En la mañana del 26 de diciembre, el Ministerio de Transporte realizó una conferencia para desplegar el trabajo de prevención y combate a la corrupción, el despilfarro y la negatividad; recepción pública; Resolver peticiones y declarar bienes e ingresos en el año 2025.
Más drástico en la prevención de la corrupción y la negatividad
En la inauguración de la Conferencia, el Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dijo que en los últimos tiempos, el Partido y el Estado han dirigido resueltamente el trabajo de prevención de la corrupción, el despilfarro, las prácticas negativas, la recepción de ciudadanos, el manejo de peticiones y la declaración de activos e ingresos.
El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, pronunció el discurso inaugural de la conferencia (foto: Ta Hai).
En el Ministerio de Transporte, el Comité del Partido y el Ministro han emitido numerosos documentos sobre el liderazgo y la dirección para implementar decididamente el trabajo anticorrupción, desde la construcción y el perfeccionamiento de las instituciones, el trabajo de inspección y examen; organización del personal, reforma administrativa; Aplicación de la tecnología de la información a la prevención del delito y la violación de la ley en la movilización y utilización de fuentes de capital.
Sin embargo, el Ministro señaló que aún existen algunos casos negativos de corrupción, que afectan la imagen, reputación, esfuerzos y empeños del sector transporte.
La razón es que algunas agencias y unidades, especialmente los comités y líderes del Partido, no han sido decididos a la hora de liderar y dirigir la lucha contra la corrupción y la negatividad. Las instituciones, las leyes y las normas aún presentan lagunas y deficiencias, y el trabajo de propaganda y educación es limitado.
2025 es el año de los Congresos del Partido en todos los niveles, que implementarán la racionalización del aparato del Ministerio y sus organismos afiliados. Por ello, la labor de recepción de los ciudadanos y de atención de quejas y denuncias juega un papel muy importante. Éste es un campo difícil y complicado. Para resolverlo de manera fundamental y efectiva se requiere la participación de todo el sistema político. Los comités del Partido y los jefes de organismos y unidades dependientes del Ministerio deben considerar esto como una tarea importante para mejorar el trabajo de gestión y operación en los últimos tiempos.
Desde allí, el Ministro solicitó que las unidades deben ser más conscientes en el trabajo de prevención de la corrupción y la negatividad, y tomar medidas preventivas adecuadas y oportunas.
Según el Ministro, el Ministerio de Transporte se centra actualmente en dirigir la implementación de los tres avances estratégicos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, eliminar los cuellos de botella económicos, promover la descentralización y controlar el poder en la organización de la implementación de una serie de tareas.
En concreto, para 2025, nos esforzamos por completar más de 3.000 kilómetros de autopistas, completar la construcción de la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, realizar los preparativos para la inversión en la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y completar los procedimientos legales para desplegar la línea ferroviaria Lao Cai - Hai Phong para finales de 2025.
El Ministerio de Transporte también sigue centrándose en la creación y el perfeccionamiento de instituciones, mecanismos de políticas y el desarrollo de recursos para satisfacer los requisitos del desempeño de las tareas; Promover y racionalizar el aparato operativo, mejorar el rendimiento, la eficacia y la eficiencia.
El Ministro Tran Hong Minh dijo: Cada año, al Ministerio de Transporte se le asigna un gran volumen. El Ministerio de Transporte es al mismo tiempo un organismo de gestión estatal y el organismo que ejecuta directamente los proyectos. La labor de gestión estatal del Ministerio de Transporte está directamente relacionada con las personas y las empresas.
Con esa característica, los campos manejados por el Ministerio de Transporte tienen el riesgo potencial de corrupción y despilfarro, especialmente en el campo de la gestión de inversiones en construcción.
El Ministro sugirió que es necesario identificar de inmediato los riesgos potenciales en el futuro próximo.
Toda agencia, unidad y empresa debe ser responsable de prevenir la corrupción y la negatividad.
Respecto al trabajo de manejo de quejas, denuncias y reflexiones de la gente, el ministro Tran Hong Minh dijo que se ha especificado en muchos documentos legales, es una base legal importante y requiere que las agencias y unidades lo estudien e implementen de acuerdo con las regulaciones.
En cuanto a la declaración de bienes e ingresos, según el Ministro, después de casi 3 años de implementación de la Ley Anticorrupción de 2018 y el Decreto 130/2020 del Gobierno, la declaración de bienes e ingresos de los responsables de la declaración no ha recibido la debida atención, la conciencia de responsabilidad aún es limitada y han aparecido muchos problemas en la forma y el método de declaración.
