¿Qué país del sudeste asiático tiene una tasa de crecimiento de vehículos eléctricos de más del 140%?

Según los últimos datos del Ministerio de Transporte Terrestre de Malasia (JPJ), el número de nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos (VE) en el país sigue una tendencia ascendente. En los primeros seis meses de este año, se registraron un total de 10.663 vehículos eléctricos en Malasia.

Esta cifra supone un crecimiento del 141,85% respecto al mismo periodo del año anterior con 4.409 matriculaciones. Mientras tanto, en 2023 se entregaron un total de 13.301 vehículos eléctricos a clientes.

En junio de 2024, la empresa de automóviles eléctricos BYD, que recientemente ingresó al mercado automovilístico vietnamita, ocupó las dos primeras posiciones con las ventas de los modelos BYD Seal y Atto 3 con ventas de 343 y 290 vehículos, respectivamente, en Malasia. A continuación, el Tesla Model Y y el Model 3 ocuparon el tercer y cuarto lugar, con 289 y 148 matriculaciones, respectivamente.

Cabe destacar que el económico BYD Dolphin siguió ocupando la quinta posición con 127 unidades vendidas en junio. El Chery Omoda E5 subió de posición el mes pasado con 82 unidades registradas, superando al MG4 con 71 unidades registradas.

En los primeros 6 meses de este año, BYD y Tesla continuaron dominando el top 5 de productos con modelos EV como BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 y BYD Dolphin. Otros vehículos eléctricos de origen chino, como el Omoda E5, Smart #1, GWM Ora y MG4, también están ganando terreno y cada marca ha registrado más de 200 unidades este año.

BYD es la marca líder de coches eléctricos en Malasia. Foto: Tran Dinh.

BYD sigue siendo la marca de vehículos eléctricos más popular con un total de 4.368 unidades matriculadas en el primer semestre de 2024, seguida de Tesla (3.079 vehículos) y BMW (807 vehículos). A pesar de tener solo un modelo de coche eléctrico, el Omoda 5, Chery vendió 406 unidades, seguido de Smart con 282 unidades y GWM Ora con 277 unidades.

Con el auge de las marcas chinas de vehículos eléctricos de bajo costo, el mercado malasio está siendo testigo de una disminución en las ventas de las grandes marcas. En términos de ventas de vehículos eléctricos, Mercedes-Benz, la tercera marca de vehículos eléctricos de Malasia con 363 matriculaciones en el primer semestre de 2023, ha caído al séptimo lugar con solo 232 matriculaciones este año. Volvo, que hace un año ocupaba el cuarto lugar con 284 unidades, ha caído al octavo lugar en el primer semestre de 2024 con 219 unidades.

Los coches eléctricos superan en ventas a los híbridos por segundo mes consecutivo

Dado que el gobierno de Malasia está reduciendo los subsidios al combustible RON 95, parece que los consumidores malasios están favoreciendo gradualmente los vehículos eléctricos sobre los vehículos híbridos (que utilizan una combinación de motores de combustión interna y motores eléctricos). En los dos últimos meses se han registrado más matriculaciones de coches eléctricos de batería que de híbridos de gasolina. En promedio, en junio se vendieron 1.899 coches híbridos, mientras que las ventas de coches eléctricos fueron de 1.912 unidades.

En términos de participación de mercado, al primer mes de junio del año, el porcentaje de personas que compraron coches eléctricos y coches híbridos de gasolina fue del 3,12% y del 3,10%, respectivamente. Los vehículos de gasolina siguieron siendo el tipo de vehículo más popular con un 86,61%, seguidos por los vehículos diésel con un 6,70%.

Lo que ha ayudado a que los vehículos eléctricos ganen popularidad en el mercado de Malasia es la continua política del gobierno de reducciones de impuestos sobre los vehículos eléctricos importados y la exención del impuesto de circulación hasta fines de 2025. Sin embargo, las opciones de vehículos eléctricos totalmente importados a precios asequibles aún son limitadas.

El número de modelos de coches eléctricos asequibles en Malasia todavía es limitado. Foto: Tran Dinh.

Por lo tanto, dos fabricantes de automóviles malasios, Proton y Perodua, tienen la tarea de introducir automóviles eléctricos ensamblados localmente a precios asequibles para 2025.

Proton anunció recientemente que su primer automóvil eléctrico se lanzará en diciembre de este año. El producto se llamará Proton e.Mas 7 y se espera que cueste más de RM 100.000 (más de VND 540 millones). Esta es una versión que se considera basada en la plataforma Geely Galaxy E5. Mientras tanto, se espera que Perodua lance su primer automóvil eléctrico recién en 2025.

Fuente: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html