Allouer 83,6 milliards de VND à la réparation de la route Ho Chi Minh à travers Phuoc Son

Route Ho Chi Minh à travers le district de Phuoc Son. Photo : CT

En conséquence, les électeurs ont fait remarquer que certaines sections de la route Ho Chi Minh traversant le district de Phuoc Son sont dans un état dégradé, certaines sections présentent des virages serrés et une visibilité limitée, ce qui peut facilement provoquer des accidents. « De plus, certains tronçons sont en cours de réparation, mais il n'y a ni signalisation ni guide, alors que le trafic est très dense, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité routière. Nous demandons que des solutions soient mises en œuvre pour garantir la sécurité routière », ont déclaré les électeurs.

Le ministre des Transports a déclaré que la route Ho Chi Minh traversant le district de Phuoc Son mesure 54,25 km de long (km 1353-km 1407+595), la structure de la surface de la route est principalement constituée de béton de ciment, investie dans la construction et remise en service depuis 2004. Actuellement, il y a eu des dommages locaux, des fissures et des coins cassés des dalles de chaussée en béton de ciment, provoquant la détérioration de certaines sections.

Pour faire face aux dégâts, le ministère des Transports alloue chaque année des fonds pour réparer périodiquement les sections de route en béton de ciment gravement endommagées ; Effectuer la gestion, l'entretien et la réparation réguliers des dalles de béton de ciment légèrement endommagées. De 2023 à aujourd'hui, le ministère des Transports a alloué 83,6 milliards de VND pour mettre en œuvre des projets de réparation sur cette route.

Lors du processus de gestion, d'exploitation et de surveillance des sites présentant des risques potentiels d'accidents de la circulation, l'examen et le traitement des « points noirs » et des lieux potentiels d'accidents de la circulation sont effectués conformément à la réglementation. Parallèlement, il faut réparer et compléter le système de sécurité routière. Les projets ci-dessus avec la solution de remplacement des dalles de béton de ciment endommagées par des tapis de béton asphalté, l'ajout et l'amélioration des systèmes d'avertissement (garde-corps de mur de pneus, élévation des garde-corps souples de 1 étage à 2 étages...) ont créé une commodité et une sécurité routière améliorée pour les personnes et les véhicules participant à la circulation.

Lors de la construction des projets de réparation, l'agence de gestion des routes a demandé à la force de patrouille du Bureau régional de gestion des routes et au consultant de supervision de surveiller de près les travaux de sécurité routière et d'organiser entièrement les systèmes d'alerte conformément aux documents approuvés et aux permis de construire.

Source : https://baoquangnam.vn/bo-tri-83-6-ty-dong-de-sua-chua-duong-ho-chi-minh-qua-phuoc-son-3147005.html