El 10 de octubre, China publicó un Libro Blanco sobre la Iniciativa del Cinturón y la Ruta (BRI). El documento llega en un momento crucial: el décimo aniversario del lanzamiento de la Iniciativa por el presidente chino Xi Jinping (2013-2023) y antes del tercer Foro de la Franja y la Ruta.
Parte del ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi. (Fuente: China Daily) |
Convertir la visión en realidad
Según el Libro Blanco, en los últimos 10 años, la construcción conjunta de la BRI ha logrado resultados notables, "abriendo nuevo espacio para el crecimiento económico mundial, construyendo una nueva base para el comercio y la inversión internacionales", mejorando la capacidad de desarrollo y los niveles de vida de las personas en los países relevantes, abriendo nuevas prácticas para perfeccionar el sistema de gobernanza global y aportando más certeza y estabilidad a un mundo de fluctuaciones entrelazadas.
“El impulso del desarrollo de la BRI ha abierto un capítulo sin precedentes en el crecimiento global, señalando el camino hacia la conectividad global, la paz y la prosperidad. Muchas iniciativas propuestas por China se han convertido en importantes plataformas de cooperación internacional en el mundo, con la cobertura más amplia en los últimos 10 años.
“La construcción conjunta de la BRI se centra en resolver los problemas existentes y los cuellos de botella que limitan el desarrollo, crear un nuevo impulso de desarrollo económico para los países, crear un nuevo entorno y espacio de desarrollo, mejorar la capacidad de desarrollo y reactivar la confianza en el desarrollo, mejorar los medios de vida y el bienestar de las personas en los países participantes, contribuir a resolver el problema del desarrollo desequilibrado a nivel mundial y promover a los países hacia la modernización conjunta”, afirma el Libro Blanco.
Más información sobre los logros de la BRI, según el Libro Blanco, el “proyecto del siglo” del Presidente Xi Jinping ha promovido una conectividad integral en muchas áreas, incluida la coordinación de políticas, la conectividad de infraestructura, el comercio sin obstáculos, la integración financiera y vínculos más estrechos entre los pueblos.
Hasta la fecha, más de 150 países y más de 30 organizaciones internacionales han participado en la BRI. Durante el período 2013-2022, el volumen total de importación y exportación entre China y los países de cooperación de la BRI alcanzó los 19,1 billones de dólares, con una tasa de crecimiento anual promedio del 6,4%.
La inversión bilateral entre China y los países participantes ha superado los 380 mil millones de dólares, de los cuales la inversión extranjera directa de China es más de 240 mil millones de dólares.
Maya Majueran, directora de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de la Seda de Sri Lanka (BRISL), una organización con sede en Sri Lanka especializada en la cooperación BRI, comentó: "Desde que se lanzó la iniciativa, la construcción de una comunidad de destino compartido ha pasado de la idea a la acción, de la visión a la realidad.
Las naciones, especialmente las del Sur Global, quieren que el futuro de la humanidad esté en manos de todas las naciones, que las reglas internacionales sean escritas por todos y que los beneficios del desarrollo sean compartidos por todos”.
Más abierto e inclusivo
Al destacar algunos de los proyectos emblemáticos de la BRI, el viceministro de Comercio chino, Guo Tingting, informó que el ferrocarril China-Laos, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bundung o el ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi son parte de la red general de transporte que se está construyendo bajo la BRI.
En el futuro, la Sra. Guo Tingting dijo que China continuará fortaleciendo la conexión de las estrategias de desarrollo y la demanda del mercado con los países que cooperan en la construcción de la BRI, despertando la positividad de las partes que participan en la construcción de iniciativas de acuerdo con el principio de "las empresas como el sujeto principal, operando de acuerdo con el mercado, liderando el gobierno y siguiendo las reglas internacionales", mejorando el nivel de cooperación en áreas como el comercio y la inversión, promoviendo la reducción de la pobreza, creando más empleos y mejorando los medios de vida de las personas.
En el futuro, Liang Haiming, director del Instituto de Investigación de la Franja y la Ruta de la Universidad de Hainan, cree que China seguirá promoviendo la BRI como un plan maestro y un diseño de alto nivel para la apertura y la cooperación internacional mutuamente beneficiosa. Esto significa que la segunda economía más grande del mundo ayudará a muchos países en desarrollo a acelerar la integración regional y participar en las cadenas de suministro globales, para compartir los beneficios del crecimiento económico global.
El Sr. Luong Hai Minh cree que, en el contexto económico internacional, este modelo también es adecuado para las necesidades de desarrollo de países y regiones en diferentes etapas de crecimiento. Afirmó que los últimos 10 años sólo marcaron el comienzo de la cooperación BRI. El futuro será aún más brillante en la próxima década.
Según el Libro Blanco, a partir de este punto de partida de 10 años, la BRI demostrará mayor creatividad y vitalidad, se volverá más abierta e inclusiva y, al mismo tiempo, creará nuevas oportunidades tanto para China como para el resto del mundo.
“En el futuro, la BRI enfrentará nuevas dificultades. Pero mientras todas las partes interesadas unan sus fuerzas, trabajen juntas y perseveren, podremos superar estos problemas, elevando la consulta profunda, las contribuciones conjuntas y los intereses comunes a nuevas alturas. “A partir de allí, la cooperación florecerá y la BRI podrá avanzar hacia un futuro aún más brillante”, concluye el Libro Blanco.
¿Aún tienes desafíos?
Sin embargo, según el periódico Lien Hop Morning, en los últimos años China ha seguido enfrentándose a sospechas de que la BRI ha provocado que los países africanos caigan en una "trampa de deuda". Un informe sobre “China y las iniciativas de desarrollo” de la Universidad de Boston publicado en septiembre concluyó que en los últimos dos años los préstamos chinos a África han caído a su nivel más bajo en casi 20 años.
En respuesta a una conferencia de prensa el 10 de octubre sobre los préstamos de China a África, Song Liang, subdirector de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo que China trabajará con los países relevantes para mejorar continuamente su sistema financiero y de inversión a largo plazo, estable, sostenible y controlable en términos de riesgos, innovar activamente los modelos de inversión y financiación, ampliar los canales de inversión y financiación y establecer un sistema financiero y de inversión estable, transparente y de alta calidad.
Mientras tanto, muchos expertos también descubrieron que se cree que la BRI está relacionada con el cambio climático. Aunque China se ha comprometido a dejar de construir plantas de energía a carbón en el extranjero para 2021, la inversión en energía no renovable representa casi la mitad del gasto total de la BRI.
El tercer Foro de la Franja y la Ruta se celebró los días 17 y 18 de septiembre en Beijing, China, con el tema “Cooperación de alta calidad en la Franja y la Ruta: para el desarrollo y la prosperidad comunes”. El presidente chino, Xi Jinping, asistirá a la ceremonia de apertura y pronunciará un discurso de apertura, además de celebrar un banquete de bienvenida y actividades bilaterales con los delegados participantes. |
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