TPO - Aunque el Departamento de Policía de Tránsito de Hanoi solicitó ajustar y utilizar barreras blandas y móviles, esta mañana y tarde (20 de marzo), la Avenida Thang Long, a través del proyecto de carretera extendida Le Quang Dao, todavía está seriamente congestionada debido a las barreras que ocupan la calzada.
Clip de la avenida Thang Long seriamente congestionada el 20 de marzo. |
Debido a que se construye sobre la carretera y afecta el tráfico, la Policía de Tráfico de Hanoi ha solicitado al inversor del proyecto de ampliación de la carretera Le Quang Dao, el Comité Popular del Distrito Nam Tu Liem, que coloque vallas blandas y las estreche durante las horas punta para evitar atascos. |
Sin embargo, después de dos días, esta mañana y tarde (20 de marzo), la dura valla de hierro todavía estaba intacta, causando graves congestiones de tráfico. |
En la mañana del 20 de marzo, no solo la avenida Thang Long, sino también la calle Le Quang Dao que conduce desde el estadio My Dinh hasta la intersección, también estuvieron congestionadas durante mucho tiempo. |
Los vehículos tenían dificultades para atravesar la valla del sitio de construcción. |
A las 7:30 a.m. del 20 de marzo, los atascos de tráfico en la avenida Thang Long hacia el centro de la ciudad se extendieron por kilómetros. |
Esta mañana y tarde, los reporteros notaron que los atascos de tráfico en la Avenida Thang Long solo ocurrieron en la sección con vallas en el sitio de construcción, mientras que la sección que pasa por el sitio de construcción estaba despejada. |
Cuando hay atascos de tráfico desde todas las direcciones hacia la intersección de la avenida Thang Long y Le Quang Dao, la policía de tráfico que trabaja aquí se ve rodeada de tráfico congestionado (círculo rojo). |
Cuando se produjeron atascos de tráfico de gran magnitud, que se extendían desde todas las direcciones, y el control del tráfico ya no era eficaz, el equipo de la policía de tráfico que estaba de servicio aquí (círculo rojo) en la mañana del 20 de marzo tuvo que trasladarse a la acera y la mediana. |
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