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Aceleran construcción de estacionamientos y estaciones de autobuses a lo largo del metro de Ben Thanh

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/07/2024

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El 13 de julio, un representante del Centro de Gestión de Transporte Público de Ciudad Ho Chi Minh dijo que están implementando un paquete de construcción bajo el proyecto para aumentar la accesibilidad y organizar las rutas de autobús a las estaciones de metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

El contratista está construyendo simultáneamente cinco estacionamientos con una superficie total de 5.472 m² junto a las estaciones de Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long y Binh Thai. Además, hay 67 marquesinas y 196 paradas de autobús en 11 lugares cerca de estaciones de metro y a lo largo de ambos lados de las rutas de la red de autobuses que conectan con la línea 1 del metro.

Según los reporteros del periódico Giao Thong, en el área de la estación Rach Chiec (ciudad de Thu Duc), el contratista está compactando los cimientos de concreto y el muelle. Mientras tanto, el estacionamiento de la estación de tren de Van Thanh ha sido pavimentado con asfalto y se han instalado vallas protectoras.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 1.

Área de construcción del estacionamiento frente a la estación Rach Chiec (ciudad de Thu Duc). Los pasajeros del metro aparcarán aquí sus motos para subir por el puente peatonal que conecta con la estación.

El ingeniero supervisor de la empresa conjunta Hong An - Saigon Traffic, el Sr. Vo Duc Hung, dijo que el contratista ha movilizado a 70 trabajadores y casi 20 motocicletas para trabajar continuamente para cumplir con el progreso requerido por el inversor. Todo el proyecto ha alcanzado más del 60% del volumen total. La ventaja actual es que el contratista ha recibido el control total del sitio. En los días con fuertes lluvias desfavorables, el contratista trabajará horas extras la noche siguiente para compensar el progreso.

Un representante del Centro de Gestión de Transporte Público de Ciudad Ho Chi Minh dijo que actualmente, los estacionamientos de las estaciones Thao Dien y Binh Thai han completado más del 65% de la obra, y las estaciones Rach Chiec y Phuoc Long han completado más del 50%. El estacionamiento en la estación Van Thanh está básicamente terminado. Se espera que todos los artículos estén completados en agosto.

Además de los estacionamientos, la ciudad también construyó nuevos estacionamientos para vehículos públicos con un área total de aproximadamente 3.260 m² en 2 ubicaciones cerca de la estación Van Thanh Park y Binh Thai.

El proyecto para mejorar la accesibilidad y organizar las conexiones entre las rutas de autobús y la estación de metro nº 1 cuenta con una inversión total de 92.000 millones de VND del presupuesto de la ciudad. Una vez finalizados, estos proyectos ayudarán a las personas a acceder a las estaciones cómodamente.

El Metro Nº 1 es la primera línea ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh con una longitud total de 19,7 km, incluidos 2,6 km subterráneos y 17,1 km sobre el suelo. El proyecto se encuentra actualmente completado en un 98% y aspira a ser explotado comercialmente en el cuarto trimestre de este año.

Algunas imágenes grabadas por periodistas del periódico Giao Thong a lo largo de la línea 1 del metro:

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 2.

En el sitio de construcción del estacionamiento que conecta con la estación de Thao Dien, el contratista ha completado la construcción preliminar de la oficina. Se espera que la cerca y la alfombra de asfalto estén terminadas en aproximadamente 2 semanas.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 3.

Diseño en perspectiva del estacionamiento debajo del puente peatonal que conecta con la estación Rach Chiec. Las paradas de autobús también están ubicadas cerca del pie del puente peatonal para garantizar la comodidad de los pasajeros.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 4.

El contratista ha movilizado 70 trabajadores y numerosas motos y equipos para acelerar la construcción, con el objetivo de completar el proyecto en agosto de 2024.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 5.

La ubicación del estacionamiento de la estación Van Thanh debajo de las vías del metro ha sido pavimentada con asfalto, preparándose para instalar la estructura del techo y el equipo eléctrico.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 6.

Zona de aparcamiento debajo del puente peatonal que conecta con la estación Phuoc Long. Aquí se han construido de forma tosca el área de oficinas y baños. El contratista está instalando el drenaje antes de nivelar la base.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 7.

A lo largo de la línea 1 del metro también se instalarán 67 paradas de autobús y 196 apeaderos para mejorar la conectividad con las estaciones.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 8.

Con un sistema de estacionamientos a lo largo de la ruta, combinado con puentes peatonales y estaciones de autobuses, Ciudad Ho Chi Minh espera resolver fundamentalmente la congestión del tráfico en las rutas desde el área central hasta la puerta oriental y viceversa. (En la foto: Los vagones del tren Metro Nº 1 reunidos en el depósito de Long Binh esperando la operación comercial a finales de este año - Foto: QT).


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm

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