La aerolínea de bajo coste de Corea del Sur, Jeju Air, está en una profunda crisis después de que otro de sus aviones sufriera un fallo en el tren de aterrizaje, apenas un día después del devastador desastre del 29 de diciembre.

Según la Agencia de Noticias Yonhap , el 30 de diciembre, un vuelo de Jeju Air tuvo un problema con el tren de aterrizaje, lo que obligó al avión a aterrizar en el Aeropuerto de Gimpo inmediatamente después del despegue.

La culpa de este incidente es similar a la situación del avión que se estrelló el 29 de diciembre, tuvo que aterrizar de panza, se salió de la pista, se estrelló contra una valla y se incendió en el Aeropuerto Internacional de Muan, Corea del Sur, provocando 179 muertos confirmados de un total de 181 pasajeros y tripulantes.

El avión utilizado fue el mismo Boeing B737-800 que el avión accidentado.

JoongAng Daily informó que Jeju Air está operando 41 aviones, incluidos 39 modelos de fuselaje estrecho Boeing 737-800.

Corea del Sur está considerando implementar un plan para "inspeccionar especialmente" todos los aviones Boeing 737-800 que operan en el país, luego de la tragedia de Jeju Air en el aeropuerto de Muan. El Boeing 737-800 es el modelo utilizado por la mayoría de las aerolíneas de bajo coste en Corea del Sur, según Yonhap.

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Un avión de Jeju Air se estrelló el 29 de diciembre en el Aeropuerto Internacional de Muan, Corea del Sur, matando a 179 personas. Foto: BLB

La tragedia del 29 de diciembre, junto con el nuevo incidente, podría hundir a Jeju Air en una crisis total si provoca una pérdida de confianza de los clientes. En un solo día se cancelaron casi 70.000 billetes de avión. Las acciones de Jeju Air se desploman.

En la sesión de negociación del 30 de diciembre, las acciones de Jeju Air cayeron casi un 8,7% a 7.500 wones. Durante la sesión, las acciones cayeron casi un 16%, a su nivel más bajo desde que la compañía cotizó en bolsa en 2015.

La cancelación de billetes es comprensible porque la seguridad es la principal preocupación de los clientes.

En el Dailysabah , Song Kyung-hoon, jefe del Departamento de Apoyo a la Gestión de Jeju Air, compartió en una conferencia de prensa que la tasa de cancelaciones en la aerolínea es más alta de lo habitual. Sin embargo, las nuevas reservas se mantienen estables.

Yang Seung Yoon, analista de Eugene Investment Securities, dijo que tomaría tiempo determinar la causa del accidente. Sin embargo, la confianza del consumidor se verá afectada porque la reputación es muy importante para las aerolíneas de bajo coste.

A corto plazo, la tendencia de cancelaciones de vuelos es inevitable. Sin embargo, la situación volverá a la normalidad si Corea del Sur encuentra la causa y se garantiza la seguridad. No se espera que la estructura de la industria de la aviación coreana en particular y del mundo en general cambie mucho. Las estadísticas muestran que el transporte aéreo es mucho más seguro que otros medios de transporte.

Las autoridades surcoreanas están investigando la causa del accidente del 29 de diciembre. Si el fallo del tren de aterrizaje está relacionado con el avión Boeing o con actividades de mantenimiento, Jeju Air podría caer en una crisis más profunda. Si se trata de un factor objetivo como la colisión con un ave, como sostienen algunas opiniones, el impacto será menos severo.

En el pasado, muchas aerolíneas han visto caer sus acciones después de accidentes aéreos. Sin embargo, la caída no fue demasiado profunda y la mayoría de las acciones se recuperaron después.

Sólo las acciones MAS de Malaysia Airlines se desplomaron después de dos accidentes aéreos consecutivos en cuatro meses (MH17 y MH370) en 2014. Malaysia Airlines también enfrentaba dificultades financieras y comerciales en ese momento.

El Boeing 737-800 es una de las cuatro variantes principales de la serie 737 Next Generation, que está en servicio desde 1997. Es la versión de tercera generación del Boeing 737, uno de los aviones de pasajeros más populares del mundo.

Accidente aéreo mata a 179 personas: ¿Qué pasará con la aerolínea de bajo coste más grande de Corea? Antes del accidente aéreo que mató a 179 personas, Jeju Air era la segunda aerolínea de bajo coste más grande y popular de Corea del Sur, detrás de la aerolínea nacional Korean Air.