Según GSMArena , el anuncio del evento se publicó a través de la cuenta de Weibo recién creada de Xiaomi EV como un primer vistazo a las aspiraciones automotrices de la compañía. El CEO de Xiaomi, Lei Jun, dejó claro que el evento se centrará únicamente en la tecnología, disipando rumores anteriores sobre el inminente lanzamiento del primer vehículo eléctrico, el Xiaomi SU7.
Contenido de la carta de invitación para el evento de presentación de tecnología en SU7 el 28 de diciembre
A diferencia del lanzamiento habitual de teléfonos inteligentes, Lei Jun enfatiza en separar los eventos relacionados con la tecnología de los eventos de lanzamiento de productos. Esta discrepancia puede sorprender a muchos, dejando a los entusiastas preguntándose si el enfoque de Xiaomi es una apuesta calculada o una estrategia cuidadosamente considerada para generar anticipación. La compañía parece estar siguiendo una estrategia de lanzamiento por fases común en la industria automotriz, donde los eventos conducen al lanzamiento oficial antes de comenzar a recibir pedidos.
Se dice que el primer automóvil eléctrico de Xiaomi tendrá 4.997 mm de largo, 1.963 mm de ancho y entre 1.440 mm y 1.455 mm de alto. Esto hace que el coche se destaque del Tesla Model 3 y del Nio ET5, productos con los que Xiaomi está decidido a competir.
El SU7 ofrece diferentes opciones de batería de los gigantes chinos BYD y CATL, lo que demuestra el compromiso de la compañía con la autonomía y la eficiencia. Con capacidades de batería de 73,6 kWh y 101 kWh, el SU7 satisface una amplia gama de necesidades de conducción. El paquete de baterías de 73,6 kWh ofrece una autonomía de 628 km y 668 km según el motor elegido, mientras que el paquete de baterías de 101 kWh supera los límites con una impresionante autonomía de 750 km y 800 km.
El director ejecutivo Lei Jun ha expresado las aspiraciones de la compañía para el SU7, declarando su búsqueda de la victoria en el competitivo mercado de vehículos eléctricos. Como prueba, en una entrevista reciente con CCTV, el Sr. Jun dejó clara la determinación de Xiaomi de dejar su huella en el sector automotriz.
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