El Departamento de Transporte de la provincia de Quang Tri dijo que acaba de completar la revisión e inspección de puentes débiles, lugares vulnerables, áreas subterráneas y desbordamientos en toda el área.
En consecuencia, el Departamento de Transporte ha contabilizado 87 puentes débiles en carreteras gestionadas por distritos y municipios; 17 puentes débiles en carreteras nacionales bajo gestión y carreteras provinciales bajo gestión, incluidos 4 puentes en carreteras nacionales y 13 puentes en carreteras provinciales. Los distritos de Gio Linh (24 puentes) y Vinh Linh (30 puentes) tienen el mayor número de puentes débiles.
El puente en el centro de la aldea de Truong Ky (comuna de Vinh Tu, distrito de Vinh Linh, provincia de Quang Tri) ha sufrido daños y se encuentra en estado de degradación durante muchos años y corre el riesgo de derrumbarse - Foto: QH
Estos puentes están ubicados en caminos intercomunales e interdistritales. Se debe construir una serie de nuevos puentes, en los grupos prioritarios 1 y 2. Debido a la debilidad de los puentes y a los límites de carga, los vehículos pesados deben tomar desvíos, lo que aumenta los costos y afecta el desarrollo socioeconómico.
Para los puentes débiles en las rutas administradas localmente, el Departamento de Transporte recomienda que el Comité Popular Provincial ordene a los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades fortalecer las inspecciones de mantenimiento regulares y periódicas para detectar rápidamente señales inusuales y reparar rápidamente daños menores para mantener la capacidad de operar en el estado actual.
A largo plazo, las localidades deben revisar, evaluar, proponer niveles de prioridad e informar al Comité Popular Provincial para que considere complementar el capital de inversión pública de mediano plazo para el período 2026-2030 y otras fuentes de capital legales para invertir en la construcción de nuevos puentes de reemplazo.
En el caso de puentes débiles en carreteras nacionales, el Departamento de Transporte ha ordenado a las unidades que los revisen y los informen a la Administración de Carreteras de Vietnam para su inspección a fin de tener una base para su inclusión en el plan de reparación, refuerzo o renovación y modernización para garantizar la seguridad de las estructuras de los puentes y la explotación sincrónica.
De 13 puentes en carreteras provinciales, 3 puentes están en construcción o en proceso de construcción. Para los 10 puentes restantes, el Departamento de Transporte continúa ordenando el fortalecimiento de las inspecciones de mantenimiento regulares y periódicos para detectar oportunamente signos de anormalidades y repararlas con prontitud.
Al mismo tiempo, se recomienda que el Comité Popular Provincial permita la inspección de 3 puentes débiles en las carreteras provinciales con fondos de carrera de tráfico vial local en 2025 o el mantenimiento de carreteras en 2025 para tener un plan para fortalecer, reparar o renovar y mejorar para garantizar la seguridad de las estructuras de los puentes.
A largo plazo, el departamento propuso que el Comité Popular Provincial considere agregar capital para invertir en la construcción de nuevos puentes para reemplazar los puentes débiles en las carreteras provinciales.
Quang Hai
Fuente: https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm
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