"Nos gustaría anunciar una suspensión temporal de la entrada y salida de barcos a los puertos de Ucrania. La suspensión entrará en vigor el 26 de octubre y podrá ser prorrogada", dijo el 26 de octubre la consultora Barva Invest, con sede en Kiev.
Según Barva Invest, una empresa agrícola ucraniana, la suspensión se implementó hace dos días a petición del ejército de Kiev. La razón es la amenaza que supone la actividad de la fuerza aérea rusa en la región.
La semana pasada, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que había enviado aviones de combate rusos con misiles Kinzhal para patrullar el Mar Negro.
Ucrania suspende el corredor de cereales recién creado en el Mar Negro. (Foto: Reuters).
Mientras tanto, la empresa británica de seguridad marítima Ambrey dijo que la Autoridad Portuaria de Ucrania emitió un comunicado a última hora del 25 de octubre, diciendo que “los barcos no podrán moverse a lo largo del corredor del Mar Negro el 26 de octubre de 2023” debido a preocupaciones de seguridad.
“El 25 de octubre, Ambrey informó a los clientes que la Fuerza Aérea Rusa lanzó al menos cuatro objetos, posiblemente minas, en el área de tránsito del corredor de granos de Ucrania cerca de la Isla de las Serpientes, Ucrania”, se lee en el comunicado.
Se sabe que desde agosto pasado Ucrania abrió un nuevo corredor en el Mar Negro para intentar restablecer las exportaciones de cereales por vía marítima.
A través de esta ruta marítima salieron de los puertos ucranianos unas 700.000 toneladas de cereales.
El corredor se abrió después de que Moscú se negara a extender un acuerdo sobre un corredor de granos negociado por la ONU en julio.
Anteriormente, en julio de 2022, las Naciones Unidas y Turquía mediaron para que Rusia y Ucrania alcanzaran un acuerdo sobre cereales en el Mar Negro. El acuerdo pretende aliviar la crisis alimentaria mundial permitiendo exportaciones seguras de granos ucranianos a través del Mar Negro.
Según el Centro de Coordinación Conjunta de Estambul, el acuerdo sobre cereales del Mar Negro ha permitido que tres puertos ucranianos exporten 33 millones de toneladas de cereales y otros alimentos al mundo, de los cuales más de la mitad se destinarán a países en desarrollo.
Kong Anh (Fuente: Reuters)
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