El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene más de 52 km de longitud y es la primera autopista que conecta Ho Chi Minh City con la región del Altiplano Central a través de las provincias de Binh Duong y Binh Phuoc.
Hoy (1 de febrero), el Comité Popular de la provincia de Binh Duong celebró una ceremonia inaugural para el proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh a través de la provincia de Binh Duong, y al mismo tiempo entregó la decisión que aprueba la política de inversión. y el certificado de inversión. Certificados de inversión para empresas nacionales y extranjeras.
Al evento asistieron el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación gubernamental.
El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, el tramo que pasa por la provincia de Binh Duong, tiene una longitud total de unos 52 km, planificado con una escala de 6 carriles de autopista y una velocidad de diseño de 100 km/h. . El proyecto a través de la provincia de Binh Duong comienza en la frontera entre la ciudad de Thuan An y la ciudad de Ho Chi Minh (Ring Road 3) y finaliza en la zona fronteriza entre las provincias de Binh Duong y Binh Phuoc. Las secciones restantes de todo el proyecto están invertidas por Ciudad Ho Chi Minh y Binh Phuoc.
En la fase 1, el proyecto se invierte en la modalidad de asociación público-privada (APP), con una escala de 4 carriles de autopista, carriles de emergencia continuos a lo largo de todo el recorrido y un ancho de plataforma de 25,5 metros.
La inversión total es de aproximadamente 17,4 billones de VND, de los cuales el costo de construcción es de 8,833 billones de VND implementado por el inversor bajo la forma PPP, el costo de limpieza del sitio es de 8,530 billones de VND, organizado por el gobierno central 4,000 billones de VND, presupuesto Binh Duong 4,530 billones de VND. El tiempo de construcción es de aproximadamente 36 meses y puede completarse antes de lo esperado.
El inversor del proyecto es un consorcio formado por Industrial Investment and Development Corporation (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC), Becamex Binh Phuoc Infrastructure Development Joint Stock Company (BCMC) y Deo Ca Group Joint Stock Company.
El tipo de contrato es construcción-operación-transferencia (BOT), el tiempo para operar y explotar el proyecto y el sistema de infraestructura (cobro de peajes) es de 32 años y 5 meses.
Esta es la primera autopista que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con la región del Altiplano Central. Cuando esté terminada, se conectará con la autopista Chon Thanh - Gia Nghia (cuya construcción se prevé que comience en septiembre de 2025) para llegar al Altiplano Central. Al mismo tiempo, esta es también la primera autopista en las provincias de Binh Duong y Binh Phuoc, lo que ayuda a crear conectividad regional y promover el desarrollo socioeconómico.
Al dar la orden de iniciar el proyecto, el primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a la provincia de Binh Duong que revise los procedimientos, garantice la publicidad, la transparencia y evite la corrupción y la negatividad; recalcular el progreso, esforzarse por completar el proyecto el 2 de septiembre de 2026 (antes de lo previsto en 2027); garantizar la calidad, la técnica, la estética, la seguridad, la higiene ambiental; Verificar, impulsar y atender el reasentamiento de las personas, procurando que el nuevo lugar de residencia sea mejor o igual al antiguo.
Los contratistas, consultores y supervisores de construcción con la más alta responsabilidad deben adherirse a los objetivos y requisitos y cumplir estrictamente con las regulaciones sobre gestión de inversiones en construcción; Implementar completa y correctamente los procedimientos y procesos de construcción; Trabajar con el espíritu de “vencer al sol, vencer a la lluvia, no perder ante las tormentas”, “comer rápido, dormir urgentemente”, trabajar “3 turnos, 4 turnos”, trabajar durante los días festivos y los días libres.
Al destacar la importancia estratégica del proyecto Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh y su extensión a Gia Nghia (Dak Nong), el Primer Ministro afirmó que este proyecto pasa principalmente por la provincia de Binh Duong, que es muy importante para Binh Duong. . , pero para el Altiplano Central es aún más importante: "con esta carretera, Dak Nong puede escapar de la pobreza y Binh Phuoc puede hacerse rico".
Por lo tanto, el Primer Ministro solicitó a Ciudad Ho Chi Minh que invierta urgentemente lo antes posible en el tramo de 3 km dentro de Ciudad Ho Chi Minh, y a la provincia de Binh Phuoc que acelere la implementación del tramo restante de 7 km a través de la provincia con el espíritu de no esperar. o depender de otros. y el objetivo es completar en 2025 conectar toda la ruta cuando se complete la sección a través de Binh Duong.
En la ceremonia, Binh Duong otorgó decisiones de aprobación de inversión y certificados de inversión a proyectos de vivienda social y otros proyectos con capital de inversión nacional y extranjero.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cao-toc-ket-noi-tphcm-di-tay-nguyen-2367648.html
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