El proyecto de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh aprobado por la Asamblea Nacional tiene una longitud de 128,8 km, con una inversión total preliminar de 25.540 millones de dongs.
En la mañana del 28 de junio, con 464/469 delegados de la Asamblea Nacional presentes votando a favor, la Asamblea Nacional aprobó una resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción de la Autopista Norte-Sur, sección oeste, Gia Nghia (provincia de Dak Nong). - Chon Thanh (provincia de Binh Phuoc).
Inversión total 25,540 billones de VND
La resolución declaró el objetivo de la política de construir una autopista clave que conecte las Tierras Altas Centrales con la región Sudeste, conectando las provincias de Binh Phuoc, Dak Nong y otras localidades de la región con la ciudad de Ho Chi Minh, creando espacio y un nuevo impulso de desarrollo para la región Central. Regiones altas y sureste. Además, explotar el potencial del uso de la tierra, desarrollar el turismo, la industria de procesamiento, la industria de explotación de minerales, reestructurando gradualmente la economía de la región del Altiplano Central. El proyecto tiene una longitud aproximada de 128,8 km y está dividido en cinco proyectos componentes. El proyecto componente 1 se invierte en forma de asociación público-privada, contrato de construcción-operación-transferencia (BOT), aplicando el mecanismo de garantía de inversión, mecanismo de reparto de reducción de ingresos de acuerdo con La Asamblea Nacional fomenta la aplicación de alta tecnología en la organización de la construcción y la adaptación a cambio climático. Implementar el cobro automático de peajes ininterrumpido en explotación y operación. La demanda preliminar de uso de suelo es de aproximadamente 1.111 hectáreas. De los cuales, los arrozales son aproximadamente 12 hectáreas, otras tierras agrícolas son aproximadamente 1.041 hectáreas, las tierras residenciales son aproximadamente 12 hectáreas; Terreno forestal de producción de unas 46 ha. Limpiar toda la ruta de una vez según la escala de planificación. La inversión total preliminar es de 25,540 mil millones de VND, de los cuales el capital del presupuesto central es de 10,536,5 mil millones de VND, el capital del presupuesto local es de 2,233,5 mil millones de VND y el capital organizado por los inversores es de 12,770 mil millones de VND. La Asamblea Nacional fijó el cronograma de ejecución del proyecto a partir de 2024, básicamente concluido en 2026, y puesto en funcionamiento en 2027. Al mismo tiempo, exigió al Gobierno que fuera responsable ante la Asamblea Nacional de la implementación, organización, implementación, gestión y explotación. operar el proyecto de conformidad con la resolución...La inversión bajo el método PPP es adecuada.
Antes de que la Asamblea Nacional aprobara y presentara un informe explicando y revisando la resolución, el presidente del Comité Económico, Vu Hong Thanh, dijo que algunas opiniones sugerían que la inversión en una sección de 2 carriles y 2 km de la carretera de conexión Gia Nghia - Chon Thanh La ampliación de la carretera a Ho Chi Minh, en el tramo Chon Thanh - Duc Hoa, creará un cuello de botella, causando congestión e inseguridad vial. Por lo tanto, se recomienda considerar invertir en un tramo de conexión de 4 carriles. En respuesta a las opiniones de los delegados de la Asamblea Nacional, el Gobierno ajustó el proyecto de resolución hacia la inversión sincrónica en todo el proyecto a escala completa de cuatro carriles. Según el Sr. Thanh, muchas opiniones dicen que el cronograma de finalización del proyecto en 2026 no es factible y sugieren estudiar y ajustar el tiempo de finalización del proyecto. Teniendo en cuenta esta opinión, el Gobierno ha propuesto ajustar el calendario de ejecución del proyecto a partir de 2024, completándolo básicamente en 2026, y poniéndolo en funcionamiento en 2027 para asegurar su viabilidad. Según el Sr. Thanh, muchas opiniones coinciden en que el proyecto de inversión se realizará bajo el método de asociación público-privada (APP), ya que el presupuesto estatal enfrenta actualmente muchas dificultades, y la movilización del sector privado para participar en el proyecto garantizará la eficacia del mismo. Recursos para la implementación. En relación con algunas opiniones de que la capacidad de atraer inversores para participar en la implementación de proyectos PPP en la etapa actual es difícil, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional afirmó que en el contexto de los recursos estatales limitados, para satisfacer las necesidades urgentes del proyecto, la inversión en el marco de la PPP El método es apropiado. Según el plan financiero del proyecto, si el presupuesto estatal respalda 12,770 billones de VND (que representan el 50% de la inversión total), el proyecto garantizará la capacidad de recuperar capital y ganancias para los inversores. Por lo tanto, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional desea proponer que la Asamblea Nacional permita que el proyecto se implemente bajo el método PPP según lo propuesto por el Gobierno, a fin de responder rápidamente a la urgencia del proyecto. Sin embargo, en la fase de implementación de los próximos pasos, se recomienda que el Gobierno investigue soluciones efectivas para atraer inversionistas a participar en el proyecto.Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm
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