Recaudación de más de 2.665 mil millones de VND en tarifas de infraestructura portuaria

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(HNMO) - El 20 de junio, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh realizó una conferencia de prensa para informar sobre las actividades desde principios de año hasta ahora y la dirección de las actividades para los últimos meses del año.

El volumen del transporte público de pasajeros en los primeros 5 meses del año se estima en más de 152 millones de viajes.

Según el director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, el volumen del transporte público de pasajeros en autobús desde principios de 2023 hasta ahora ha alcanzado más de 33 millones de viajes, un aumento del 38,8% respecto al mismo período de 2022 y alcanzando el 37,4% en comparación con el plan de 2023.

El volumen de pasajeros por vía fluvial en los primeros 5 meses del año se estima en 13,07 millones, un 7,46% más que en el mismo período de 2022; Se estima que el número de pasajeros que viajan hacia y desde Ciudad Ho Chi Minh en tren es más de 514.000, un aumento del 86% respecto al mismo período de 2022; Se estima que el número de pasajeros que llegan y salen del aeropuerto de Tan Son Nhat es de más de 16,7 millones, un aumento del 74% respecto al mismo período de 2022.

En cuanto al transporte de mercancías, la producción por los puertos marítimos en los primeros 5 meses del año se estima en más de 64 millones de toneladas, un 5,37% menos que en el mismo periodo de 2022; El volumen de mercancías transportadas por vías navegables interiores se estima en más de 23 millones de toneladas, un 17,67% menos que en el mismo período de 2022.

Cabe destacar que, después de más de un año de recaudación de tarifas por el uso de obras, infraestructura, obras de servicios y servicios públicos en el área de la puerta del puerto marítimo de Ciudad Ho Chi Minh, a fines de mayo se habían recaudado más de 2.665 mil millones de VND, creando así ingresos para implementar completamente las inversiones planificadas en proyectos de tráfico que se conectan a los puertos marítimos en el área de la ciudad.

Ciudad Ho Chi Minh utiliza los ingresos provenientes de las tarifas portuarias para desarrollar infraestructura de transporte que conecte los puertos.

En el futuro, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh seguirá centrándose en la coordinación con los departamentos, sucursales e inversores para acelerar la finalización y puesta en funcionamiento el 30 de abril de 2025 del proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 3, sección que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh; Mi proyecto de intersección de tráfico de Thuy; proyectos para reducir la congestión del tráfico en la zona del aeropuerto de Tan Son Nhat; Proyecto de intersección de tráfico de An Phu; Proyecto de ampliación de la carretera 50.

Además, acelerar los procedimientos de preparación de inversiones para proyectos estratégicos clave para cumplir con el cronograma de construcción el 30 de abril de 2025, incluidos: el proyecto de inversión en construcción de la autopista Moc Bai-Ciudad Ho Chi Minh; Puente Can Gio; Puente Thu Thiem 4; Circunvalación 4, sección a través de la ciudad de Ho Chi Minh; Circunvalación 2, sección 1 (desde el puente Phu Huu hasta la autopista de Hanoi); Puente Nguyen Khoi; Línea de ferrocarril urbano nº 2, fase 1 (Ben Thanh - Tham Luong); Puerto de tránsito internacional de Can Gio...

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