El aeropuerto de Long Thanh, si se retrasa, no durará más de un año.

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El 27 de octubre por la tarde, en la sesión de discusión grupal con los delegados sobre la resolución para ajustar el contenido de la Resolución 53 de la Asamblea Nacional relacionada con el proyecto de limpieza del sitio y reasentamiento del aeropuerto de Long Thanh, el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang explicó a los delegados por qué solo el 60% del proyecto de limpieza del sitio y reasentamiento se ha desembolsado hasta ahora y que esta demora ha afectado el progreso general del aeropuerto.

Según el Sr. Thang, el proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto nacional importante, el proyecto aeroportuario más grande jamás construido y cuenta con la mayor inversión total jamás realizada en el sector de la aviación.

Solo el componente de limpieza del sitio tiene una superficie muy grande, más de 5.000 hectáreas, incluidas 5.000 hectáreas para el aeropuerto y más de 300 hectáreas para la zona de reasentamiento y el área fuera del aeropuerto. Mientras tanto, el contexto de implementación del proyecto presenta cambios imprevistos.

El Ministro enfatizó que durante los dos años de Covid-19 (2020-2021), la situación fue muy difícil para realizar trabajos, especialmente para acudir al lugar a inspeccionar, evaluar y aceptar la entrega. Después de que el Covid-19 estuvo bajo control, el conflicto entre Rusia y Ucrania estalló nuevamente. Este evento provocó que el precio de las materias primas aumentara, afectando el proyecto de construcción de zonas de reasentamiento para las personas.

En 2022, cuando acompañé al Primer Ministro a inspeccionar el proyecto de reasentamiento, áreas muy importantes para la población, como las escuelas, tuvieron que ser suspendidas porque, según un informe de la provincia de Dong Nai, los contratistas abandonaron el proyecto. Esto se debió a que el precio de las materias primas aumentó mucho más que el precio de licitación, sumado a las dificultades de la COVID-19, muchas empresas no pudieron continuar. Por lo tanto, el proyecto de construcción del área de reasentamiento se vio afectado, declaró el Ministro.

Diálogo - Ministro de Transporte: El aeropuerto de Long Thanh, si se retrasa, no durará más de un año — El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, en la sesión de discusión grupal en la tarde del 27 de octubre (Foto: Duy Linh).

Sin embargo, según el Ministro, «hasta el momento, los proyectos se están reiniciando y ejecutando de nuevo. La etapa más difícil en cuanto al avance de la limpieza del terreno ya ha pasado».

En respuesta a la preocupación de la delegada Ta Thi Yen (delegación de Dien Bien) sobre si si este proyecto de compensación y reasentamiento se extiende por otros 3 años, afectará el progreso general, el Ministro de Transporte dijo que aunque el proyecto para limpiar el área de reasentamiento puede extenderse hasta 2024, el progreso general del proyecto Long Thanh todavía está bajo control.

"Personalmente, como Ministro de Transporte y alguien muy involucrado en el proyecto, creo que el proyecto general del Aeropuerto de Long Thanh, si se retrasa, no durará más de un año. Esto se debe a que toda la superficie destinada a la construcción de la fase 1 (más de 2.500 hectáreas) ya ha sido completamente entregada", declaró el Ministro.

Además, el proyecto de progreso más importante es el de la terminal del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, pero ya se ha seleccionado un contratista y se está ejecutando. “En el último caso, esta estación estará terminada a finales de 2026”, enfatizó el Sr. Thang.

El Ministro también afirmó que otros proyectos componentes están actualmente siguiendo el avance del proyecto de la terminal. "Muchos proyectos están avanzando bien, muchos proyectos están asegurando el progreso", dijo, afirmando que podemos estar seguros de que el lento desembolso de los proyectos de reasentamiento no afectará el progreso general del proyecto.

El 26 de octubre, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, en nombre del Gobierno, presentó a la Asamblea Nacional ajustes a una serie de contenidos de la Resolución de la Asamblea Nacional sobre el informe del estudio de viabilidad del proyecto de adquisición de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El Gobierno propuso extender el proyecto hasta finales de 2024 debido a la complicada evolución de la pandemia en 2020-2021; La coordinación con la gente para medir, contabilizar y planificar la compensación de tierras enfrenta muchas dificultades; gran carga de trabajo

El aeropuerto de Long Thanh tiene una capacidad diseñada de 100 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga al año. El capital total de inversión del proyecto es de aproximadamente 336.630 mil millones de VND (16 mil millones de dólares), de los cuales la primera fase, que se completará en 2025, es de 114.450 mil millones de VND (5.45 mil millones de dólares) .

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