Le Championnat du monde de hors-bord de Formule 1 est le plus haut niveau de course de hors-bord au monde et, en tant que tel, il partage le titre de F1, à l'instar des courses automobiles de F1. Le tournoi est organisé par la Fédération Internationale de Bateau à Moteur (Union Internationale Motonautique - UIM) et promu par H2O Racing, il est donc souvent abrégé en F1H2O.
Le Championnat du monde de Formule 1 de bateaux à moteur promet d'être riche en rebondissements.
Semblable aux courses de Formule 1, l'UIM F1H2O participera à 6 à 8 étapes du Grand Prix avec environ 10 équipes de course de différents pays, chaque équipe sera composée de 2 membres. Chaque Grand Prix aura lieu en Europe, en Asie et au Moyen-Orient.
Les étapes auront 3 jours de compétition, le premier jour sera la compétition pour le Pole (également connu sous le nom de position de départ), le deuxième jour sera la Sprint Race, et le dernier jour sera la compétition pour trouver le champion de la course.
La course de vitesse passionnante des athlètes
Elle est considérée comme l’une des courses nautiques les plus excitantes avec une combinaison de vitesse, d’aventure et de règles compétitives. Chaque course officielle dure généralement environ 45 minutes. Chaque tour mesure plus de 2 000 m de long.
Les bateaux à moteur d'un poids total allant jusqu'à 400 kg seront particulièrement compétitifs avec des vitesses allant jusqu'à 250 km/h. Non seulement il captive par son accélération et ses virages sur chaque mètre d'eau, mais les collisions créent également son propre attrait pour F1H2O.
En termes de règles, la course est divisée en 3 jours. Le premier jour est consacré aux qualifications, le deuxième au sprint et le troisième au décisif. La performance de chaque jour a un impact direct sur le résultat final.
Pendant la course, il y aura de nombreux risques et accidents tels que des chavirages, des naufrages, des dommages aux machines et même des collisions entre bateaux. Par conséquent, si l'une de ces situations se produit, un drapeau jaune sera déployé pour que l'équipe de secours puisse intervenir et récupérer le bateau. Dans cette situation, les athlètes pourraient être contraints de renoncer à la journée de compétition.
Le tournoi UIM F1H2O est prévu du 29 au 31 mars à la lagune de Thi Nai, ville de Quy Nhon (Binh Dinh).
En Asie du Sud-Est, le Vietnam et l’Indonésie sont les deux pays qui accueillent une course au F1H2O. Cependant, seul le Vietnam possède sa propre équipe de course, sponsorisée par la Fleur de Lys Hospitality Company, avec le soutien du Comité populaire provincial de Binh Dinh.
Le coût d'organisation du tournoi est énorme, un seul bateau à moteur coûte environ 18 milliards de VND, chaque équipe a besoin d'au moins 3 bateaux/saison. C'est pourquoi ce sport est souvent populaire dans les pays riches comme l'Italie, la Suède, le Qatar et surtout les Émirats arabes unis (avec 3 équipes de course pour la saison 2024).
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