Debido a problemas de adquisición de terrenos, el paquete de construcción del proyecto de la intersección de Tan Van de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh enfrenta retrasos. Sin embargo, los inversores y contratistas están realizando esfuerzos y acelerando el proceso para mantener el plan en marcha.
El intercambiador de Tan Van pertenece al paquete XL1 del proyecto componente 5 del proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Esta es la intersección más compleja y masiva del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Según el diseño, esta intersección conectará las rutas de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh - Carretera Nacional 1 (Autopista de Hanoi) - Nguyen Xien (Ciudad de Thu Duc) - DT 743A (conectando la carretera Tan Van, Ciudad de Di An, Binh Duong).
La construcción comenzó en mayo de 2024, con una inversión total de más de 1.830 mil millones de VND, y se espera que la intersección de Tan Van se complete en aproximadamente 1.000 días, llegando a la meta a fines de 2026. Hasta la fecha, después de 7 meses de construcción, esta intersección solo ha logrado alrededor del 6% del plan. La razón es que los trabajos de limpieza del sitio no han sido completados y el contratista no tiene suficiente terreno limpio para la construcción. (En la foto está la dirección desde la Carretera Nacional 1 hasta la calle Nguyen Xien, ciudad de Thu Duc).
El Sr. Tran Hung Viet, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Binh Duong (inversor), dijo que el trabajo de limpieza del sitio del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 87%. Aunque sólo falta completar el 13% del sitio, esto ha afectado en gran medida la construcción del consorcio de contratistas. (En la foto, una casa aún no entregada, ubicada en medio de la obra).
Además, el proyecto también enfrentó muchas otras dificultades, como sitios de construcción discontinuos y ajustes de diseño técnico debido a cambios en la geología de la construcción; Las obras de infraestructura técnica en la ruta como electricidad, agua, sistemas de drenaje y cables ópticos no han sido reubicados...
Sin embargo, según el Sr. Viet, el Departamento de Tráfico y los contratistas todavía están acelerando la construcción para garantizar que el proyecto se complete según lo planeado.
Según el reportero del periódico Giao Thong del 19 de diciembre, en el sitio de construcción de la intersección de Tan Van, docenas de trabajadores, maquinarias y equipos todavía estaban trabajando afanosamente. Numerosos equipos como perforadoras de pilotes, excavadoras, camiones, compactadoras, máquinas cortadoras y dobladoras de acero, grúas pórtico, volquetes... se concentran en el lugar de la construcción para dar servicio a la misma.
Se han construido algunas posiciones sobre el cuerpo de la columna, preparándose para construir la base de la columna. Las vigas también fueron prefabricadas y montadas en la obra.
Mientras tanto, en algunos lugares todavía se están perforando pilotes perforados. Se trata de una intersección compleja con un sistema de pasos elevados que cruzan la autopista 1.
En respuesta al plan de 500 días y noches y asegurando la finalización del objetivo de 3.000 km de autopistas para 2025, la provincia de Binh Duong se esfuerza por acelerar el progreso de finalización al 80% de XL1 y XL3, centrándose en completar la sección desde My Phuoc - Tan Van hasta la Carretera Nacional 13 y los pasos elevados en las intersecciones; Intentar abrir toda la ruta en junio de 2026.
El proyecto del Componente 5 de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, sección que atraviesa la provincia de Binh Duong, tiene una longitud de 11,43 km y una inversión total de 5.752 mil millones de VND. Según lo previsto, el paquete XL2 (intersección de Binh Chuan) y el paquete XL4 (puente de Binh Goi) se completarán en diciembre de 2025; Completar el paquete XL3 (sección desde Binh Chuan hasta el río Saigón) en septiembre de 2026; Paquete completo XL1 (intersección Tan Van) en diciembre de 2026.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-phuc-tap-nhat-du-an-vanh-dai-3-192241219173450866.htm
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)