El Primer Ministro asiste a la ceremonia inaugural de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang

Báo Bến TreBáo Bến Tre31/05/2023


Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu khởi công Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang giai đoạn 1. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

El primer ministro Pham Minh Chinh y sus delegados dan inicio a la primera fase del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang. (Foto: Duong Giang/VNA)

Durante su programa de trabajo en la provincia de Ha Giang, en la tarde del 28 de mayo, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia y realizó la ceremonia de inauguración de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (fase 1).

También asistieron miembros del Comité Central del Partido: el Ministro de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales, Dao Ngoc Dung; Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Secretario del Comité Provincial del Partido de Ha Giang, Dang Quoc Khanh; Chau Van Lam, secretario del Comité del Partido Provincial de Tuyen Quang; El Viceministro de Defensa Nacional, Teniente General Superior Hoang Xuan Chien; líderes de ministerios centrales y sucursales.

Proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, con una longitud total de 104,48 km, de los cuales el tramo que atraviesa la provincia de Tuyen Quang tiene 77 km de largo; La ruta en la provincia de Ha Giang tiene una longitud de 27,48 km.

El Proyecto de la Autopista Tuyen Quang-Ha Giang (Fase 1) que comenzó hoy es la sección en la provincia de Ha Giang (en el distrito de Bac Quang) con una longitud de 27,48 km; Se espera que esté terminado en 2025.

El proyecto tiene una inversión total de 3,198 billones de VND. En el cual, la parte de construcción e instalación se divide en tres paquetes de licitación, con un precio total estimado de más de 2,582 mil millones de VND; El contratista VINACONEX es el adjudicatario del paquete 03-XL con un valor total de casi 900 mil millones de VND y un período de implementación de 30 meses.

En su intervención en la ceremonia inaugural, el primer ministro Pham Minh Chinh dijo que el 13º Congreso Nacional del Partido siguió identificando la construcción de un sistema de infraestructura sincrónica como uno de los tres avances estratégicos para que el país se desarrolle rápidamente. En el cual se establece el objetivo de que todo el país cuente con 5.000 kilómetros de autopistas en 2030.

Así, en el período 2021-2030, todo el país debe invertir y construir un total de casi 4 veces el número de kilómetros de autopistas construidas en el período 2000-2020.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Lễ khởi công Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang giai đoạn 1. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural de la primera fase del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang. (Foto: Duong Giang/VNA)

En los últimos tiempos, el Partido, el Estado y el Gobierno han dedicado grandes recursos al desarrollo de la infraestructura de transporte, asignando la inversión con foco y puntos clave en regiones y localidades.

Se están invirtiendo y construyendo muchos proyectos de transporte modernos, como autopistas, puertos marítimos y aeropuertos. En particular, en todo el país se han construido, se están construyendo y se construirán numerosas autopistas de Norte a Sur y de Este a Oeste; Crear una red de carreteras a nivel nacional. De esta manera, se conectan regiones a nivel nacional e internacional; contribuir a garantizar la seguridad y la defensa nacional, crear una nueva imagen del país, explotar mejor los recursos territoriales y abrir nuevos espacios de desarrollo; Crear un nuevo impulso de desarrollo, con nuevas zonas industriales, áreas urbanas, turismo y servicios.

La finalización del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang creará un corredor de desarrollo económico desde el centro de la capital, Hanoi, a lo largo de la autopista Noi Bai-Lao Cai y la autopista Tuyen Quang-Phu Tho hasta Ha Giang para satisfacer las necesidades de transporte. A cambio, el transporte de mercancías El transporte está aumentando.

Al mismo tiempo, resolver la congestión del tráfico en las conexiones regionales e intrarregionales entre las provincias de Tuyen Quang y Ha Giang. De esta manera, se contribuye significativamente al desarrollo socioeconómico asociado con la garantía de la defensa y la seguridad nacionales y se avanza hacia una cooperación integral entre Vietnam y China.

El Primer Ministro solicitó a los ministerios y sectores, incluidos el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Ministerio de Finanzas, que determinen las rutas de los proyectos, decidan, asesoren sobre inversiones y manejen las disputas y los cuellos de botella técnicos relacionados con la geología. materiales convencionales...

El Primer Ministro pidió a las provincias de Ha Giang y Tuyen Quang que se concentren en la limpieza del sitio y el reasentamiento de manera rápida y efectiva; Garantizar que la vida, el trabajo y la producción de las personas en el nuevo lugar de residencia sean al menos iguales y traten de ser mejores que en el antiguo lugar de residencia; Garantizar el suministro adecuado de materiales de relleno con base en el principio de entrega del material minado directamente al contratista del proyecto para su explotación; Sin quejas, sin desorden social, sin negatividad, sin corrupción, sin desperdicio.

El Primer Ministro señaló que a los contratistas del proyecto no se les permite coludirse ni vender ofertas; No permitas que el equipo capitalino sea irrazonable; Innovación, aplicación y mejora de la tecnología para acelerar el progreso y garantizar la calidad del proyecto; garantizar la higiene y la seguridad laboral

En particular, el Primer Ministro pidió a la gente que siga apoyando el proyecto, atendiendo pronto a los intereses comunes y a los de cada persona en la zona del proyecto.

El Primer Ministro dijo que los resultados iniciales son muy alentadores, pero esto es sólo el comienzo.

Para que el proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang se implemente, complete y ponga en funcionamiento, aún queda mucho trabajo por hacer, la tarea aún es muy pesada y es inevitable que haya dificultades y obstáculos durante el proceso de implementación; Confiar en los ministerios, sucursales, localidades, unidades y personas para que implementen adecuadamente los requisitos anteriores para que el proyecto pueda promover pronto la eficacia del desarrollo socioeconómico; garantizar la defensa y la seguridad nacionales; Traer felicidad y prosperidad a la gente.

Fuente: VNA/Vietnam+



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