Comment sont classés les types d’entreprises de transport ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/08/2024


Selon les électeurs de la ville. À Hô Chi Minh-Ville, les types d’entreprises de transport ne sont pas clairement définis, ce qui conduit à une concurrence malsaine.

Les réglementations sur les conditions commerciales, y compris les dispositifs importants tels que la surveillance des trajets (GSHT) et les caméras de bord, ne sont pas claires, ce qui limite l'efficacité de la gestion. À partir de là, les électeurs ont recommandé au ministère des Transports de prendre des mesures pour résoudre le problème susmentionné.

Các loại hình kinh doanh vận tải được phân định thế nào?- Ảnh 1.

Le ministère des Transports a déclaré que le projet de décret détaillant les activités de transport routier devrait être soumis au gouvernement avant le 15 octobre 2024 (photo d'illustration).

Le ministère des Transports a déclaré que le 27 juin 2024, lors de la 7e session de la 15e Assemblée nationale, la loi sur la route a été adoptée, qui stipule les types d'activités de transport de passagers en voiture.

Ces types comprennent : le transport de passagers sur itinéraire fixe, le transport public de passagers par autobus, le transport de passagers par taxi, le transport de passagers sous contrat et les nouveaux types de transport de passagers conformément aux réglementations gouvernementales.

La loi sur l’ordre et la sécurité de la circulation routière contient également des réglementations sur les appareils GPS et les appareils qui enregistrent les images des conducteurs ; Règlement sur la gestion, l'exploitation et l'utilisation des systèmes de gestion des données pour assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté du trafic routier et le traitement des violations de la loi et de la gestion étatique du transport routier.

En réponse aux commentaires des électeurs, le ministère des Transports demandera aux agences de recherche de compléter la réglementation dans le cadre de la rédaction du décret gouvernemental détaillant les activités de transport routier (qui devrait être soumis au gouvernement avant le 15 octobre 2024) et de la circulaire d'orientation du ministre des Transports.

"Les agences du ministère des Transports coordonneront également avec les agences du ministère de la Sécurité publique le processus d'élaboration de deux documents juridiques relatifs aux dispositifs de surveillance du trafic et aux dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs", a souligné le ministère des Transports.

Selon l'enquête des journalistes du journal Giao Thong, la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière stipule : Les véhicules de transport commercial doivent être équipés d'un dispositif de localisation GPS. Les voitures particulières de 8 places ou plus (excluant le siège du conducteur) utilisées à des fins de transport, les semi-remorques, les ambulances et les véhicules de secours doivent être équipés d'un dispositif de localisation GPS et d'un dispositif d'enregistrement de l'image du conducteur.

Le système de gestion des données du dispositif GSHT et le dispositif d'enregistrement d'images du conducteur sont utilisés pour enregistrer, stocker et transmettre des informations et des données sur le trajet des véhicules participant au trafic routier et les images des conducteurs, servant au travail de garantie de la sécurité, de la sécurité du trafic routier et du traitement des infractions à la loi, et à la gestion par l'État du transport routier.

Ce système est géré, exploité et utilisé par la police de la circulation ; connecté et partagé avec les autorités routières et les agences concernées.

Le Ministre de la Sécurité Publique est chargé de promulguer les règlements techniques nationaux relatifs aux systèmes de surveillance de la sécurité et de la sûreté du trafic routier et les règlements techniques nationaux relatifs aux dispositifs de localisation des véhicules et aux dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs.

Le Ministre de la Sécurité Publique réglemente également la construction, la gestion, l’exploitation, l’exploitation et l’utilisation des systèmes de surveillance de la sécurité, de la sécurité du trafic routier et des dispositifs intelligents d’appui au commandement et au contrôle du trafic routier ; réglementer la gestion, l’exploitation et l’utilisation du système de gestion des données du dispositif GSHT et de l’équipement d’enregistrement des images du conducteur ; Règlement sur l'équipement, l'installation, la gestion, l'exploitation et l'utilisation des systèmes d'équipements techniques pour le contrôle des charges des véhicules automobiles.



Source : https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm

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