Listos para recibir a los turistas chinos

¿Las empresas chinas no están preparadas?

En el Portal Electrónico de Información de la Provincia de Khanh Hoa, citando información de China International Terminal Joint Stock Company, del 26 al 30 de marzo, habrá alrededor de 20 vuelos chárter (vuelo completo) de Vietjet Air desde China al Aeropuerto Internacional de Cam Ranh (Khanh Hoa).

Los turistas chinos aterrizaron en el aeropuerto de Cam Ranh en un vuelo chárter en enero.

China Southern Airlines (China) también planea reabrir vuelos comerciales desde China a Cam Ranh a partir del 26 de marzo con una frecuencia de 1 vuelo/día. A partir de abril, el número de vuelos desde las principales ciudades chinas al puerto de Cam Ranh aumentará significativamente, y Vietjet Air continúa operando vuelos chárter...

Para las empresas que ofrecen servicios de alojamiento, restaurantes y hoteles en Khanh Hoa, la información sobre cada próximo vuelo es como una lluvia en medio de una estación seca, porque antes de la pandemia, China representaba el 70% de los visitantes internacionales de la provincia.

El Sr. Dao Trong Tung, Director de Charter VN JSC, Presidente de la Asociación de Agentes de Viajes que reciben a huéspedes chinos en Khanh Hoa, dijo que 21 agencias de viajes de la asociación tienen planes y programas para atraer a huéspedes chinos para que regresen a Vietnam, en el cual Khanh Hoa será un lugar prioritario. Las compañías están promocionando y coordinando con agencias de viajes chinas para organizar muchos vuelos chárter desde China a Cam Ranh a finales de marzo. Mientras tanto, los datos de la Asociación de Hoteles de Khanh Hoa muestran que la provincia cuenta con 1.169 hoteles y establecimientos de alojamiento, con más de 55.000 habitaciones, todos ellos han reanudado sus operaciones y no tendrán dificultades para recibir a un gran número de huéspedes. Los servicios de entretenimiento en Khanh Hoa también se han abierto casi por completo y muchos productos nuevos están a punto de lanzarse con alta calidad, lo que garantiza satisfacer las necesidades de los clientes chinos.

De igual manera, el líder del Departamento de Turismo de la provincia de Quang Ninh también afirmó que la localidad tiene fronteras terrestres y marítimas con China, Quang Ninh ha preparado planes para recibir a los visitantes chinos por carretera, aire y agua, atendiendo a los turistas con infraestructura, servicios, restaurantes y hoteles. Las empresas también se han centrado en capacitar a su fuerza laboral, desde el alojamiento hasta los viajes, para traer un destino con una imagen nueva y atractiva, lista para recibir nuevamente a los “huéspedes habituales” después de 3 años de pandemia.

El Sr. Tu Quy Thanh, director de la Compañía de Turismo Lien Bang, evaluó: Vietnam ha abierto el turismo durante un año completo, todo el sistema de servicios, hoteles, restaurantes y agencias de viajes han vuelto a funcionar correctamente, por lo que no habrá muchos obstáculos para dar la bienvenida a los turistas chinos. Sin embargo, los socios chinos y el sistema regulatorio aún no están listos. Por ejemplo, el socio chino de la Federación ha reanudado los contactos y se ha preparado desde enero, pero la promoción en el mercado vietnamita todavía es bastante lenta. Además, aunque la política de apertura ha sido acordada por los dos gobiernos, las condiciones técnicas como los procedimientos de entrada y salida y los procedimientos de visado para huéspedes individuales y grupos de huéspedes que no pasen por una agencia de viajes aún no están disponibles. Los horarios de operación de las aerolíneas nacionales no han sufrido ajustes.

Mis socios suelen esperar a ver si la organización turística es favorable antes de promocionarla. Además, necesitan tiempo para actualizar sus servicios, productos, precios y billetes de avión para organizar el marketing, la promoción y atraer clientes. Por lo tanto, aunque los viajes chárter se pueden organizar desde finales de marzo o principios de abril, no será hasta el verano que este mercado pueda despegar, predijo el Sr. Tu Quy Thanh.

Aerolínea difícil de volar de inmediato

En respuesta a Thanh Nien , un representante de Vietnam Airlines dijo que en 2019, Vietnam Airlines atendió a 8,1 millones de pasajeros entre China y Vietnam, lo que representa el 19% del total de pasajeros internacionales de la aerolínea. China se encuentra entre los 3 principales mercados con mayor número de pasajeros de Vietnam Airlines. Por ello, desde muy temprano, esta aerolínea se ha preparado para la recuperación del mercado de la aviación y el turismo chino.

Sin embargo, China es un mercado especial, y no es fácil abrirlo y volar de inmediato. Algunas rutas, como la de Chengdu, que conecta con Hanói y Da Nang, no podrán desplegarse de inmediato este mes. La aerolínea espera que las autoridades sigan flexibilizando los trámites para los turistas para promover pronto la aviación y el turismo entre ambos países, declaró un representante de Vietnam Airlines.

Un representante de Bamboo Airways dijo que a partir de abril, se espera que Bamboo Airways comience a operar vuelos chárter desde Nha Trang a Macao con una frecuencia de 4 vuelos/semana y desde Hanoi/Ciudad Ho Chi Minh a Hekou con una frecuencia de 3 vuelos/semana/ruta. Para otros destinos, la aerolínea está en proceso de negociación con socios y se espera que lance nuevas rutas de mayo a junio si las condiciones lo permiten.

El Sr. Dinh Viet Son, subdirector de la Autoridad de Aviación Civil, dijo que desde el 9 de marzo, la autoridad ha notificado a las aerolíneas vietnamitas que planifiquen y aumenten la frecuencia de los vuelos al mercado chino.

Sin embargo, también afirmó: «En el mercado chino, el factor más importante es que las compañías de viajes vietnamitas deben planificar la reconstrucción de sus programas turísticos. El segundo aspecto también es crucial: tras la COVID-19, muchos aeropuertos chinos se enfrentan a una escasez de personal, lo que limita su capacidad para atender vuelos internacionales. Por lo tanto, si las aerolíneas vietnamitas desean aumentar sus vuelos, deberán trabajar específicamente con cada aeropuerto, lo que llevará más tiempo. Según informes de las aerolíneas, es posible que la red de vuelos comerciales entre Vietnam y China no se recupere gradualmente hasta mayo».

En diciembre de 2022, tan pronto como China flexibilizó los permisos de vuelo y las condiciones de cuarentena, Vietnam Airlines reabrió los vuelos de conexión desde Hanói y Ciudad Ho Chi Minh a Guangzhou y Shanghái. Este marzo, la aerolínea continúa aumentando la frecuencia de los vuelos que conectan Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh con Guangzhou y Shanghai, y reanuda la ruta Hanoi - Beijing. Se espera que Vietnam Airlines reabra cuatro rutas entre Da Nang y Guangzhou, Shanghai y Chengdu; entre Hanoi y Chengdu, además de aumentar el uso de aviones de fuselaje ancho Airbus A350 y Boeing 787 en las rutas a China. Además, Vietnam Airlines también está investigando la apertura de una ruta que conecte Hanoi con el aeropuerto Daxing de Beijing.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/san-sang-don-du-khach-trung-quoc-185230314012600988.htm