¿Por qué el retraso?

Việt NamViệt Nam10/12/2024


Con un capital de inversión que oscila entre aproximadamente billones y muchos billones de VND, se espera que los proyectos clave de inversión directa creen avances en el crecimiento económico, la estructura de productos y servicios y los ingresos presupuestarios, ayudando a Thanh Hoa a alcanzar pronto sus objetivos de desarrollo planificados. Sin embargo, por muchas razones objetivas y subjetivas, muchos proyectos de gran escala están actualmente retrasados ​​y no logran promover el valor del uso de la tierra ni la eficiencia productiva y comercial.

Proyectos clave: ¿Por qué el progreso es lento? Área de ecoturismo y complejo marino Flamingo Linh Truong: Área A en el distrito de Hoang Hoa de Flamingo Hai Tien Company Limited: uno de los proyectos de inversión directa clave a gran escala de la provincia.

¡Una serie de proyectos no terminaron a tiempo!

El Proyecto del Área de Ecoturismo de Tan Dan (ciudad de Nghi Son) invertido por T&T Group tiene una escala de 84,8 hectáreas, con una inversión inicial total de aproximadamente 3.663 mil millones de VND, y su construcción comenzó en junio de 2021. Con una gran escala y un inversor prestigioso, se espera que el proyecto “transforme” las ventajas de los bosques y mares de Nghi Son en un destino turístico y de entretenimiento para ciudadanos nacionales, turistas internacionales y expertos extranjeros que viven y trabajan en la Zona Económica de Nghi Son (KKTNS). En el momento de la primera obra, el inversor se fijó el objetivo de poner el proyecto en funcionamiento en mayo de 2024. Sin embargo, actualmente, el proyecto sólo ha completado el 40% de su volumen de construcción. En agosto de 2024, el Comité Popular Provincial decidió aprobar el ajuste de la política de inversión de este proyecto con un aumento de capital a 11.096 mil millones de VND, y al mismo tiempo "retrasar" el progreso de su puesta en funcionamiento hasta 2026.

También en NSZ, el Proyecto de laminación de acero Nghi Son No. 2 (líneas 3 y 4) fue iniciado por VAS Nghi Son Group Joint Stock Company en enero de 2022. Con una capacidad de 3 millones de toneladas/año y una inversión total de casi 8 billones de VND, este proyecto utiliza la tecnología de acero DANIELI más moderna de Europa procedente de Italia, con el objetivo de llevar al mercado 3 millones de toneladas de palanquillas de acero y 1,5 millones de toneladas de acero laminado cada año. De esta manera, se contribuye a aumentar los ingresos presupuestarios de la provincia en cientos de miles de millones de VND, se contribuye a afirmar la marca de acero Nghi Son y se opera de manera sincronizada el Complejo de Hierro y Acero Nghi Son. Sin embargo, el objetivo de poner en funcionamiento la primera línea de la fábrica en 2023 no se cumplió a tiempo.

Según la revisión del Departamento de Planificación e Inversión, 23 proyectos de inversión directa clave a gran escala actualmente bajo revisión tienen una inversión total de alrededor de 74,208 billones de VND. De estos, 7 proyectos comenzaron su construcción antes de 2021, con una inversión total de 25.681 millones de VND, y 16 proyectos comenzaron su construcción en el período 2021-2024 con una inversión total de 48.527 millones de VND. Sin embargo, solo un proyecto se ha puesto en funcionamiento en noviembre de 2023, que es el área de cría de cerdos comerciales y de alta tecnología DABACO Thanh Hoa en las comunas de Thach Tuong y Thach Lam, distrito de Thach Thanh, invertido por DABACO Vietnam Group Joint Stock Company con una inversión total de 654 mil millones de VND.

