La route de raccordement du quartier de Tan Son Nhat, le tunnel de la porte sud et de nombreux ponts seront achevés l'année prochaine pour aider à réduire la congestion et à ouvrir les principales artères de la ville.
L'information a été donnée par M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (TCIP) lors de la cérémonie de lancement visant à accélérer l'avancement des principaux projets de circulation dans la région, le 29 décembre.
Les projets dont l’achèvement est prévu en 2024 bénéficient tous du budget de l’État et sont mis en œuvre depuis de nombreuses années. Le plus important d'entre eux est le projet de construction d'une route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa à la porte de Tan Son Nhat, avec un capital de plus de 4 800 milliards de VND. Ce projet a débuté il y a un an, visant à former une nouvelle route de plus de 4 km, reliant la station T3 de l'aéroport. Le projet comprend une ligne principale de 25 à 48 m de large, deux branches de raccordement aux stations, un viaduc et deux passages souterrains.
Chantier de construction du projet de passage souterrain de la route Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, décembre 2023. Photo : Quynh Tran
Selon M. Phuc, les lots de construction du projet ci-dessus seront mis en œuvre simultanément à partir du début de l'année prochaine, après que certains éléments aient été mis en œuvre cette année. En conséquence, le lot 9 - passage souterrain près de l'intersection de Lang Cha Ca est le premier élément à être achevé d'ici la fin juillet 2024. L’ensemble du projet devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année. Une fois achevée, la ligne reliera non seulement la station T3, mais ouvrira également une autre voie d'accès à l'aéroport, brisant ainsi le monopole de la route de Truong Son.
À l'entrée sud, le projet de construction d'un passage souterrain à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, District 7, est également ciblé par TCIP pour être achevé en 2024. Ce projet a démarré il y a plus de 3 ans, dont la première phase a un capital total de 830 milliards de VND avec deux tunnels dans chaque direction de la rue Nguyen Van Linh, chaque tunnel mesure 456 m de long, avec trois voies. Ci-dessus, le projet réalise une île circulaire avec des branches de connexion.
Après une longue période de problèmes liés à la relocalisation des infrastructures techniques (électricité, eau, etc.), l'investisseur a déclaré que le projet est actuellement en cours de construction. En particulier, une branche du tunnel sera ouverte à la circulation au milieu de l'année prochaine, et la branche restante sera achevée six mois plus tard, contribuant ainsi à réduire les embouteillages à la porte sud.
Intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho au sud de Ho Chi Minh-Ville, décembre 2023. Photo : Quynh Tran
En plus des deux projets mentionnés ci-dessus, 38 grands travaux et lots seront également achevés l'année prochaine. Parmi ceux-ci se trouvent une série de ponts importants tels que Nam Ly (ville de Thu Duc) ; Rach Dia, Phuoc Long (reliant le district 7 à Nha Be), pont Ba Hom (district de Binh Tan). De nombreux projets d'extension des routes de Tan Ky Tan Quy, Ten Lua, Duong Quang Ham... seront également mis en service cette année, contribuant à réduire la congestion aux entrées de la ville.
Le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs d'accélérer la construction à partir du début de 2024, en particulier pendant le Têt pour créer une percée dans les progrès. En particulier, les unités doivent faire des efforts pour achever deux projets majeurs, la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa et le passage souterrain de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, afin de réduire la pression sur ces deux portes d'entrée.
Gia Minh
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