Pont de Van, Chi Linh, Kinh Mon, plan architectural « Polissage de poterie »

La conception du pont de Van avec l'architecture « Polissage céramique » a été réalisée par la société par actions Large Bridge - Tunnel Design Consulting.

En conséquence, le projet lauréat du premier prix porte le code TA8888 avec le plan architectural « Polissage céramique » réalisé par la Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company (Hanoï). Cette option a été choisie pour établir le projet d'investissement et concevoir le plan de construction du pont de Van.

Le pont Van est construit selon l'échelle complète de 2 unités de pont et conformément à l'échelle de la politique d'investissement approuvée.

La conception du pont Van est inspirée de la poterie Chu Dau et de la rivière Kinh Thay.

Le projet « Sculpture en céramique » a été inspiré par la céramique de Chu Dau et la rivière Kinh Thay, de sorte que l'architecture du corps du pont suit la direction de la sculpture en céramique.

Le pont Van est construit avec une structure en béton armé précontraint, de 12 m de large, d'environ 919 m de long... Le pont se compose de 2 unités, phase 2021-2025 construire 1 unité; Phase 2026-2030 construction des unités restantes.

Le projet d'investissement visant à construire la route et le pont de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (Kinh Mon) a une longueur de parcours de 12,97 km, avec un investissement total de plus de 1 296 milliards de VND.

PV

Source: https://baohaiduong.vn/xay-dung-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-theo-phuong-an-kien-truc-chuot-gom-384843.html