Finalización temprana de la operación de la Autopista Norte

El Ministerio de Transporte requiere que las unidades pertinentes aceleren urgentemente la construcción de sistemas de tráfico inteligente, cobro automático de peajes y áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur.

El Director del Comité de Gestión del Proyecto deberá instruir directamente

El Ministerio de Transporte acaba de emitir un despacho oficial solicitando a la Administración de Carreteras de Vietnam, la Administración de Autopistas de Vietnam, la Gestión de Inversiones en Construcción y las Juntas de Gestión de Proyectos que aceleren el progreso de la inversión en sistemas de gestión de tráfico inteligente, cobro automático de peajes, control de carga de vehículos y paradas de descanso en los Proyectos de Autopistas Norte-Sur en el Este en los períodos 2017-2020 y 2021-2025.

Los Comités de Gestión de Proyectos resuelven de forma proactiva las dificultades y los problemas, garantizando la calidad y el progreso del sistema de gestión inteligente del tráfico, el cobro automático de peajes, el control de carga de vehículos y las áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur (Foto ilustrativa).

El despacho firmado por el ministro de Transporte, Tran Hong Minh, decía que el Ministerio de Transporte ha emitido muchos documentos ordenando a las agencias y unidades pertinentes centrarse en resolver las dificultades, acelerar el progreso y completar pronto la inversión en sistemas de gestión de tráfico inteligente, cobro automático de peajes, control de carga de vehículos, paradas de descanso y garantizar la operación sincrónica con la autopista.

Sin embargo, el progreso de la inversión en sistemas de gestión de tráfico inteligente, cobro automático de peajes, control de carga de vehículos y áreas de descanso en el Proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental es muy lento y no cumple con la dirección del Ministerio de Transporte, lo que afecta en gran medida el objetivo de completar todos los elementos de construcción del proyecto.

Para completar pronto los elementos restantes, garantizar la explotación sincrónica de todo el proyecto, atender las necesidades urgentes de las personas y vehículos que participan en el tráfico en las autopistas, el Ministro de Transporte solicitó a los directores de las Juntas de Gestión del Proyecto: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road para implementar seriamente la dirección del Ministerio de Transporte.

En particular, los directores de las Juntas de Gestión de Proyectos deben impulsar y controlar directamente el progreso de las inversiones en sistemas de gestión inteligente del tráfico, cobro automático de peajes y control de carga de vehículos; Dirigir de forma proactiva y oportuna la resolución de dificultades y problemas, asegurando la calidad y el progreso de la ejecución del trabajo según se requiera.

Los directores de las Juntas de Gestión de Proyectos son plenamente responsables ante el Ministro de Transporte de la calidad y el progreso de la implementación. Informen los resultados de la revisión para aclarar las causas de los retrasos y las responsabilidades de las organizaciones e individuos pertinentes antes del 10 de febrero de 2025, ordenó el Ministerio de Transporte.

El Ministerio de Transporte asignó al Departamento de Organización y Personal para hacerse cargo, el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción para coordinar la revisión del informe sobre la responsabilidad de las Juntas de Gestión de Proyectos, informar al Ministro y asesorar sobre el manejo de la responsabilidad de las organizaciones e individuos en febrero de 2025. El Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción inspecciona, insta y resuelve los contenidos de trabajo bajo su autoridad para asegurar el cumplimiento del progreso requerido.

Próximamente comenzará la construcción de 8 áreas de descanso

Respecto a las paradas de descanso, el Ministerio de Transporte requiere que los directores de las Juntas de Gestión de Proyectos: 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road se coordinen con las localidades para completar la limpieza del sitio de las 21 paradas de descanso a más tardar en febrero de 2025.

Al mismo tiempo, se insta a los inversores y empresas a completar urgentemente los procedimientos de inversión y comenzar pronto la construcción de ocho paradas de descanso en la autopista Norte-Sur en el Este en el período 2017-2020. Completar la selección de inversionistas para las 13 paradas de descanso restantes para implementar la construcción, asegurando la finalización básica de las obras de servicios esenciales (baños, estacionamientos) cuando los proyectos componentes entren en operación, especialmente los proyectos programados para completarse antes del 30 de abril de 2025.

El Ministerio de Transporte exige que la Administración de Autopistas de Vietnam se coordine estrechamente con las juntas de gestión de proyectos, los inversores y las empresas para trabajar con las autoridades locales en los trabajos de limpieza del sitio; Tratar los problemas con urgencia y prontitud.

La Administración de Carreteras de Vietnam guía y apoya a los inversores y empresas para completar los procedimientos de conexión de carreteras hacia y desde el proyecto, otorgando permisos de construcción convenientemente, cumpliendo con las regulaciones legales para acortar los procedimientos tanto como sea posible y garantizar el progreso de la implementación del proyecto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm