Se espera que durante estas vacaciones del Tet, la autopista Norte-Sur de Hanoi a Ciudad Ho Chi Minh tenga 12 paradas de descanso.
El par de paradas de descanso temporales en el kilómetro 47+500 de la autopista Phan Thiet - Dau Giay se pondrán en funcionamiento a partir del 20 de enero - Foto: DUC TRONG
De éstas, 5 son paradas de descanso temporales que ya estaban en funcionamiento, 3 son paradas de descanso temporales recientemente puestas en funcionamiento y el resto son paradas de descanso que ya están en pleno funcionamiento.
Las personas que regresan a sus lugares de origen para viajar en primavera han respirado aliviadas ahora que se han habilitado temporalmente pares de áreas de descanso en la carretera. Estas paradas de descanso proporcionarán necesidades esenciales como estacionamiento, baños, zonas de comida rápida...
Operará 12 paradas de descanso y estaciones temporales
Según la Administración de Autopistas de Vietnam, debido a las dificultades en la limpieza del sitio, además de las 5 paradas de descanso temporales actualmente en funcionamiento en la Autopista Norte-Sur, se espera que durante el Año Nuevo Lunar 2025, haya 2 paradas de descanso temporales más con construcciones esenciales (baños, estacionamientos).
Al mismo tiempo, se espera poner en funcionamiento una estación temporal en la carretera Nghi Son - Dien Chau para garantizar una distancia promedio de unos 60 km/estación, satisfaciendo básicamente las necesidades de los vehículos.
Actualmente, desde Hanoi hacia el sur a lo largo de la autopista Norte-Sur, los vehículos que viajan unos 50 km desde Phap Van encontrarán la primera parada de descanso en el km 227 de la autopista Cau Gie - Ninh Binh (provincia de Ha Nam).
Luego, a 53 km al sur, estará la parada de descanso de Xuan Khiem (ciudad de Ninh Binh) en la carretera Cao Bo - Mai Son. Se trata de dos áreas de descanso totalmente equipadas.
Continúe otros 60 km y habrá una parada de descanso en el km 329 + 700 de la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45. Después de los siguientes 37 km, habrá una parada de descanso en el km 336 de la autopista nacional 45 - Carretera Nghi Son.
Luego, 61 km más tarde, las unidades pertinentes están agregando una estación temporal en el km 427 de la carretera Nghi Son - Dien Chau para explotar antes del Tet. Desde aquí, el automóvil viajará 51 km al sur y tendrá una parada de descanso temporal en el km 478 de la carretera Dien Chau - Bai Vot antes de continuar el viaje por la Carretera Nacional 1.
En total, esta Tet, la carretera de Hanoi a Ha Tinh tiene 6 paradas de descanso, incluidas 2 estaciones completas y 4 estaciones temporales (en las carreteras: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot).
Para la ruta de Ciudad Ho Chi Minh a Nha Trang, después de salir de Ciudad Ho Chi Minh, el coche puede parar en el área de descanso del km 41+100 de la carretera Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Continúe otros 54 km y habrá una parada de descanso temporal en el km 47 de la carretera Phan Thiet - Dau Giay (se espera que esté operativa a partir del 20 de enero). Después de los siguientes 77 km, habrá una parada de descanso temporal en el km 205 de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet (se espera que esté operativa a partir del 20 de enero).
Otros 61 km tendrán una parada de descanso temporal en el km 144 de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet. Los siguientes 54 km tienen una parada de descanso en el km 90 de la carretera Cam Lam - Vinh Hao, otros 57 km tienen una parada de descanso en el km 33 de la carretera Nha Trang - Cam Lam.
Por tanto, se espera que la carretera de Ciudad Ho Chi Minh a Nha Trang tenga una parada de descanso completa y cinco paradas de descanso temporales durante estas vacaciones del Tet.
Con 3 paradas de descanso operadas previamente y paradas de descanso temporales para el Año Nuevo Lunar 2025, la distancia promedio entre las paradas de descanso en la Autopista Norte-Sur es de aproximadamente 60 km/estación, lo que básicamente satisface las necesidades de los vehículos.
Un par de paradas de descanso temporales en el kilómetro 47+500 de la carretera Phan Thiet - Dau Giay - Foto: DUC TRONG
Finalización lenta de la parada de descanso debido a problemas de tierra y procedimiento
Según la Administración de Autopistas de Vietnam, actualmente se están implementando 21 paradas de descanso para los proyectos del componente de la Autopista Norte-Sur en la fase oriental de las fases 2017-2020 y 2021-2025.
