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Recientemente, un McLaren Artura Spider convertible naranja apareció en las calles de la ciudad de Ho Chi Minh, causando revuelo entre los entusiastas de los automóviles nacionales. Según la investigación, este es el segundo Artura convertible que se lanza en Vietnam, después del modelo negro comprado por un magnate a principios de este año. |
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McLaren Artura Spider en Vietnam es un superdeportivo convertible de la marca británica McLaren, lanzado en el mercado vietnamita a finales de diciembre del año pasado. Según el anuncio, la versión estándar de este modelo de automóvil cuesta 16,99 mil millones de VND, y si hay un paquete de carbono adicional y un color de pintura especial, el valor del automóvil puede llegar a ser de hasta 18-19 mil millones de VND. |
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El superdeportivo McLaren Artura Spider todavía utiliza un motor de gasolina biturbo de 3 litros, combinado con un motor eléctrico, que produce 690 caballos de fuerza y 722 Nm de torque. En comparación con la versión Coupé, el Artura Spider aumenta 19 caballos de potencia mientras que el torque se mantiene sin cambios. |
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El coche utiliza tracción trasera, acelerando de 0 a 100 km/h en 3 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,4 segundos y de 0 a 300 km/h en 21,6 segundos. Velocidad máxima 330 km/h. Con un peso en seco de tan solo 1.457 kg, el Artura Spider es el superdeportivo más ligero de su segmento. |
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Pero en comparación con el coupé, el convertible pesa 61 kg más con una plataforma de chasis basada en carbono (MCLA-McLaren Carbon Lightweight Architecture) que permite abrir el techo sin perder rigidez estructural. La característica especial de este superdeportivo es la capacidad de abrir y cerrar el techo en tan solo 11 segundos. |
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Esto se puede realizar incluso con el vehículo en movimiento, siempre que la velocidad no supere los 50 km/h. El interior del McLaren Artura Spider está diseñado con un estilo de coche deportivo minimalista. |
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La elegante pantalla de entretenimiento central de 8 pulgadas admite conectividad Apple CarPlay y Android Auto. El volante deportivo de tres radios del McLaren Artura Spider no tiene botones integrados, está revestido de cuero Alcantara y en la versión especial está cubierto de carbono. Consola central revestida de carbono, con botón Start/Stop, palanca de cambios electrónica con botón y portavasos. |
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En términos de transmisión, el McLaren Artura Spider utiliza un sistema de propulsión híbrido que combina un motor V6 turboalimentado de 3.0L con un motor eléctrico, para una capacidad total de hasta 700 caballos de fuerza y un torque máximo de 720 Nm. En comparación con el cupé Artura anterior, el Spider convertible tiene 19 caballos de fuerza más mientras que el torque sigue siendo el mismo. |
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Completando este sistema de propulsión híbrido se encuentra una caja de cambios SSG de 8 velocidades con diferencial electrónico, que utiliza el motor eléctrico para la marcha atrás, lo que ayuda al coche a acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos, con una velocidad máxima limitada a 330 km/h. En modo puramente eléctrico, el coche puede recorrer hasta 33 km. |
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Artura Spider se ofrece con 4 modos de conducción: Eléctrico, Confort, Sport y Pista. Además, el coche también está equipado con un sistema de frenos de disco carbocerámicos, sistema de suspensión eléctrica Proactive Damping Control (PDC) con 3 modos: Comfort, Sport y Track. |
Vídeo: McLaren Artura Spider se lanzó por primera vez en el mercado de Vietnam.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mclaren-artura-spider-gan-17-ty-dong-cua-dai-gia-sai-thanh-post266050.html
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