El 13 de julio, un representante del Centro de Gestión del Transporte Público de Ciudad Ho Chi Minh dijo que están implementando un paquete de construcción bajo el proyecto para aumentar la accesibilidad y organizar las rutas de autobús a las estaciones de metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
El contratista está construyendo simultáneamente cinco estacionamientos con una superficie total de 5.472 m² junto a las estaciones de Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long y Binh Thai. Además, hay 67 marquesinas y 196 paradas de autobús en 11 lugares cerca de estaciones de metro y a lo largo de ambos lados de las rutas de la red de autobuses que conectan con la línea 1 del metro.
Según el reportero del periódico Giao thong, en el área de la estación Rach Chiec (ciudad de Thu Duc), el contratista de construcción está apisonando y compactando los cimientos de concreto y el muelle. Mientras tanto, el estacionamiento de la estación de tren de Van Thanh ha sido pavimentado con asfalto y se han instalado vallas protectoras.
Área de construcción del estacionamiento frente a la estación Rach Chiec (ciudad de Thu Duc). Los pasajeros del metro aparcarán aquí sus motos para subir por el puente peatonal que conecta con la estación.
El Sr. Vo Duc Hung, ingeniero supervisor de la empresa conjunta Hong An - Saigon Traffic, dijo que el contratista ha movilizado a 70 trabajadores y casi 20 motocicletas para trabajar continuamente para cumplir con el progreso requerido por el inversor. Todo el proyecto ha alcanzado más del 60% del volumen total. La ventaja actual es que el contratista ha recibido el control total del sitio. En los días con fuertes lluvias desfavorables, el contratista trabajará horas extras la noche siguiente para compensar el progreso.
Un representante del Centro de Gestión de Transporte Público de Ciudad Ho Chi Minh dijo que actualmente, los estacionamientos de las estaciones Thao Dien y Binh Thai han completado más del 65% de la obra, y las estaciones Rach Chiec y Phuoc Long han completado más del 50%. El estacionamiento en la estación Van Thanh está básicamente terminado. Se espera que todos los artículos estén terminados en agosto.
Además de los estacionamientos, la ciudad también construyó nuevos estacionamientos para vehículos públicos con un área total de aproximadamente 3.260 m² en 2 ubicaciones cerca de la estación Van Thanh Park y Binh Thai.
El proyecto para mejorar la accesibilidad y organizar las conexiones entre las líneas de autobús y la estación de metro nº 1 cuenta con una inversión total de 92.000 millones de dongs del presupuesto de la ciudad. Una vez finalizados, estos proyectos ayudarán a las personas a acceder cómodamente a las estaciones.
El Metro Nº 1 es la primera línea ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh con una longitud total de 19,7 km, incluidos 2,6 km subterráneos y 17,1 km sobre el suelo. El proyecto se encuentra actualmente completado en un 98% y pretende ser explotado comercialmente en el cuarto trimestre de este año.
Algunas imágenes grabadas por los reporteros del periódico Giao Thong a lo largo de la línea 1 del metro:
En el sitio de construcción del estacionamiento que conecta con la estación de Thao Dien, el contratista ha completado la construcción preliminar de la oficina. Se espera que la cerca y la alfombra asfáltica estén terminadas en aproximadamente 2 semanas.
Diseño en perspectiva del estacionamiento debajo del puente peatonal que conecta con la estación Rach Chiec. Las paradas de autobús también están ubicadas cerca del pie del puente peatonal para garantizar la comodidad de los pasajeros.
El contratista ha movilizado 70 trabajadores y numerosas motos y equipos para acelerar la construcción, con el objetivo de completar el proyecto en agosto de 2024.
El lugar del estacionamiento de la estación Van Thanh debajo de las vías del metro ha sido pavimentado con asfalto, preparándose para instalar la estructura del techo y el equipo eléctrico.
Zona de aparcamiento debajo del puente peatonal que conecta con la estación Phuoc Long. Aquí se han construido de forma tosca el área de oficinas y baños. El contratista está instalando el drenaje antes de nivelar la base.
A lo largo de la línea 1 del metro también se instalarán 67 paradas de autobús y 196 apeaderos para mejorar la conectividad con las estaciones.
Con un sistema de estacionamientos a lo largo de la ruta, combinado con puentes peatonales y estaciones de autobuses, Ciudad Ho Chi Minh espera resolver fundamentalmente la congestión del tráfico en las rutas desde el área central hasta la puerta oriental y viceversa. (En la foto: Los vagones del tren Metro Nº 1 reunidos en el depósito de Long Binh esperando la operación comercial a finales de este año - Foto: QT).
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm
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