El Ministerio de Transporte requiere que las unidades pertinentes aceleren urgentemente la construcción de sistemas de tráfico inteligente, cobro automático de peajes y paradas de descanso en la Autopista Norte-Sur.
El Director del Comité de Gestión del Proyecto debe instruir directamente
El Ministerio de Transporte acaba de emitir un despacho oficial solicitando a la Administración de Carreteras de Vietnam, la Administración de Autopistas de Vietnam, la Gestión de Inversiones en Construcción y las Juntas de Gestión de Proyectos que aceleren el progreso de la implementación de la inversión en sistemas de gestión de tráfico inteligente y cobro automático de peajes. control de carga y descanso de vehículos paradas en los Proyectos de la Autopista Norte-Sur en la fase Este 2017-2020 y fase 2021-2025.
Los comités de gestión de proyectos resuelven de forma proactiva las dificultades y problemas, garantizando la calidad y el progreso del sistema de gestión inteligente del tráfico, el cobro automático de peajes, el control de carga de vehículos y las áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur. (Ilustración).
El despacho firmado por el Ministro de Transporte Tran Hong Minh dice que el Ministerio de Transporte ha emitido muchos documentos ordenando a las agencias y unidades pertinentes que se concentren en resolver las dificultades, acelerar el progreso y completar pronto la inversión en el sistema. Sistema de gestión de tráfico inteligente, peaje automático recogida, control de carga de vehículos, paradas de descanso, asegurando el funcionamiento sincrónico con la carretera.
Sin embargo, el avance de la inversión en sistemas de gestión inteligente del tráfico, cobro automático de peajes, control de carga de vehículos y áreas de descanso en los Proyectos de la Autopista Norte-Sur del Este es muy lento, no cumple con los requisitos de la dirección del Ministerio de Transporte, lo que afecta en gran medida el objetivo. de completar todos los elementos de construcción del proyecto.
Para completar rápidamente los elementos restantes, garantizar la explotación sincrónica de todo el proyecto, atender las necesidades urgentes de las personas y los vehículos que participan en el tráfico en las carreteras, el Ministro de Transporte solicitó al director de las Juntas de Gestión del Proyecto: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road implementa seriamente la dirección del Ministerio de Transporte.
En particular, los directores de las Juntas de Gestión de Proyectos deben impulsar y controlar directamente el progreso de las inversiones en sistemas de gestión inteligente del tráfico, cobro automático de peajes y control de carga de vehículos; Dirigir de forma proactiva y oportuna la resolución de dificultades y problemas, asegurando la calidad y el progreso de la ejecución de los trabajos según se requiera.
"Los directores de las Juntas de Gestión de Proyectos son plenamente responsables ante el Ministro de Transporte de la calidad y el progreso de la ejecución. El informe de revisión aclara las causas de la demora y las responsabilidades de las organizaciones y el personal relacionado antes del 10 de febrero de 2025" , ordenó el Ministerio de Transporte.
El Ministerio de Transporte asignó al Departamento de Organización y Personal la tarea de hacerse cargo, y al Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción la coordinación en la revisión del informe sobre la responsabilidad de las Juntas de Gestión de Proyectos, informando al Ministro y asesorando sobre el manejo de la responsabilidad de las organizaciones y individuos. en febrero de 2025. El Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción inspecciona, impulsa y resuelve los contenidos de las obras bajo su autoridad para asegurar el cumplimiento del avance requerido.
Próximamente comenzará la construcción de 8 áreas de descanso
En cuanto a las paradas de descanso, el Ministerio de Transporte requiere que los directores de las Juntas de Gestión del Proyecto: 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road se coordinen con las localidades para completar la limpieza del sitio de todo el proyecto. 21 paradas de descanso por Febrero de 2025 a más tardar.
Al mismo tiempo, se ordena a los inversores y empresas que completen urgentemente los procedimientos de inversión y comiencen pronto la construcción de ocho paradas de descanso en la autopista Norte-Sur en el Este en el período 2017-2020. Completar la selección de inversionistas para las 13 paradas de descanso restantes para implementar la construcción, asegurando la finalización básica de las obras de servicios esenciales (baños, estacionamientos) cuando se pongan en operación los proyectos componentes de explotación, especialmente los proyectos programados para completarse antes del 30 de abril de 2025. .
El Ministerio de Transporte exige que la Administración de Autopistas de Vietnam se coordine estrechamente con las juntas de gestión de proyectos, los inversores y las empresas para trabajar con las autoridades locales en los trabajos de limpieza del sitio; Tratar los problemas con urgencia y prontitud.
La Administración de Carreteras de Vietnam guía y apoya a los inversores y empresas para completar los procedimientos de conexión de carreteras hacia y desde el proyecto, otorgar permisos de construcción de manera conveniente y cumplir con las regulaciones legales para acortar los procedimientos tanto como sea posible. garantizar el progreso del proyecto.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm
Kommentar (0)