El trabajo de prevenir la corrupción, combatir el despilfarro y la negatividad, recibir a los ciudadanos, manejar quejas y peticiones y declarar activos e ingresos son tareas urgentes y de largo plazo que deben llevarse a cabo con resolución, perseverancia, regularidad, continuidad, con un enfoque y puntos clave, en conjunción con el trabajo de lucha contra los signos de degradación en la ideología política, la ética, el estilo de vida y los signos de autoevolución y autotransformación entre los miembros del partido, funcionarios públicos, empleados públicos y trabajadores, e implementar estrictamente la responsabilidad de dar ejemplo a los funcionarios y líderes de los comités del partido.
Finalmente, el Ministro solicitó que en el futuro los comités, jefes, organismos y unidades del Partido sigan liderando y dirigiendo más de cerca y con más decisión el trabajo de prevención de la corrupción y la negatividad; Centrarse en la recepción ciudadana, tramitación de quejas, denuncias y peticiones desde la base; Implementar estrictamente la declaración de bienes y ingresos para prevenir la corrupción negativa.
Revisar y completar las instituciones, normas, reglamentos y avances en los campos de gestión estatal del Ministerio. Centrarse en la revisión de las instalaciones inadecuadas para su modificación, complementación y reemplazo oportunos.
Las unidades también necesitan autoinspeccionar, controlar y detectar de forma temprana y remota contenidos y problemas complejos y prominentes que plantean riesgos potenciales de corrupción, negatividad, pérdida y desperdicio.
Manejar estrictamente la responsabilidad de los jefes de organismos y unidades que permiten que se den situaciones de elusión de responsabilidades, de trabajo a medias y de temor a cometer errores entre algunos dirigentes del partido, especialmente los dirigentes y gerentes de todos los niveles.
Continuar fortaleciendo la labor de inspección, examen y supervisión concentrándose en áreas propensas a la corrupción negativa y áreas con muchas opiniones públicas sobre la corrupción negativa.
Centrarse en la formación y el fomento para mejorar las cualificaciones y habilidades profesionales del personal que trabaja en la inspección, examen y supervisión, con el fin de construir un equipo de personal con buenas cualidades morales, fuerte voluntad política, capacidad y desempeño eficaz, que cumpla con los requisitos de las tareas en el período actual.
Implementar bien el trabajo de ordenamiento de cuadros, racionalización, eficiencia, eficacia y eficiencia de acuerdo con la dirección del Gobierno Central.
El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, habla en la conferencia (foto: Ta Hai).
Preste atención a la declaración de activos e ingresos
En la Conferencia, el Dr. Tran Van Long, Director Adjunto del Departamento Jurídico de la Inspección Gubernamental, dijo que en los últimos años se han completado documentos y reglamentos sobre declaración, divulgación y verificación de activos e ingresos.
Hasta ahora, la declaración de bienes e ingresos se considera un asunto importante y crucial. Quienes están obligados a declarar han sido más responsables al hacerlo, con el fin de limitar los riesgos que pueden ocurrir si no declaran verazmente.
Respecto al trabajo de recibir a los ciudadanos, manejar peticiones, quejas y retroalimentación de la gente, el Sr. Nguyen Hong Diep, Jefe del Comité Central de Recepción de Ciudadanos, dijo que al llevar a cabo el trabajo de recibir a los ciudadanos, los oficiales que reciben a los ciudadanos deben ponerse siempre en el lugar de los miembros de la familia de la gente, haciendo sugerencias, instrucciones, propaganda y movilización para que la gente entienda claramente las regulaciones y políticas del Ministerio y estén felices al salir, eso es éxito.
En particular, los encargados de recibir a las personas deben cumplir siempre con su palabra y ser honestos con las propias personas, solo así podrán crear prestigio e influencia ante la gente.
El Sr. Tran Van Long, Director Adjunto del Departamento Jurídico de la Inspección Gubernamental (izquierda) y el Sr. Nguyen Hong Diep, Jefe del Comité Central de Recepción de Ciudadanos (derecha). Foto: Ta Hai.
Luego de la charla de los delegados de la Inspección Gubernamental, el viceministro de Transporte Le Anh Tuan dijo que actualmente, el colectivo del Comité Ejecutivo, el Comité del Partido y el Ministerio de Transporte se están enfocando en dirigir decididamente para completar la Resolución del 13 ° Congreso Nacional, implementando tres avances estratégicos, incluido el avance en la inversión en el desarrollo de infraestructura de transporte.
Durante el proceso de implementación también existen muchos riesgos potenciales de corrupción, quejas y peticiones negativas.
Desde allí, el viceministro solicitó a los secretarios del Partido y a los jefes de organismos y unidades que dirijamos de cerca el trabajo de prevención de la corrupción y prácticas negativas, recepción de la ciudadanía y resolución de quejas, denuncias y peticiones desde la base.
Continuar impulsando la labor de inspección y supervisión, fortalecer la gestión posterior a la inspección, examen y supervisión. Centrarse en revisar y perfeccionar las instituciones, superando lagunas y deficiencias para evitar que surja la negatividad.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm
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