Completado el 70% del valor del contrato
A principios de septiembre de 2024, los reporteros del periódico Giao Thong estuvieron presentes en el sitio de construcción del proyecto del paso elevado del río Day que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh y notaron que muchas máquinas y equipos estaban reunidos en el sitio de construcción y cientos de técnicos y trabajadores estaban trabajando arduamente.
Construcción en voladizo de los principales bloques Ki en medio del río.
Hablando con los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Bui Duc Nguyen, a cargo de la construcción del banco Nam Dinh, representante del contratista de construcción, Dat Phuong Group Joint Stock Company, dijo que según el contrato hasta diciembre de 2024, el contratista de construcción debe completar el proyecto para entregarlo al inversor.
En cuanto a los trabajos de limpieza del sitio, se han completado básicamente (actualmente solo queda la reubicación de la línea eléctrica de 0,4 KV en el lado de Ninh Binh); Los Comités Populares de las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh han emitido decisiones para asignar tierras para el proyecto.
Decidido a llevar el proyecto a cabo según lo previsto, el contratista está movilizando a casi 300 oficiales, técnicos, obreros y numerosos equipos y máquinas modernas, trabajando en turnos de día y de noche.
Clip: El contratista está moldeando los bloques Ki de los 2 pilares principales debajo del río (T12, T13).
Según el Sr. Nguyen, en el sitio entregado, hasta el momento el contratista básicamente ha completado el trabajo principal, completando el 70% del valor del contrato.
Para el tramo del puente se han ejecutado el 100% de los pilotes perforados; 100% estribo, cuerpo del pilar. Se han instalado tramos de vigas Super T de 6/8" en el lado de Ninh Binh; 10/15 Tramos de vigas Super T en Nam Dinh.
En cuanto a la sección de la carretera en ambos extremos del puente, en el lado de Ninh Binh, la ruta principal ha completado la excavación orgánica y el tratamiento de cimientos débiles; Se ha completado la sección de inserción de mecha y se ha completado el llenado y carga de arena K95; Relleno de arena K95 y materiales granulares detrás del estribo de la sección del pilote de cemento en la cabeza del puente. En construcción de plataforma de ramal, elementos de drenaje y obras de protección y auxiliares.
Obreros de la construcción de la barandilla del tablero del puente de sexto grado.
En Nam Dinh, se han completado la excavación orgánica y el tratamiento de cimientos débiles. Se ha completado la sección de la sección de mecha, se ha rellenado con arena K95 y se ha cargado; Relleno de arena K95 y materiales granulares detrás del estribo de la sección del pilote de cemento en la cabeza del puente. En construcción de drenaje y obras de protección y auxiliares.
"Tenemos previsto cerrar el tramo de la carretera Bai Dinh-Kim Son en octubre de 2024. Cerrar el puente principal en noviembre de 2024 y completar los elementos de construcción, entregándolo al inversor según lo previsto en diciembre de 2024", dijo el Sr. Nguyen.
Fortaleciendo vínculos, creando impulso para el desarrollo
El proyecto para construir un puente sobre el río Day que conecta la provincia de Nam Dinh con la provincia de Ninh Binh en la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong con una inversión total de 1.450 billones de VND, tiene una longitud total de 2 km y pasa por las comunas de Khanh Cuong y Khanh Trung en el distrito de Yen Khanh, provincia de Ninh Binh y 3 comunas de Nghia Chau, Nghia Trung y Nghia Thai en el distrito de Nghia Hung, provincia de Nam Dinh.
Los trabajadores construyen un puente.
El proyecto tiene una escala de 4 carriles, velocidad de diseño de 100 km/h, incluyendo los siguientes elementos: un paso elevado de río de aproximadamente 1,36 km de longitud con una sección transversal de 19,5 m de ancho; La carretera de acceso tiene aproximadamente 0,64 km de largo, 19 m de ancho y las ramificaciones (sección del km 17+300 al km 17+495,5) en la autopista y 2 ramificaciones de intersección en la provincia de Ninh Binh; Tramo del Km18+856 al Km19+300/ruta de autopista y 2 ramales de intersección, en la provincia de Nam Dinh.
Proyecto del paso elevado del río Day en el kilómetro 18+116/ruta de la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong. En el lado de Ninh Binh, el puente se conecta con la carretera Bai Dinh - Kim Son mediante dos ramales con una base de 12 m de ancho; Del lado de la provincia de Nam Dinh, la ruta tiene un cruce a nivel diferente con la Carretera Nacional 37B y un cruce a nivel diferente que conecta con la Carretera Provincial 490, conectados por 2 caminos secundarios, la plataforma de la carretera tiene 8 m de ancho.
Hasta el momento se han ejecutado el 100% de los pilares y pilares del puente.
El Sr. Dinh Van Phuong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial de Nam Dinh (el inversor del proyecto), dijo que el proyecto tiene como objetivo conectar importantes rutas de tráfico de las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh, completando gradualmente la autopista Ninh Binh - Hai Phong, mejorando la conectividad regional e interregional en el Delta del Río Rojo.
Al mismo tiempo, el proyecto ayuda a reducir la carga en el sistema de tráfico existente, acorta la distancia y el tiempo de viaje para los participantes del tráfico y crea un impulso para el desarrollo socioeconómico.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm
Kommentar (0)