En concreto, el documento establece claramente que, para atender mejor las necesidades de viaje de las personas y garantizar la seguridad y el orden del tráfico durante las vacaciones, la Administración de Carreteras de Vietnam exige a las unidades de gestión que mantengan periódicamente el sistema nacional de carreteras de acuerdo con los estándares y criterios prescritos. Verificar el funcionamiento de terminales de ferry, puentes de pontones, túneles y equipos para garantizar una operación y explotación estable y segura. El propietario del proyecto construye obras esenciales en el ámbito de la protección de la infraestructura de tráfico, restaura rápidamente la superficie de la carretera y los componentes de construcción de la carretera para garantizar un tráfico seguro y conveniente.
Para las empresas e inversores en proyectos BOT, la Administración de Carreteras de Vietnam exige implementar medidas para garantizar la seguridad y el orden en las estaciones de peaje, especialmente en las rutas de tráfico clave; contar con medidas de respuesta oportunas cuando ocurren incidentes y accidentes; Tener un plan para organizar los recursos humanos para coordinar con las fuerzas funcionales para organizar y regular el tráfico cuando se presente congestión.

Exigir que las estaciones de peaje tengan planes para aumentar el número de personal de servicio; Coordinar con las fuerzas funcionales para tener planes para dividir y regular el tráfico de manera razonable; cuando sea necesario, abrir la estación para manejar la congestión de tráfico de acuerdo con las regulaciones para limitar la congestión; Despejar los puntos de congestión del tráfico, especialmente en los puntos de entrada y salida de Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y los principales destinos turísticos.
Los proveedores de servicios de peaje son responsables de fortalecer las inspecciones, garantizar la recaudación estable de peajes, organizar el personal de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, asegurar el manejo oportuno de situaciones e incidentes (si los hubiera) en las estaciones de peaje para los servicios de uso de la carretera con sistemas automáticos de recaudación de peajes sin interrupción administrados y operados por sus unidades.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/xa-tram-thu-phi-neu-un-tac-dip-nghi-le-gio-to-hung-vuong-i764223/
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