China encuentra la manera de conectar la red móvil a un tren de 1.000 km/h

China está trabajando duro para desarrollar una nueva generación de trenes de alta velocidad que viajen a través de tubos casi al vacío utilizando tecnología de levitación magnética para alcanzar velocidades de 1.000 km/h, más rápido que los aviones comerciales.

China es actualmente el único país que intenta desarrollar la tecnología de trenes de levitación magnética de 1.000 km/h. (Foto: Baidu)

Actualmente, los trenes de alta velocidad en este país operan a velocidades de 350 km/h y pueden conectarse a servicios 5G proporcionados por operadores de telecomunicaciones, lo que garantiza la conectividad incluso en túneles largos.

Sin embargo, mantener una conexión de red entre teléfonos móviles y estaciones base se vuelve extremadamente difícil cuando los trenes viajan a velocidades cercanas a la velocidad del sonido.

La razón es que a medida que el teléfono se acerca y se aleja rápidamente de la estación base, la frecuencia de la señal que recibe cambia, mientras que la transmisión rápida de datos depende en gran medida de una señal estable de alta frecuencia.

Además, la instalación y el mantenimiento de estaciones de radiodifusión en tubos de vacío cercano también es muy difícil. Si una antena se cae debido a la vibración, puede representar un peligro grave para una embarcación que se desplaza a alta velocidad.

Recientemente, un equipo de investigación de la Universidad del Sudeste (Nanjing, China) descubrió que simplemente colocando dos cables paralelos en la superficie interior de una tubería se puede resolver el problema de instalar una estación de transmisión.

Estos cables especiales pueden "filtrar" señales electromagnéticas para mantener una conexión constante y estable entre teléfonos inteligentes y operadores.

Además, mediante el uso de técnicas de codificación eficientes y el ajuste de algunos parámetros de señal importantes, se pueden superar mejor las perturbaciones debidas a los cambios de frecuencia. Las primeras simulaciones por computadora verifican que esta solución puede mantener una calidad de comunicación estable durante el intercambio de datos de acuerdo con los estándares 5G actuales.

La Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China ha construido la base de investigación más grande del mundo sobre trenes de levitación magnética con tubos de vacío en Datong, provincia de Shanxi, y ha comenzado las pruebas de propulsión de alta velocidad en vehículos prototipo.

Varias ciudades chinas también están buscando la aprobación del gobierno para construir las primeras líneas comerciales de trenes maglev.

Este revolucionario método de transporte terrestre, también conocido como “hyperloop”, fue propuesto por primera vez por el multimillonario Elon Musk, fundador de SpaceX. También se podrían utilizar tecnologías similares para lanzar naves espaciales al espacio a un coste menor.

Sin embargo, el multimillonario Musk abandonó el proyecto a finales del año pasado debido a desafíos tecnológicos y financieros. Esto convierte a China en el único país que actualmente desarrolla tecnología de levitación magnética.

Hua Yu (Fuente: SCMP)

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