Vietnam Airlines aumenta la frecuencia de vuelos a Con Dao

Vietnam Airlines aumenta la frecuencia de vuelos a Con Dao en un 50% ya que Bamboo Airways está a punto de dejar de operar esta ruta a partir de abril.

Vietnam Airlines dijo que ha aumentado la frecuencia de vuelos a Con Dao para satisfacer la creciente demanda de viajes de los pasajeros.

En consecuencia, la aerolínea operará un promedio de 26 a 30 vuelos diarios entre Ciudad Ho Chi Minh y Con Dao. En comparación con el mes pasado, la frecuencia de vuelos de Vietnam Airlines a Con Dao aumentó casi un 50%. Esta ruta es operada actualmente por la aerolínea utilizando aviones ATR-72.

Vietnam Airlines ha aumentado los vuelos a Con Dao ya que Bamboo Airways está a punto de dejar de operar vuelos desde Hanoi y Ho Chi Minh City a este aeropuerto a partir de abril, después de devolver toda su flota de Embraer.

Por lo tanto, la próxima ruta Con Dao solo será operada por Vietnam Airlines y su subsidiaria Vasco con puntos de salida desde Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho, similar al período anterior a la incorporación de Bamboo Airways en 2019. Actualmente, los boletos de ida y vuelta de Vietnam Airlines y Vasco para la ruta Ciudad Ho Chi Minh/Can Tho - Con Dao cuestan desde 3,6 millones de VND.

El año pasado, el transporte aéreo de turistas representó aproximadamente el 72% del número total de visitantes a Con Dao. Actualmente, para llegar a Con Dao, además de las rutas aéreas, los visitantes pueden tomar trenes de alta velocidad desde Ba Ria - Vung Tau, Soc Trang y Can Tho.

A principios de marzo, los líderes del distrito de Con Dao también propusieron que Vietnam Airlines aumentara los vuelos porque los pasajeros tenían dificultades para comprar billetes. Al mismo tiempo, Con Dao también quiere que Vietnam Airlines y Vietjet estudien y exploten rutas desde Hanoi después de que Bamboo Airways deje de volar.

Actualmente, el aeropuerto de Con Dao solo puede recibir un máximo de 33 vuelos ATR-72 o equivalente desde las 6:00 a. m. hasta las 6:00 p. m. diariamente debido a la pista corta y la falta de iluminación nocturna. En el futuro, si se moderniza, este aeropuerto podrá recibir barcos de gran tamaño como el A320/A321 o equivalente.

Anh Tu

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