¿Por qué aún no se ha completado el camino de acceso de 300 metros al puente Lang Giang?

Quedan 300m sin terminar por problemas de adquisición de terrenos.

El 21 de mayo, los reporteros del periódico Giao Thong estuvieron presentes en la carretera que conecta el puente Lang Giang con TL161, pero todavía estaba desordenada debido a la falta de tierra.

Se sabe que el proyecto del puente Lang Giang está a cargo del Departamento de Transporte de la provincia de Lao Cai, con una inversión total de 258 mil millones de VND. El puente conecta las dos orillas del río Rojo entre el barrio de Xuan Tang y la comuna de Thai Nien (distrito de Bao Thang), la carretera provincial 161 y la carretera nacional 70.

El contratista del paquete 6 es Quyet Tien Construction Investment Corporation (se ha completado la construcción del puente Lang Giang). Actualmente, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico del Departamento de Transporte de la provincia de Lao Cai está completando los procedimientos para la entrega y puesta en funcionamiento.

En cuanto al camino de acceso al ferrocarril y al paso elevado, el Paquete Nº 23 está a cargo de Minh Duc Joint Venture y Lao Cai Inspection. Según el diseño, la sección desde el puente Lang Giang hasta el paso elevado del ferrocarril tiene una plataforma de 25 m de ancho y una superficie de carretera de 15 m de ancho; Sección desde detrás del paso elevado del ferrocarril hasta el final de la ruta que intersecta con la Ruta Provincial 161, ancho de plataforma 33m, superficie de la carretera 15m; El paso elevado ferroviario consta de 1 vano de 33m de largo por 19m de ancho.

La construcción comenzó el 25 de abril de 2023 y se espera que finalice el 25 de diciembre de 2023. Pero hasta ahora, el valor total de implementación es de aproximadamente 46/55,6 mil millones de VND (alcanzando el 82,7% del valor del contrato). El volumen de cimentación, superficie de la carretera, sistema de drenaje y obras auxiliares no construidas en los lugares del Km 0+457.5 - Km 0+757.6 debido al lento despeje del sitio.

Este proyecto es lento e inacabado porque algunas familias aún no han entregado las tierras.

La lenta e inacabada construcción de este proyecto se explica por muchas razones. En particular, el Gobierno y algunos hogares no han podido encontrar una voz común en materia de compensación, limpieza del sitio y reasentamiento.

El Sr. Ly Van Minh (residente en la aldea de Muc, comuna de Thai Nien, distrito de Bao Thang, provincia de Lao Cai) declaró: «Tras las lluvias de principios de mayo, algunas casas se inundaron gravemente y tuvieron que evacuar sus pertenencias. Actualmente, las familias no se han movilizado para limpiar el terreno porque no han llegado a un acuerdo sobre los costos de compensación ni las zonas de reasentamiento. Tras la inundación causada por el desbordamiento de la carretera principal, la familia del Sr. Minh tuvo que cubrir la parte trasera de la casa con una lona para evitar que el agua entrara, pero solo logró reducirla un poco».

Se hará cumplir si no se entrega el sitio.

Según la investigación del reportero, hasta el momento solo 6 familias a lo largo de esta vía de conexión están decididas a quedarse. Según estas familias, la zona de reasentamiento ya se ha formado y no está lejos de sus casas. Pero el problema más importante es que los sistemas de suministro de electricidad y agua aquí no están completos. Así que, si deciden mudarse, se enfrentarán a muchas dificultades.

Por parte del gobierno local, el Sr. Do Ba Hung, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Bao Thang, provincia de Lao Cai, declaró: «Actualmente, solo unas pocas familias no pueden ser reubicadas para completar la carretera de conexión. La localidad está promoviendo y movilizando activamente a la gente para que comprenda y comparta el proyecto en beneficio común del distrito y la provincia. Se busca entregar el terreno a la unidad de construcción para finales de junio de 2024».

Actualmente, hay dos familias, la de la Sra. Vuong Thi Ut y la de Bach Thi Kim, que no pueden mudarse debido a problemas de reasentamiento.

Del lado del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del distrito de Bao Thang, provincia de Lao Cai, han contado y contabilizado tierras, árboles y cultivos para 61/61 hogares con un costo de 23,7 mil millones de VND, y han pagado a 61/61 hogares. Actualmente, la localidad ha organizado una lotería para reasentar a 17/18 hogares. Hay 6 hogares que han pagado por el reasentamiento. Se han emitido cinco certificados de derecho de uso de la tierra a los hogares afectados por las estructuras y cultivos del proyecto.

También hay un problema con la familia de la Sra. Vuong Thi Ut, que construyó una casa en tierras agrícolas y fue asignada para reasentarse, pero la familia dijo que la compensación no fue suficiente para pagar el reasentamiento.

El Comité Popular del Distrito de Bao Thang está realizando propaganda y movilización, y el distrito también ha enviado agencias para verificar los documentos. Si los documentos cumplen las condiciones, se hará cumplir según la normativa para entregar el sitio a la unidad constructora.

El Sr. Chu Duc Hai, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico del Departamento de Transporte de la provincia de Lao Cai, declaró: «El puente Lang Giang ya está terminado, pero solo quedan unos 300 m de carretera de conexión que no se pueden construir. Si el gobierno del distrito de Bao Thang completa la adquisición y entrega de terrenos para finales de junio de 2024, aceleraremos activamente el progreso para completar esta carretera para agosto de 2024».

Algunas imágenes grabadas por periodistas del periódico Giao Thong en la carretera de acceso al puente Lang Giang el 21 de mayo:

Se ha instalado el sistema de alcantarillado y drenaje, pero algunas partes aún están atrapadas en el suelo y no se puede continuar.

Muchas personas y vehículos tienen dificultades para circular por la carretera porque todavía quedan 300 metros de camino sin terminar.

Algunas familias aún viven bajo la lluvia, el agua y las rocas que fluyen hacia sus casas.

El Sr. Ly Van Minh (residente en la aldea de Muc, comuna de Thai Nien, distrito de Bao Thang) dijo a los periodistas del periódico Giao Thong que la razón por la que se negó a mudarse a un nuevo lugar fue porque el área de reasentamiento no tenía sistemas de electricidad ni de agua.

Mucha gente espera con ilusión que la carretera se complete y se ponga en uso pronto para garantizar un comercio cómodo.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-cong-xong-192240523190723502.htm