TPO - Los paquetes CP1a y CP2 del proyecto de metro Nº 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) acaban de ser entregados al inversor por el consorcio contratista. De esta forma, ya se han recibido los cuatro paquetes principales de licitación del proyecto, que estará listo para entrar en operación oficial el 22 de diciembre.
TPO - Los paquetes CP1a y CP2 del proyecto de metro Nº 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) acaban de ser entregados al inversor por el consorcio contratista. De esta forma, ya se han recibido los cuatro paquetes principales de licitación del proyecto, que estará listo para entrar en operación oficial el 22 de diciembre.
El 19 de diciembre por la tarde, una fuente de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh (inversor) dijo que el 18 y 19 de diciembre, la unidad firmó el certificado de entrega de los dos paquetes CP1a (sección subterránea desde la estación Ben Thanh a la estación City Theater) y CP2 (sección elevada y depósito) del proyecto de metro Nº 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
“Anteriormente, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano recibió dos paquetes de licitación CP1b y CP3. "Así, cuatro de los cuatro paquetes principales del proyecto de construcción de la línea ferroviaria urbana No. 1 en la ciudad de Ho Chi Minh (ruta Ben Thanh - Suoi Tien) han sido entregados, listos para la operación oficial el 22 de diciembre", informó la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de la ciudad de Ho Chi Minh.
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Área de la estación central Ben Thanh: uno de los elementos del paquete CP1a (tramo subterráneo desde la estación Ben Thanh hasta la estación City Theater), línea de metro nº 1 de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy |
El proyecto de la Línea 1 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh tiene cuatro paquetes de licitación principales que incluyen: CP1a (sección subterránea desde la estación Ben Thanh hasta la estación City Theater), CP1b (sección subterránea desde la estación City Theater hasta la estación Ba Son), CP2 (sección elevada y depósito) y CP3 (adquisición de equipos electromecánicos, locomotoras y ferrocarriles).
Anteriormente, en el paquete CP1a, había un problema de que el consorcio SMC4 (Sumitomo Mitsui - CIENCO4 Group Joint Stock Company) no llegó a un acuerdo en la firma de los documentos del proyecto, por ejemplo, la falta de firma del miembro del consorcio CIENCO4 Group Joint Stock Company en los apéndices del contrato (apéndice del contrato que ajusta el tiempo de implementación del contrato, apéndices del contrato relacionados con el pago y el desembolso, la provisión de facturas de IVA por parte del consorcio para el pago...). Este problema ha sido informado a la autoridad competente por la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos y el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh para su solución.
Así, hasta ahora, los problemas en este paquete de licitación se han resuelto y el trabajo de entrega se ha completado en el último minuto antes de la operación oficial de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh.
La Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) es el primer proyecto de metro en la ciudad de Ho Chi Minh. El proyecto de 19,7 km de longitud incluye una sección subterránea de 2,6 km y una sección elevada de 17,1 km con una inversión total de más de 47 billones de dongs provenientes de préstamos de AOD de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) y fondos de contrapartida del presupuesto. Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh, el volumen de construcción del proyecto de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh ha alcanzado el 100%. La Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano y la empresa HURC1 están ultimando los trámites restantes para poner oficialmente en funcionamiento la línea 1 del metro el próximo 22 de diciembre.
Fuente: https://tienphong.vn/vuong-mac-cuoi-duoc-thao-go-metro-so-1-tphcm-san-sang-van-hanh-thuong-mai-post1702298.tpo
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