Le train « direct » vers l'Amérique
Le 18 novembre, au port de Chu Lai, un lot de 400 semi-remorques (SMRM) du groupe THACO INDUSTRIES a été chargé sur un navire et a commencé son voyage vers le port de Jacksonville, sur la côte est des États-Unis. Il s'agit du premier train au départ de Chu Lai à transporter des marchandises d'exportation vers le marché américain sans avoir à transiter par un navire-mère comme auparavant.
Le voyage du navire passe par les principaux ports, notamment : Kanda (Japon), Busan (Corée), Chu Lai (Vietnam), Nantong (Chine), avant d'atteindre la destination finale à Jacksonville (États-Unis). Grâce à cette route maritime, le port de Chu Lai ouvre des opportunités pour que les marchandises des entreprises puissent accéder rapidement aux principaux marchés d'Asie et des États-Unis, le plus grand marché d'exportation du Vietnam.
Le représentant de l'entreprise exportatrice a déclaré : « Le marché américain, et plus particulièrement les États-Unis, représente un important volume d'import-export, avec des marchandises pouvant être transportées par voie maritime dans les deux sens, telles que les produits du bois, les moyens de transport, les pièces détachées, etc. Il est donc crucial que le port de Chu Lai ouvre une voie maritime directe vers les États-Unis, permettant ainsi aux exportations de marchandises des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre d'éviter le transit. Parallèlement, combiné au transport par convection des marchandises importées, cela permettra aux entreprises de réaliser des économies de temps et d'argent considérables. »
Solution optimale pour les entreprises exportatrices
Actuellement, la demande d’exportation de biens vers les États-Unis de la part des entreprises de la région centrale est très importante. Pour répondre à cette demande, le port de Chu Lai a élargi sa coopération avec de nombreuses compagnies maritimes internationales, augmenté l'exploitation des routes maritimes et s'est connecté à de nombreux ports majeurs des côtes Est et Ouest des États-Unis tels que Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville, Seattle... avec une fréquence de 4 voyages/mois. En particulier, le port de Chu Lai propose des services de navigation (horaires flexibles), aidant les entreprises à transporter rapidement lorsque la production augmente ou que les commandes sont urgentes sans avoir à dépendre de navires internationaux (horaires fixes).
M. Phan Van Ky, directeur du port de Chu Lai, a déclaré : « Depuis la mise en service du quai en eau profonde, capable d'accueillir des cargos jusqu'à 50 000 TPL et doté d'équipements de chargement et de déchargement modernes et de grande capacité, le port de Chu Lai a attiré de nombreuses entreprises nationales et internationales, augmentant ainsi la fréquence des escales. Le développement d'une liaison maritime directe vers les États-Unis permettra aux entreprises du parc industriel de Chu Lai, de Tam Thang, de Thuan Yen (Quang Nam), de VSIP (Quang Ngai) de réduire leurs coûts de transit vers les principaux ports du Nord et du Sud lors de leurs exportations. »
De plus, l'enregistrement réussi de THILOGI de la licence FMC de la Commission maritime fédérale américaine a aidé les entreprises exportant via le port de Chu Lai à éviter les risques et les coûts survenant au lieu de livraison ou aux points de transit, car les États-Unis sont un marché strict en termes de réglementation sur la déclaration des marchandises, le dédouanement, etc.
Depuis le début de l'année, le port de Chu Lai a accueilli près de 1 000 navires avec une variété d'itinéraires de service, offrant de nombreuses solutions de transport optimales pour les entreprises. Dans les temps à venir, le port continuera d'élargir son marché, de promouvoir l'exploitation des marchandises d'exportation provenant des clusters, des parcs industriels, des zones économiques de la région centrale, des hauts plateaux du centre, du Laos, du Cambodge, etc. pour attirer de nouvelles compagnies maritimes à coopérer et à ouvrir davantage de routes maritimes internationales.
De plus, le port de Chu Lai promeut la transformation numérique, l'optimisation des processus de prestation de services et d'exploitation portuaire... pour répondre à la demande croissante d'importation et d'exportation de marchandises, tout en visant un développement durable dans le but de devenir un « port vert » à l'avenir.
Aujourd'hui, le port de Chu Lai n'est pas seulement une porte d'entrée stratégique, mais joue également un rôle de moteur pour le développement économique régional et apporte des avantages à la communauté des entreprises d'import-export.
Source : https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html
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