8 áreas de descanso en autopistas recientemente puestas en funcionamiento, incluidas: Mai Son - Carretera Nacional 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 estaciones), Phan Thiet - Dau Giay han seleccionado inversores y firmado contratos con el Departamento de Autopistas en agosto de 2024. Los inversores de las paradas de descanso han pagado al presupuesto estatal más de 975 mil millones de VND.
Sin embargo, a fines de diciembre de 2024, solo se han entregado 3 estaciones en las autopistas Mai Son - Carretera Nacional 45, Dien Chau - Bai Vot y Vinh Hao - Phan Thiet (Km205 + 092) y todas las áreas de tierra básicas son elegibles para la implementación.
Las dos estaciones restantes en las autopistas Nghi Son - Dien Chau y Phan Thiet - Dau Giay han recibido la entrega parcial de sus terrenos; Las autoridades locales aún no han entregado los terrenos para las tres estaciones Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560).
Con la situación descrita anteriormente, las dos paradas de descanso en las autopistas Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) y Phan Thiet - Dau Giay (Km47) deben construirse con el espíritu de correr y hacer cola al mismo tiempo para completar parte de las obras de servicio público esenciales (baños, estacionamientos) antes del Año Nuevo Lunar 2025.
Debido a las dificultades para limpiar el sitio y la imposibilidad de completar totalmente los servicios públicos esenciales de las ocho paradas de descanso antes del Año Nuevo Lunar de 2025, el 20 de diciembre, el Ministerio de Transporte emitió un despacho ordenando a los inversores hacerse cargo de las paradas de descanso temporales anteriores.
Al mismo tiempo, el Ministerio solicitó y agregó una estación temporal (en el km 427 de la carretera Nghi Son - Dien Chau) que se completará antes del 20 de enero de 2025 para atender a las personas durante el Tet 2025.
Según el Departamento de Autopistas, la primera dificultad a la hora de invertir en áreas de descanso es la limpieza del terreno. De hecho, a finales de diciembre de 2024, todavía hay 5 estaciones a las que no se les ha entregado todavía el terreno o sólo lo han hecho parcialmente.
El segundo problema tiene que ver con los procedimientos. De acuerdo a la normativa, para implementar la construcción de una parada de descanso, los inversores deben completar los procedimientos de aprobación del proyecto de inversión y el diseño después del diseño básico.
Sin embargo, el trabajo de preparar evaluaciones de impacto ambiental requiere mucho tiempo. De hecho, algunas estaciones han completado sus documentos pero no han sido aprobados, por lo que no hay base suficiente para aprobar el proyecto para su implementación.
Además, el inversionista de la empresa conjunta Petrolimex que ganó la licitación de las cuatro áreas de descanso es una empresa estatal y debe realizar procedimientos de licitación abierta para seleccionar un contratista consultor y un contratista de construcción de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Licitaciones.
Por lo tanto, aunque la estación ha sido entregada al sitio, este inversor todavía la está explotando temporalmente y no puede construirla porque no hay contratista.
Fuente: Administración de autopistas de Vietnam - Gráficos: N.KH.
60 kilómetros
La distancia media entre las paradas de descanso en la carretera Norte-Sur satisface básicamente las necesidades de la gente.
Selección de inversores para 13 áreas de descanso en los tramos restantes de la autopista
Con 13 paradas de descanso en los tramos de la autopista Norte-Sur en construcción, la Administración de Autopistas de Vietnam dijo que está organizando un proceso de licitación para seleccionar inversores.
Basándose en la experiencia de las 8 áreas de descanso que actualmente se encuentran en construcción, las juntas de gestión del proyecto también están coordinando con las autoridades locales para completar pronto la limpieza del sitio para las 13 áreas de descanso restantes, asegurándose de que el sitio se limpie inmediatamente después de que estén disponibles los resultados de la selección de inversores. Hasta la fecha, 2 de las 13 estaciones han completado la entrega del sitio.
Si el proceso de evaluación de los documentos de licitación, valoración de los resultados de la selección y negociación de los contratos para las 13 paradas de descanso mencionadas anteriormente se desarrolla sin problemas, se espera que se complete en enero de 2025.
En ese momento, el Departamento de Autopistas solicitará a los inversionistas ganadores que acorten el cronograma de construcción y se esfuercen por completar básicamente las obras de servicios públicos esenciales (baños, estacionamientos) cuando se pongan en funcionamiento los proyectos de la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2021-2025.
El tramo Dau Giay - Vinh Hao cuenta con una parada de descanso temporal, en funcionamiento a partir del 20 de enero.
En la sección oriental de la autopista Norte-Sur, durante las últimas vacaciones del Tet, las personas que conducían por la autopista de 200 kilómetros de longitud desde Vinh Hao a Dau Giay se quedaron "medio llorando, medio riendo" cuando no había lugar para detenerse y descansar.
