La ciudad de Thu Duc (HCMC) hará valer muchos casos para recuperar tierras y entregárselas a inversores para construir la Ring Road 3.
Como proyecto de tráfico clave, que desempeña un papel importante en la infraestructura de tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh y la región, el proyecto Ring Road 3 está siendo acelerado por las localidades, con el objetivo de lograr la apertura técnica del tráfico para fines de 2025.
La familia aún no ha entregado el terreno, lo que ocasiona dificultades para el contratista de la construcción. Foto: Mi Quynh.
Para el proyecto Beltway 3 a través de Ciudad Ho Chi Minh, actualmente se están acelerando 10 paquetes de construcción, y toda la ruta avanza a aproximadamente un 30%. Sin embargo, el proyecto aún tiene alrededor de 1% del sitio que no ha sido entregado, lo que causa dificultades para los contratistas en la construcción.
Según información del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc, recientemente, el Sr. Mai Huu Quyet, vicepresidente del Comité Popular, presidió una reunión para resolver los problemas de tierras restantes de acuerdo con las instrucciones del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh.
Actualmente, la ciudad de Thu Duc enfrenta problemas de tierras por 5 casos. Específicamente, para el hogar de Nguyen Huu Tai - Duong Van Tho (distrito de Long Binh), el líder del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc solicitó a la Junta de Compensación y Limpieza del Sitio que se coordinara con el Comité Popular del Distrito de Long Binh para contactar y completar urgentemente el expediente, presentarlo al Comité Popular de la ciudad de Thu Duc para emitir una Decisión sobre la compensación y el pago de apoyo.
Al mismo tiempo, seguir movilizando a los hogares para que acepten entregar parte de la tierra dentro del límite del proyecto Ring Road 3 con anticipación para garantizar el progreso de la construcción del proyecto.
Debido a problemas en la obra, el paquete XL5 del proyecto Ring Road 3 está retrasado. Foto: Mi Quynh.
En relación con el caso de la Sra. Nguyen Thi Kieu Lam, el Comité Popular del Barrio de Long Binh continúa monitoreando y movilizando a las familias para que entreguen todo el sitio del proyecto del Parque Cultural e Histórico Nacional antes del 15 de febrero.
En el caso de la familia de Nguyen Thanh Tung, el líder del Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc asignó a la Inspección de Construcción para presidir y coordinar con la Junta de Compensación y Limpieza del Sitio, el Comité Popular del Barrio de Long Binh y las unidades relacionadas para desarrollar urgentemente un plan para hacer cumplir la recuperación de tierras de acuerdo con las regulaciones.
Para 4 archivos dentro de los límites del proyecto de Green City Joint Stock Company (en parte en el proyecto Ring Road 3), el líder del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc asignó a la Junta de Compensación y Limpieza de Sitios para completar urgentemente los archivos y transferirlos al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para consulta sobre la emisión de una Decisión sobre la recuperación obligatoria de tierras en enero de 2025.
Sobre esa base, se ha encomendado a la Inspección de Construcción asesorar sobre un plan para hacer cumplir la ley en estos cuatro casos. Se espera que entre en vigor en marzo de 2025.
Los trabajadores trabajan en tres turnos en el sitio de construcción de Ring Road 3 en la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Mi Quynh.
El Sr. Mai Huu Quyet solicitó que, en el caso de los expedientes que requieren la adquisición forzosa de tierras, la Junta de Compensación y Despeje de Sitios debe transferir todos los expedientes al Departamento de Justicia para una revisión legal exhaustiva, garantizando el cumplimiento de las regulaciones antes de organizar la ejecución.
En el caso del Sr. Nguyen Van Dung (una familia que compró una casa propiedad del Estado y está estancada en el cálculo del área sobrante), el líder del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc asignó a la Junta de Compensación y Despeje de Sitios para contratar una unidad consultora para evaluar el precio del terreno sobrante; El tiempo de valoración se determina de acuerdo al momento en que el hogar tenga solicitud de compra de esta vivienda.
Con base en los resultados de la evaluación de precios y los documentos proporcionados por la Junta de Compensación y Autorización del Sitio, el Departamento de Planificación y Construcción está designado para asesorar al Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc sobre un documento recomendando al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para su consideración y aprobación.
Además de la ciudad de Thu Duc, el distrito de Binh Chanh también enfrenta problemas con una superficie de terreno de más de 2.600 metros cuadrados (gasolinera). Hasta ahora, la Junta de Compensación y Limpieza de Sitios del distrito de Binh Chanh ha enviado un documento sobre el plan de ejecución al Departamento de Industria y Comercio. Se espera que en enero de 2025, después de que el Departamento de Industria y Comercio apruebe el plan, la unidad lleve a cabo la ejecución para recuperar el sitio y entregárselo al inversor para implementar el proyecto.
La zona del viaducto del paquete XL3 presenta buen avance del proyecto. Foto: Mi Quynh.
El proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 3 a través de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud total de 47,3 kilómetros, con una inversión total de 41.317 billones de VND. Actualmente, 10 paquetes se encuentran en fase de construcción acelerada (centrándose en los elementos de subestructura de los puentes, empezando a instalar vigas; centrándose en la movilización de arena para realizar los elementos débiles de tratamiento de suelos...).
Según el plan del Departamento de Tráfico, el proyecto completará algunos elementos del paquete XL1 (alcance del intercambio de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) antes del 30 de abril para sincronizar con el paquete de construcción del puente Nhon Trach.
Se abrirán técnicamente los 14,7 km completos de la carretera de circunvalación 3 (viaducto) pertenecientes a 5 paquetes de construcción en la ciudad de Thu Duc el 31 de diciembre de 2025, desde la intersección de la autopista Long Thanh hasta Tan Van.
Abrir técnicamente la totalidad de los 32,62 km de la Ring Road 3 pertenecientes a 5 paquetes de construcción en los distritos de Cu Chi, Hoc Mon y Binh Chanh el 30 de abril de 2026 y abrir toda la Ring Road 3 (sección a través de la ciudad de Ho Chi Minh) el 30 de junio de 2026.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-nhieu-truong-hop-de-thu-hoi-mat-bang-cho-du-an-vanh-dai-3-192250107141033332.htm
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