De los 22 proyectos en construcción, solo 6 proyectos están según lo programado. De las cuales, la fábrica de cemento Dai Duong en NSZ y la fábrica de neumáticos radiales en el área B, parque industrial Bim Son (IP) están realizando actualmente una prueba para calibrar la maquinaria para la operación oficial. Se ha entregado el terreno a la fábrica de papel para embalaje Miza Nghi Son, fase 2, y se están completando los documentos y procedimientos para iniciar el proyecto. La fábrica textil en el Parque Industrial Thai Thang (Hoang Hoa) básicamente ha completado la construcción de los edificios de la fábrica; La fábrica de procesamiento de calzado de exportación en el Parque Industrial Van Ha (Thieu Hoa) ha completado la construcción de 2 fábricas, las 2 fábricas restantes están en construcción con un valor estimado del 90% del volumen total. El complejo turístico Sao Mai Thanh Hoa en la comuna de Tho Lam (Tho Xuan) está en construcción con un valor estimado del 83% del volumen total.

Se considera que otros 16 proyectos clave de gran escala están retrasados ​​en comparación con la decisión de aprobación de la política de inversión y el certificado de registro de inversión. Entre ellos se encuentran muchos proyectos que han sido muy esperados en los campos de la industria, la agricultura, el comercio, el turismo y los servicios, tales como: la fábrica Intco Medical Vietnam en la Zona Norte A, Parque Industrial Bim Son (ciudad de Bim Son) con un capital de inversión de 2,796 mil millones de VND; Área urbana de complejo turístico de minerales calientes en la comuna de Quang Yen (Quang Xuong) con un capital de 6,849 mil millones de VND; Complejo de producción y crianza de alta tecnología Xuan Thien Thanh Hoa 1 en la comuna de Minh Tien (Ngoc Lac) con un capital de 3.000 billones de VND; Puerto General de Long Son con un capital de 2,300 mil millones de VND; Proyecto de producción lechera concentrada y procesamiento de leche a escala industrial en los distritos de Nong Cong y Nhu Thanh con un capital de 3.800 mil millones de VND...

Al hablar en la reciente 37ª Conferencia del Comité Ejecutivo Provincial del Partido, además de dar sugerencias sobre soluciones efectivas para promover la atracción de recursos empresariales hacia la producción y los negocios, muchos delegados se mostraron preocupados por el lento progreso de muchos proyectos. Aunque los ingresos presupuestarios de la provincia en 2024 alcanzaron su nivel más alto hasta la fecha, los ingresos aún dependen principalmente del impuesto al valor agregado proveniente de las importaciones de petróleo crudo y de las tarifas por el uso de la tierra. Si los nuevos proyectos tardan en ponerse en marcha, será difícil crear más margen para consolidar un crecimiento sostenible del presupuesto en el futuro.

“Muchos grandes proyectos de inversión que han sido aprobados en principio tardan en iniciar su construcción o tienen un lento progreso de construcción. Especialmente en el campo del comercio y el turismo, aunque ha atraído numerosos proyectos de inversores famosos, la mayoría de ellos no se han puesto en marcha en el plazo previsto. "Por lo tanto, Thanh Hoa aún no ha formado una infraestructura turística de alta calidad para atraer visitantes de lujo, estimular la demanda turística y crear un gran avance en los ingresos", dijo el secretario del Comité del Partido de la ciudad de Sam Son, Luong Tat Thang.

Muchas razones

Entre las muchas razones que explican el lento avance de los proyectos, la limpieza del sitio sigue siendo una de las principales razones mencionadas. De los 16/23 proyectos clave de gran escala que actualmente están "catalogados" como retrasados, 11 proyectos se deben a dificultades y obstáculos en los trabajos de limpieza del sitio. Por lo general, la línea 4 de la fábrica de cemento Long Son en el barrio Dong Son (ciudad de Bim Son) todavía tiene 3 hectáreas de tierra sin colonizar debido a la falta de acuerdo con los hogares locales; El área de ecoturismo de Tan Dan, en el barrio de Tan Dan (ciudad de Nghi Son), todavía tiene 7,28 hectáreas que no han sido taladas; El complejo de producción y cría de alta tecnología Xuan Thien Thanh Hoa 1, en la comuna de Minh Tien (Ngoc Lac), todavía tiene 17 hectáreas de tierra que no han sido despejadas; La zona urbana al este de la Avenida Norte-Sur (ciudad de Thanh Hoa) enfrenta dificultades debido a la existencia de más de 1 hectárea de tierra que no ha sido recuperada...