Esta incómoda situación ha provocado que los lugareños abran sus propias tiendas a ambos lados de la carretera. Los conductores se arriesgaban a detener sus vehículos en terrenos baldíos para hacer sus necesidades y comer.
Los vehículos entran y salen constantemente, lo que provoca riesgos de seguridad, basura, conos de tráfico dañados y pérdida de estética... En el Tet de este año, esa necesidad urgente se satisface en parte, ya que las áreas de descanso avanzan rápidamente hacia la línea de meta.
En los últimos días, los reporteros de Tuoi Tre han regresado para grabar las paradas de descanso temporales en las autopistas Phan Thiet - Dau Giay y Vinh Hao - Phan Thiet, ocupados instalando luces, alfombras de asfalto, limpiando, organizando áreas de venta... para ponerlas rápidamente en servicio para la gente.
Las autoridades han otorgado permisos de conexión temporal desde la ruta principal hasta el proyecto y han colocado señales de límite de velocidad al pasar por aquí.
Fuente: Administración de autopistas de Vietnam - Gráficos: N.KH.
Al compartir en el sitio de construcción, un representante del contratista que construye la parada temporal en la autopista Phan Thiet - Dau Giay dijo que en los últimos días, los trabajadores tuvieron que movilizarse para trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Según este representante la mayor dificultad es la lenta acogida del local. Además, la estación está situada lejos de zonas residenciales por lo que el sistema eléctrico y de agua debe ser instalado a largo plazo.
Este proyecto de parada de descanso temporal está construido sobre un área de terreno de aproximadamente 2 hectáreas por cada lado, en el Km47+500, la sección fronteriza entre las provincias de Binh Thuan y Dong Nai. Conduciendo desde la ciudad de Ho Chi Minh, pasando la estación de peaje en la autopista Phan Thiet - Dau Giay durante unos 50 km, llegará a esta estación.
Según la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, el terreno para esta parada de descanso temporal se dispuso desde la construcción de la autopista principal Phan Thiet - Dau Giay. Debido al cambio de normativa para las áreas de descanso en carreteras, se ha ampliado la superficie y la escala (5 hectáreas por cada lado).
Actualmente, el terreno restante no ha sido entregado y los procedimientos de construcción no se han completado, por lo que el inversor ha construido con anticipación una parada de descanso temporal para atender las necesidades esenciales de las personas.
Esta estructura temporal contará con aparcamiento, baños, patio de comidas... Cada estación puede acoger unos 300 coches y 5.000 personas al mismo tiempo.
Desde la parada de descanso mencionada anteriormente, continúe unos 70 km más al norte para llegar a la estación ubicada en el km 205 de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet, distrito de Ham Thuan Bac, provincia de Binh Thuan. De igual manera, este es también un proyecto temporal, que atiende las necesidades esenciales de la población.
El Sr. Pham Quoc Huy, director ejecutivo del proyecto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet, dijo que cuando esta estación entre en funcionamiento, reemplazará a la estación ubicada en el kilómetro 199 en el lado izquierdo de la ruta.
Según el Sr. Huy, esta parada de descanso temporal funcionará hasta que se construya una parada de descanso oficial. Una vez finalizada la parada de descanso oficial, habrá servicios completos como repostaje, carga, casa de descanso, zona de comedor y aseos...
En la planificación del sistema de paradas de descanso, la autopista Vinh Hao - Phan Thiet tendrá dos ubicaciones en el futuro. Además de la parada de descanso en el km 205, se planea construir otro par de carreteras en esta autopista en el km 144, comuna de Phong Phu, distrito de Tuy Phong, provincia de Binh Thuan. Actualmente en esta localidad se encuentran realizando trámites de terreno para entregar el sitio al inversionista.
Un grupo de trabajo de la Administración de Autopistas de Vietnam acaba de coordinarse para inspeccionar el estado actual y el progreso de las paradas de descanso temporales en las secciones orientales de la Autopista Norte-Sur para finalizar la fecha de finalización del servicio al público a partir del 20 de enero.
Preste atención al repostar y cargar
Muchas áreas de descanso en las carreteras están listas para atender a las personas que viajan durante el Tet - Foto: DUC TRONG
En las paradas de descanso temporales mencionadas anteriormente, solo se atienden necesidades esenciales como estacionamiento, baños y comida rápida. No hay estaciones de carga ni de combustible.
Por ello, el representante de los inversionistas recomienda a las personas repostar y cargar completamente sus vehículos antes de ingresar a la carretera. Además, la gente puede desplazarse hasta las intersecciones y paradas de descanso de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay para repostar.
Sin embargo, recientemente esta parada de descanso se ha visto sobrecargada muchas veces, con gente haciendo cola para usar el baño, especialmente durante los días festivos importantes.
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Fuente: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm
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