Ciudad Ho Chi Minh quiere colaborar con empresas de alta tecnología para desarrollar infraestructura

El secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, conversa con empresarios asistentes al seminario. Foto: QUANG DINH

En el seminario, los representantes empresariales expresaron recomendaciones sobre centros financieros, centros de exposiciones, estrategias verdes para la ciudad, así como la eliminación de obstáculos para la inversión privada y la creación de un entorno de inversión...

Propuesta para abrir un portal de información de proyectos que necesitan financiación

Al abrir el debate, el Sr. Vo Van Hoan, Vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, enumeró una serie de proyectos para la planificación de Ciudad Ho Chi Minh en el nuevo período, tales como: el sistema ferroviario de unos 350 kilómetros que el Gobierno está decidido a completar en 10 años; Proyecto del puerto internacional de Can Gio, centro financiero internacional en Thu Thiem, parques industriales, proyecto de parque de 500 ha en Cu Chi, una serie de proyectos de vivienda social, atención médica socializada, educación...

Las empresas interesadas deben participar y promover el proceso. La ciudad demanda principalmente empresas de tecnología aplicada y de alta tecnología, no empresas convencionales.

Ciudad Ho Chi Minh está acelerando su desarrollo para convertirse en la ciudad líder del país, con un crecimiento de dos dígitos a partir de 2025. "Ho Chi Minh espera que las empresas puedan participar y aprender más sobre la planificación urbana durante el proceso", enfatizó el Sr. Hoan.

El Sr. Le Hong Minh, presidente del consejo de administración de VNG Corporation, intervino en el seminario. Foto: QUANG DINH

El Sr. Le Hong Minh, presidente del consejo de administración de la empresa VNG, expresó su opinión de que cuando Ho Chi Minh City se convierte en un centro financiero global, necesita una estrategia diferente y utilizó la historia de Singapur, el mayor centro financiero del sudeste asiático, como prueba.

En lugar de competir con Singapur, Ho Chi Minh necesita cooperar y complementarse, centrarse en el mercado regional global y contar con un entorno empresarial favorable y un marco legal claro...

"La propuesta innovadora para Ciudad Ho Chi Minh es considerar el centro financiero como un área independiente, al servicio de las empresas orientadas al mercado global, siendo tratadas como empresas que operan en el extranjero, utilizando oficialmente el inglés, con derecho a aprobar y apoyar a muchos líderes financieros globales...", propuso el Sr. Minh.

En respuesta a esta cuestión, el Sr. Hoan dijo que el Gobierno está preparando un marco legal para los centros financieros de Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang, pero el espíritu general es que las zonas financieras operen de manera especial e independiente, con sus propias regulaciones y políticas de gestión, y las empresas que invierten en ellas necesitan seguir sus propias políticas.

El Sr. Nguyen Hai Linh, propietario del barco restaurante Elisa, propuso abrir un portal para proyectos que necesitan financiación. Foto: QUANG DINH

Mientras tanto, el Sr. Nguyen Hai Linh, propietario del barco restaurante Elisa, propuso abrir un portal para proyectos que necesiten financiación; Crear una subcomisión para solucionar las dificultades de las empresas, construir un proceso de recepción adecuado, con descentralización.

Al hablar más sobre la historia de las empresas que acompañan y patrocinan, el Sr. Linh comentó: «Las empresas acompañan y patrocinan con todo su corazón, pero esperan que la ciudad reconozca quién es el patrocinador para abrirse y generar más proyectos patrocinados».

El Sr. Hoan dijo que el Estado tiene una política para apoyar el estímulo a la inversión y que el Estado compensará las tasas de interés para las empresas.

Es necesario abordar muchos desafíos urbanos

El Sr. Nguyen Quoc Khanh, presidente de AA Architecture Construction Joint Stock Company, dijo que la industria de la madera contribuye a la ciudad y la exposición contribuye a la estrategia de desarrollo, la exportación, el turismo, el transporte y el comercio minorista. Países de todo el mundo organizan exposiciones que generan enormes ingresos.

El Sr. Khanh citó la feria en Guangzhou, China, con una escala de 1,8 millones ^{de m2} con más de 60.000 stands; Singapur cuenta con un centro nacional de exposiciones con una superficie de ^{100.000 m2} con infraestructura e instalaciones modernas; En Hanoi, Vingroup está construyendo un nuevo centro de exposiciones de 300 hectáreas, que se espera que esté operativo en julio de 2025.

"Si bien Ciudad Ho Chi Minh solo cuenta con un centro, el Centro de Exposiciones y Convenciones de Saigón (SECC), con una superficie de 20.000 ^{metros cuadrados} , este es un gran desafío para Ciudad Ho Chi Minh en su rol de liderazgo. Recomiendo construir un gran centro de exposiciones para la ciudad", afirmó el Sr. Khanh.

Admitiendo que el problema de la ciudad es que el centro de exposiciones no es lo suficientemente grande, el Sr. Hoan informó que la ciudad ha hecho cálculos en su planificación, con 4 o 5 puntos designados para el centro de exposiciones.

La Sra. Le Thi Thu Thuy, vicepresidenta de Vingroup Corporation y directora general de VinFast Global, propuso cinco soluciones ecológicas para la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: QUANG DINH

Al establecer una estrategia verde para Ciudad Ho Chi Minh, la Sra. Le Thi Thu Thuy, vicepresidenta de Vingroup Corporation, evaluó que las emisiones del tráfico de Ciudad Ho Chi Minh son a veces las más contaminadas del mundo. La Sra. Thuy propuso cinco soluciones.

Por ejemplo: es necesario establecer zonas de bajas emisiones y cobrar tasas a los vehículos de gasolina y diésel hasta 2030; Ampliar los autobuses eléctricos en el transporte público; Promover la infraestructura para el desarrollo de vehículos eléctricos; Desarrollar una política para convertir los vehículos de reparto y taxis en vehículos eléctricos y Vingroup está listo para apoyar con políticas; Proponemos que Ciudad Ho Chi Minh sea pionera en el mercado de créditos de carbono provenientes del transporte.

Mirando directamente las recomendaciones de Vingroup, el Sr. Hoan dijo que las dos partes han discutido pero aún no han llegado a una conclusión.

"Necesitamos discutir el proyecto de conversión de autobuses públicos, vehículos de reparto, estaciones de carga... Vingroup tiene mucha actividad en otros lugares, pero va un poco lento en Ciudad Ho Chi Minh. Vingroup tiene una mentalidad abierta y también necesita conectar zonas remotas de la ciudad. Vingroup está invirtiendo fuertemente en Can Gio, por lo que los vehículos que entran al distrito verde son solo eléctricos, y los trenes que circulan por el bosque también", sugirió el Sr. Hoan al representante de Vingroup.

Se creará un centro único de registros de proyectos.

Respecto a la cuestión de la eliminación de los obstáculos para las empresas privadas y la creación de un entorno de inversión planteada por el Sr. Le Hoang Chau, presidente de la Asociación de Bienes Raíces de la ciudad de Ho Chi Minh, el Sr. Hoan dijo que propondría acortar los procedimientos para los proyectos de inversión privada. El Presidente de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado el establecimiento de un centro único de recepción de documentos del proyecto, los directores de las agencias relevantes se sentarán para analizar y orientar a los inversores en la solución de los problemas, luego cada agencia tendrá instrucciones específicas, en lugar de acudir a muchas agencias...

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Fuente: https://tuoitre.vn/tp-hcm-muon-bat-tay-voi-doanh-nghiep-cong-nghe-cao-de-phat-trien-ha-tang-20250329151535238.htm