Dans le contexte de nombreuses difficultés du marché, les activités de production et commerciales de la Northern Maritime Safety Corporation augmentent toujours, accomplissant parfaitement les tâches assignées.
Assurer la sécurité maritime, réaliser de nombreux objectifs de planification
Fin 2024, la Northern Maritime Safety Corporation (NMSC) a enregistré d'excellents résultats de production et d'activité en accomplissant les objectifs et les tâches fixés.
En particulier, avec la gestion et l'exploitation des signaux maritimes, l'entreprise gère et exploite 42 phares, 9 balises côtières indépendantes et 495 signaux maritimes sur 20 routes maritimes publiques conformément aux normes et procédures techniques et économiques en vigueur.
La Northern Maritime Safety Corporation veille toujours à ce que les équipements de signalisation fonctionnent dans les meilleures conditions, aidant les véhicules maritimes à naviguer en toute sécurité sur les itinéraires et dans les zones maritimes gérées par l'entreprise (Photo : Ta Hai).
L'année dernière, dans un contexte de tempêtes, d'inondations et de catastrophes naturelles complexes, la Société a géré 112 incidents imprévus pour assurer la sécurité routière. Les incidents inattendus avec les signaux maritimes dus à des catastrophes naturelles, des tempêtes, des inondations, des collisions, etc. sont tous traités rapidement, garantissant que l'équipement de signalisation fonctionne toujours dans les meilleures conditions, aidant les véhicules maritimes à naviguer en toute sécurité sur les itinéraires et dans les zones maritimes gérées par l'entreprise.
Les revenus de la gestion et de l'exploitation des signaux maritimes en 2024 ont atteint 464 170 millions de VND, soit 97,1 % du plan assigné et égal à 105,3 % par rapport à 2023.
La Société a également achevé le plan d'enquête visant à publier des avis maritimes avec 20 routes maritimes publiques, 9 zones de ramassage et de débarquement des pilotes afin de garantir la qualité, la progression et la fourniture en temps opportun d'informations précises et fiables aux marins et aux organismes de gestion. Les revenus des enquêtes ont augmenté de 11,3 % par rapport à 2023, atteignant 41 358 millions de VND.
En ce qui concerne le dragage et l'entretien des chenaux de navigation, l'année dernière, l'entreprise a été chargée de réaliser 9 projets de dragage et d'entretien des chenaux de navigation. Parmi ceux-ci, 8 projets transitoires sont mis en œuvre à partir de 2023, 1 projet en construction en 2024.
Fondamentalement, tous les projets sont mis en œuvre conformément au plan assigné, garantissant les normes de qualité et de conception, la qualité, le respect des réglementations environnementales et de sécurité du travail, permettant une exploitation efficace du canal après l'achèvement des travaux de dragage d'entretien. Le chiffre d'affaires de l'année s'élève à environ 332 959 millions de VND, soit une augmentation de 14,1% par rapport aux résultats obtenus en 2023.
M. Dong Trung Kien, directeur général de la Northern Real Estate Corporation, a souligné que l'entreprise a toujours activement recherché d'autres sources de production et d'activité pour créer davantage d'emplois et augmenter les revenus des travailleurs. Parallèlement, elle contribue également à garantir la sécurité maritime et la sécurité des autres activités dans les eaux maritimes.
D’autres activités de production et d’affaires ont été bien mises en œuvre, répondant aux exigences de qualité, de progrès et garantissant les intérêts commerciaux. En particulier, les revenus des autres activités de production et commerciales au cours de l'année ont augmenté de 51% par rapport aux résultats obtenus en 2023, atteignant 114 767 millions de VND.
Le montant total des décaissements de la Société au cours de l'année s'est élevé à 111 334 millions de VND, soit 98 % du plan annuel.
« Les projets d’investissement réalisés au cours de l’année ont permis d’améliorer la qualité des services publics fournis par la Société, de faciliter la gestion et l’exploitation du système de phares, des voies de navigation publiques et de la gestion des affaires.
« Dans le même temps, l'amélioration de la productivité et de la qualité des produits garantit la sécurité maritime, la sécurité du travail, l'assainissement de l'environnement, contribuant ainsi à améliorer et à renforcer les conditions de travail et de vie des travailleurs », a partagé M. Kien.
En ce qui concerne les services de pilotage maritime, les sociétés de pilotage maritime (maintenant la Société de pilotage maritime du Nord) ont organisé et fourni de bons services pour guider les navires à l'entrée et à la sortie des ports maritimes, des zones de mouillage et pour transférer des marchandises, avec un rendement de guidage des navires atteignant 47 440 fois, soit 102 % du plan et 105,2 % par rapport à 2023. Les revenus des services de pilotage ont atteint 571 280 millions de VND.
Optimiser les ressources humaines, améliorer l'efficacité du travail
Consciente que l'année 2025 sera marquée par de nombreuses difficultés et de nombreux défis, notamment la situation économique mondiale compliquée et les conditions météorologiques erratiques, la Northern Real Estate Corporation a proposé de nombreux plans pour mener à bien les tâches de production et d'affaires assignées par l'État, en garantissant la qualité, le progrès et l'efficacité, en garantissant des emplois stables et en améliorant la vie des travailleurs.
La Northern Maritime Safety Corporation a pour objectif d'accomplir les tâches de production et d'affaires assignées par l'État, en garantissant la qualité, le progrès et l'efficacité (Photo : Ta Hai).
Plus précisément, la Société prévoit d'utiliser le capital d'investissement de développement de l'entreprise pour mettre en œuvre des projets de nouveaux investissements, de modernisation des systèmes d'infrastructure, d'achat d'équipements pour servir les activités de production et commerciales avec 12 projets, dont 9 projets transitoires mis en œuvre à partir de 2024 et 3 projets achevés en 2025.
L’un des objectifs fixés est de gérer et d’exploiter le système de signalisation maritime de manière à obtenir une bonne qualité, sans qu’aucun accident maritime ne se produise en raison d’erreurs dans le système de signalisation maritime. Résoudre rapidement et promptement les incidents maritimes et les incidents soudains de trafic maritime, garantissant que le trafic maritime soit toujours fluide et sûr.
Parallèlement, effectuer des enquêtes pour émettre des avis maritimes opportuns et précis afin de tirer parti de la profondeur de la voie navigable, ainsi que bien exécuter la tâche des enquêtes surprises pour assurer la sécurité du trafic sur les voies navigables. Aucun accident maritime ne peut être causé par une erreur dans l’avis maritime.
L'entreprise s'efforce d'assurer le service public du pilotage maritime, en garantissant une navigation sûre des navires, le dévouement, la responsabilité, un service dédié selon les exigences des clients et absolument aucun monopole dans le travail. Aucun accident maritime grave n’a été enregistré en raison de la faute des pilotes maritimes.
Investir efficacement dans les infrastructures et les systèmes d’équipement ; Appliquer les avancées scientifiques et technologiques au service de la gestion et de l'exploitation des signaux maritimes, de la surveillance de l'information maritime et des pilotes maritimes pour améliorer le contenu scientifique et technologique des produits et services de la Société.
En particulier, optimiser l’agencement des ressources humaines, l’accueil et la gestion pour favoriser l’utilisation efficace des ressources humaines disponibles. Les entreprises accordent également la priorité à la formation et au développement de ressources humaines de haute qualité dotées de qualifications professionnelles et techniques pour répondre aux exigences de développement.
Source: https://www.baogiaothong.vn/bao-dam-an-toan-hang-hai-mien-bac-hoan-thanh-xuat-sac-nhiem-vu-192250220123825842.htm
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