Según la Junta de Apoyo y Reasentamiento de la Ciudad de Nghi Son, desde el comienzo de la implementación, el Área de Ecoturismo de Tan Dan ha encontrado algunas dificultades debido a problemas con el origen, el momento del uso de la tierra, el tipo de tierra... Algunas áreas de tierras agrícolas han recibido decisiones de recuperación de tierras por parte del Comité Popular de la Ciudad, pero no son elegibles para compensación y apoyo, porque el mapa catastral actualmente mide las tierras de tráfico, las tierras de irrigación, las tierras de cementerio y la superficie de agua abandonada. Junto con eso, algunos hogares no están de acuerdo con el precio de compensación por la tierra y los activos en el terreno y piden al inversor que negocie... Actualmente, el ajuste de los documentos legales sobre la tierra cuando entren en vigor la Ley de Tierras y los decretos de 2024 también está causando confusión a los inversores a la hora de implementar los próximos pasos del proyecto.

Proyectos clave: ¿Por qué el progreso es lento? La línea 3 del laminador de acero Nghi Son No. 2 completó la instalación del equipo desde agosto de 2022 y actualmente está esperando la conexión eléctrica para la operación de prueba en diciembre de 2024.

Según la síntesis del Departamento de Planificación e Inversión, en cuanto a la causa de la adquisición y desmonte de tierras, la situación de determinar el origen de las tierras enfrenta muchas dificultades debido a la falta de documentos y datos de respaldo, lo que causa dificultades en el desarrollo de planes de adquisición y desmonte de tierras, lo que es una realidad difícil en curso. Además de ello, la lenta inversión en la construcción de algunas zonas de reasentamiento también afecta el progreso de limpieza del sitio del proyecto; La coordinación entre las unidades pertinentes y el tiempo para procesar los expedientes en los trabajos de compensación por limpieza de sitios a veces no son oportunos ni efectivos; La mayoría de los proyectos de inversión y negocios en la provincia utilizan tierras agrícolas, los inversores deben realizar una compensación por la adquisición de tierras a través de la forma de autonegociación para recibir la transferencia de los derechos de uso de la tierra, recibir contribuciones de capital o arrendar derechos de uso de la tierra con los usuarios de la tierra, por lo que la adquisición de tierras y la compensación encuentran muchas dificultades, lo que lleva a que los inversores sean lentos para completar los registros de uso de la tierra.

Además de la limpieza del sitio, el lento avance de algunos proyectos también se debe a la larga finalización de documentos y procedimientos debido a muchas regulaciones legales superpuestas y que cambian con frecuencia, como las leyes sobre inversiones, tierras, construcción, protección del medio ambiente, vivienda y negocios inmobiliarios, licitaciones, administración y uso de activos públicos y administración del capital del Estado. Algunos proyectos clave de gran escala tienen procedimientos y documentos que deben presentarse a los ministerios y sucursales centrales, lo que lleva a un tiempo de implementación prolongado, por lo general: Puerto General de Long Son; Terminal de contenedores 2 en el NSZ; Planta de incineración de residuos en el barrio de Dong Son (ciudad de Bim Son); Fábrica de Intco Medical Vietnam en el Área Norte A, Parque Industrial Bim Son; La producción lechera y el procesamiento de la leche se concentran a escala industrial en los distritos de Nong Cong y Nhu Thanh. Algunos proyectos aún están esperando instrucciones de implementación, como: el complejo turístico y parque de atracciones Nam Song Ma en los distritos de Quang Chau y Quang Tien (Sam Son) es un proyecto de contraparte del proyecto de inversión en forma de asociación público-privada (contrato BT), por lo que debe implementarse de acuerdo con el principio de paridad. Sin embargo, en la actualidad, existen muchos problemas para determinar el precio esperado de la tierra al momento de la asignación de tierras y el arrendamiento de tierras como base para continuar asignando tierras para el pago de proyectos BT, lo que lleva a la incapacidad de seguir asignando tierras para la inversión y construcción de proyectos...

