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Movilización temprana de capital de inversión para ampliar la autopista de Hanoi

Báo Giao thôngBáo Giao thông27/12/2024

El Ministerio de Transporte buscará y movilizará fuentes de capital legal para invertir pronto en la modernización de la autopista Hanoi - Thai Nguyen de 4 a 6 carriles.


El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento en respuesta a los votantes de Thai Nguyen sobre la propuesta de invertir en la modernización de la autopista Hanoi - Thai Nguyen a la escala estándar de una autopista de 6 carriles.

Sớm huy động vốn đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên lên 6 làn xe- Ảnh 1.

Autopista Hanoi - Thai Nguyen (Foto: Ta Hai).

Según el Ministerio de Transporte, en la planificación de la red de carreteras para el período 2021-2030, con visión al año 2050, la autopista Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang tiene una longitud de unos 227 km.

En particular, el Ministerio de Transporte ha invertido y puesto en funcionamiento el tramo Hanoi - Thai Nguyen de 66 km, con una escala de 4 carriles (previsto para 6 carriles); La ruta Thai Nguyen - Cho Moi tiene 40 km de longitud, con 2 carriles (está previsto que haya 4 carriles).

El Ministerio también se está preparando para iniciar la construcción del tramo Cho Moi - Bac Kan de 28 km, con una escala de 4 carriles (planeado para 4 carriles).

Para el tramo restante desde Bac Kan hasta Cao Bang, el Primer Ministro ha asignado localidades para realizar trabajos de preparación de la inversión.

Acordar con los votantes la necesidad de invertir, mejorar y ampliar la sección Hanoi - Thai Nguyen (intersección de Tan Lap) de acuerdo con la escala de planificación para satisfacer las necesidades de transporte. Sin embargo, según el Ministerio de Transporte, debido a dificultades de recursos, no ha sido posible asignar capital para invertir en la modernización de este tramo de la autopista en el período 2021-2025.

"En el futuro, el Ministerio seguirá trabajando en estrecha colaboración con los ministerios, las delegaciones y las localidades para buscar y movilizar fuentes de capital legal que permitan invertir con prontitud y modernizar este tramo de la autopista según lo previsto", señala el documento.

La autopista Hanoi-Thai Nguyen comenzó a construirse en noviembre de 2009, se completó y abrió al tráfico en enero de 2014 con una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 10.000 billones de VND provenientes de préstamos de AOD y capital de contrapartida nacional.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm

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