à Reuters Marcus Breitschwerdt, responsable du patrimoine Mercedes-Benz.
« Elle est très rapide. Sa vitesse de pointe dépasse les 300 km/h. Je ne pense pas qu'il faille beaucoup d'efforts pour restaurer la voiture dans son état d'origine. Et nous serions ravis de le faire pour quiconque achèterait cette voiture », a ajouté Marcus.
Juan Manuel Fangio, quintuple champion du monde de Formule 1, conduit une W196 R sur la piste en 1955
La voiture, numéro de châssis 00009/54, a été donnée à IMS par Mercedes en 1965 et est vendue pour collecter des fonds pour les efforts de restauration du musée d'Indianapolis. En se concentrant davantage sur le marché américain, le musée vendra un total de 11 voitures de sa collection lors de trois ventes aux enchères distinctes cette année.
Les « Flèches d'Argent » de Mercedes ont dominé l'ère des courses de Grand Prix avant et après la Seconde Guerre mondiale avec le modèle W196 R battant tous ses rivaux en 1954 et 1955. Seuls quatre des 14 W196 R construits subsistent, y compris celui mis aux enchères.
Source : https://thanhnien.vn/chiec-mercedes-w196-r-doi-1955-pha-ky-luc-dau-gia-185250202091240759.htm
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