También hay proyectos donde el motivo del retraso viene porque la infraestructura que da servicio al proyecto no está disponible a tiempo. Por ejemplo, en el laminador de acero n.º 2 de Nghi Son, el inversor completó la instalación del equipo a principios de agosto de 2022, listo para la operación de prueba. Sin embargo, el proyecto de la línea eléctrica de 220 KV y la estación transformadora de KKTNS invertido por la Corporación Nacional de Transmisión de Energía y el proyecto de la línea eléctrica de 110 KV que suministra energía a la estación transformadora metalúrgica de 110 KV 2 se retrasaron en su finalización, lo que provocó que no hubiera electricidad para atender la operación de la fase 1 del proyecto. Por ello, el inversor también ajustó el tiempo de instalación de la línea 4 para que coincida con el cronograma de energización y el tiempo necesario para poner las líneas en producción comercial a su vez.

El Sr. Pham Tuan Anh, representante de VAS Nghi Son Group Joint Stock Company, compartió: "A fines de octubre, después de que se resolvieron las dificultades en la limpieza del sitio, la Corporación Nacional de Transmisión de Energía organizó rápidamente la construcción y energizó la estación transformadora KKTNS de 220KV y la línea de conexión. Estamos esperando que la industria eléctrica complete los pasos técnicos y conecte la electricidad a la fábrica para operar la línea 3 en diciembre de 2024. Después de una operación de prueba estable y los ajustes necesarios, pondremos la planta en operación comercial en el primer trimestre de 2025. Cuando la línea 3 esté funcionando de forma estable, la compañía seguirá invirtiendo en la construcción de la línea 4.

Además de las causas objetivas, no podemos ignorar las causas subjetivas cuando algunos inversionistas no son responsables o carecen de capacidad, lo que provoca retrasos en los proyectos. Esa es la zona urbana del complejo turístico de minerales calientes en la comuna de Quang Yen (Quang Xuong) que está retrasada, solo se ha completado el 20% del volumen de construcción y todavía hay una gran cantidad de trabajo relacionado con la limpieza del sitio. Actualmente, el inversor no ha podido reunir capital para adelantar la compensación y el apoyo para pagar los costos de adquisición de tierras para los hogares, lo que ha afectado en gran medida el trabajo de adquisición de tierras en el proyecto. Proyectos: Área urbana este de la avenida Norte-Sur (ciudad de Thanh Hoa); La planta de conversión de residuos en energía del barrio de Dong Son (ciudad de Bim Son) se encuentra en una situación similar. En particular, hay proyectos mixtos que presentan múltiples razones que dificultan su realización, incluso después de realizar ajustes y ampliaciones.

En el campo de la inversión directa, Thanh Hoa tiene actualmente 173 proyectos de inversión extranjera directa (IED) válidos, con un capital de inversión total registrado de alrededor de 14,96 mil millones de dólares, ocupando el octavo lugar en el país. La inversión interna directa (IDD) también ha florecido en los últimos años con proyectos de inversores de renombre nacional. Sin embargo, el avance de los proyectos de inversión no está garantizado, lo que hace que no se alcancen algunos de los objetivos previstos por la provincia y afecta en cierta medida la confianza y el entorno de inversión para las empresas. Junto con las medidas para intervenir y eliminar las dificultades y deficiencias en los mecanismos y políticas, la adopción de medidas duras al tratar con los inversores que no implementan proyectos de forma proactiva, así como la atracción selectiva de inversores de calidad, es la solución que busca la provincia de Thanh Hoa para dar la bienvenida a flujos de capital de buena reputación en las actividades comerciales y de inversión.

Artículo y fotografías: Minh Hang



Fuente: https://baothanhhoa.vn/du-an-trong-diem-vi-sao-cham-tien-do-232958.htm

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